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gsi_8v
unregistriert
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| turboumbau und luftmengenmesser... |
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habe vor einiger zeit eine turbolader mit krümmer für meinen C20NE gekauft und wollte in den nächsten tagen mit dem einbau beginnen. aber als erstes musste ich mir die frage mit dem luftmengenmesser stellen. man könnte ihn zwischen turbo und luftfilter setzen oder zwischen ansaugbrücke und turbo. habe beide möglichkeiten schon bei umbauten gesehen. denke auf der luftfilterseite ist der druck noch nicht so hoch wie vor der drosselklappe, das wäre doch besser weil sonst der lmm voll ausschlägt oder liege ich da falsch? hat vielleicht jemand ein paar infos?
mfg patrick
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13.01.2006 13:56 |
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DasTimo
König
User ist gesperrt
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frag mal den rich der hat ahnung von sowas..
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| 1
13.01.2006 14:36 |
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gsi_8v
unregistriert
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habe den tip bekommen den lmm hinter den luftfilter zu setzen, da er zwischen drosselklappe und lader nur voll ausschlägt. hat vielleicht jemand ne idee wie ich die einspritzmenge erhöhen kann? hatte an c20xe/let einspritzdüsen oder nen anderen benzindruckregler gedacht, könnte das funktionieren?
mfg patrick
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| 2
14.01.2006 10:57 |
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tbasci15 
SR-Fetischist
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also wie sich das mit deinem LMM verhält weiß ich nicht...
Aber das mit den Düsen Tauschen bei gleichem Druck geht...
Habe von XE Düsen auf Speedsterturbodüsen gewechselt und der
Karren lief zu Fett.
Timm
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Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen.... 
Und wer hat gesagt 
Langsam? 
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14.01.2006 12:20 |
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