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Ascona133 
Foren Gott
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| Mehr saft für den Ascona. |
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Ich hab folgende frage: Kann man eine 120A Lichtmaschine aus Omega/Vectra/Calibra/Astra..von Flachriemen auf Keilriemen umbauen??? Also praktisch nur des Rad vorne Tauschen und gut is.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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0
10.01.2006 23:26 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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So wie Poul geschrieben hat soll es ja möglich sein die Riemenscheibe zu wechseln. Allerdings habe ich mal gelesen das es nicht möglich sein soll die Riemenscheiben so auszutauschen das man aus einer Lima mit Keilrippenriemenantrieb eine mit Keilriemenantrieb macht.
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| 1
11.01.2006 06:06 |
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hlmd
Haudegen
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Moin.
Selbst wenn man es schafft, die Riemenscheibe zu tauschen, die LiMas von den Opelmodellen mit Riehmenantrieb haben eine ganz andere Befestigung...
Die einzige Möglichkeit wäre die 120er Lichtmaschine vom Vectra/Calibra Turbo mit Klima und Keilriemen (gab's ja auch). Diese gibt's aber äußerst selten.
Bei Bosch gibt's die aber (zumindest lt. Bosch-Katalog).
Gruß
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| 2
11.01.2006 08:59 |
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ASCI_POUL
Herzchen´s Papa
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Das Problem beim Kartoffelsack lag darin, dass die LiMa den Geist aufgegeben hatte. Ich habe vorher beim Schrotti angerufen ob er eine liegen hätte. Dazu sagte er JA. Also bin ich zu ihm gefahren. So zu sagen auf den letzten "tropfen", weil gerade bei ihm aufm Hof angekommen, war die Batterie auch schon leer. Musste sogar die letzten KM ohne Blinker, DZM, Lüftung usw fahren. War arschkalt im Auto. Na, dann haben wir nach eine LiMa geguckt, aber leider hatte er keine für Astra G. Da haben wir dann mal geguckt, welcher sonst passen könnte. Von der größe her, passt der vom GSi. Das eigentliche Problem war die Scheibe an sich. Der Keilriemen lief nicht gerade, sondern war etwas versetzt. Deswegen musste ich die Scheibe wechseln. Aber was für ne Arbeit die LiMa ein- und asuzubauen. Mache ich nie wieder. Der Kartoffelsack fährt mit dieser LiMa seit 11.2004 und bis heute gab es keine Probleme.
Festgestellt haben wir es, weil die Servolenkung teilweise ausgefallen ist. Opel meinte es würde am LiMa liegen, aber Opel wollte 400€ inkl Einbau haben 
und so hat so es 60€ inkl Hebebühne- und Werkzeugbenutzung beim Schrotti gekostet. Wollte eigentlich nie am Kartoffelsack rumschrauben, aber da musste ich es doch machen.
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Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.
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11.01.2006 13:22 |
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Ascona133
Foren Gott
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dann werd ich erstmal wieder meine 70er einbauen.. wenn mir mal ne flachriemen-lima in die hände fällt, werd ich mal ein bischen experimentieren.... geht nett gibts nett...
Gabs den C20NE nicht mit flachriemen ?? dann muss doch zumindes die halterung passen
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 4
11.01.2006 20:00 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Original von hlmd
Moin.
Selbst wenn man es schafft, die Riemenscheibe zu tauschen, die LiMas von den Opelmodellen mit Riehmenantrieb haben eine ganz andere Befestigung...
Die einzige Möglichkeit wäre die 120er Lichtmaschine vom Vectra/Calibra Turbo mit Klima und Keilriemen (gab's ja auch). Diese gibt's aber äußerst selten.
Bei Bosch gibt's die aber (zumindest lt. Bosch-Katalog).
Gruß |
Die Vom Omega A 2,0 mit Klima wäre auch möglich! Habe letztens mal angefragt was die kosten würde. Wäre fastr aus den Latschen gekippt als ich den Preis gehört habe! 285€ zu EK wohlbemerkt! Da kommt dann aber auch noch die Mwst zu!
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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11.01.2006 20:38 |
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asconatorsten
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Den C20NE gibts auch mit Keilrippenriemen. Dort wird der Riemen allerdings nicht über die Lima gespannt sondern über eine Spannrolle. In meinem Calibra kann man die ruck zuck nach oben ausbauen. Ist unten mit der langen Schraube befestigt wie bei allen lima´s und dann noch mit 2 Schrauben und Haltern fest am Block verschraubt.
Ich meine ich hätte vor 3 Jahren für eine neue mal um die 150€ gezahlt (70A)
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11.01.2006 20:50 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
ich habs zwar noch nicht probiert, aber ich hab mal gesehen wie unser Elektriker die Iinnereien von einer Lima in eine andere verpflanzt hat. Dann würde die Einbaulage stimmen und ich denke, das man die Riemenscheibe auch ändern kann.
Gruß Asconafuxx
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| 7
11.01.2006 21:10 |
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