Wo liegt der Unterschied zwischen den Kühlern?
Ist das so wie beim Rekord, dass da gleich ein (Automatikgetriebe-)Ölkühler integriert ist und sonst gleich?
Den Ölkühler könnt man ja schön fürs Motoröl nutzen
Ja cool, dann werd ich den für Automatik nehmen.
Kommt dem Dezenten Auftritt von meinem Wagen zugute wenn man keinen extra Ölkühler sieht und für den Temperaturhaushalt kanns ja nur Vorteilhaft sein.
Aber das wird ja da nicht nur gekühlt, sondern kommt auch schneller auf Betriebstemperatur. Durch das Wasser.
Ich werd die Temperatur dann mal im Auge behalten, sonst mach ich halt nen Thermostat rein, ist ja auch kein thema.