so, ich denk ich bin dann wohl der neue
ich habe nen C20NE mit automatikgetrib und würd gern zum 16v umbauen.
sowas hat doch sicher schon einer von euch gemacht.
hab auf ascona-info.de schon einiges gefunden, nur muss ich auf was spezielles achten beim umbau auf schalter?
ich würd mir gern nen Kadett gsi mit dem 16v besorgn und dort auch gleich schaltugetribe, schaltung und digitacho übernehmen kann ich das?
Beim Automatik brauchst du zusätzlich alle 4 Motor/Getriebehalter von einem Ascona mit Bigblock-Motor. Der Motorhalter vorne muss die Aussparung für den Kurbelwellensensor haben.
Das F20 Getriebe würde ich nicht verbauen, weil man den hinteren Halter nicht anbringen kann. Ich hab einfach ein kurzes F16 verbaut.
Logischerweise brauchst du noch das Schaltgestänge + Schalthebel und eine Auspuffanlage mit entsprechendem Rohrduchmesser. Am besten gleich gruppe-A
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
so weitergedacht bei der automatic fehlt ja auch noch ein pedal also die komplette pedalerie wechseln...geht alles aus nem schlachter macht aber gut arbeit ;-)
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