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AsconaJunior
unregistriert
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| Was sagt ihr? 18E oder C20NE? |
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Ja, ich wollte ja erst nen C20NE in meinen Asci hängen, aber der Verkäufer bei ebay meldet sich seit nem Monat nicht und nu ists mir auch egal.
Ich bin nun am Überlegen, was besser wäre. Hier hab ich oft gelesen, dass der 18E besser geht als der 2 Liter.
Die einzigen veränderungen werden erstmal 2 40er Weber und ne Kopfbearbeitung sein.
Ansugbrücken gibts für beide, und 40er kommen beim 1,8er auch hin.
Bin auf eure Erfahrungen gespannt!
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0
29.12.2005 15:42 |
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BluBalu 
Doppel-As
![Bergisch-Gladbach -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | GL | ![Bergisch-Gladbach -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | ME | 8 | 1 | 8 |
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also alltagswagen c20ne
ist einfach angenehmer vom verbrauch her und von der steuer.
fun fahrzeug natürlich 18e
mit doppel weber geht die karre dann richtig geil vorwärts. und abgasnorm ist dann ja eh hinfällig
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Ascona C Gt 2trg STH zu verkaufen
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29.12.2005 16:15 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
![Nordhorn -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | NOH | | A | 80 | |
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C20NE
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 15
29.12.2005 18:03 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Jau, der Wagen ist rein zum Spass an der Freud gedacht, fürn Alltag hab ich ja was.
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| 0
29.12.2005 16:19 |
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DasTimo
König
User ist gesperrt
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im kadett forum hat grad einer ne hjs kat nachrüstung im angebot im markt und noch ne paar andere gte teile..
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29.12.2005 16:56 |
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Platingold
Mr. Platingold
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Original von DasTimo
im kadett forum hat grad einer ne hjs kat nachrüstung im angebot im markt und noch ne paar andere gte teile.. |
Fürn 18E jetzt? Dann auf Euro 1? Oder wie?
MFG Tobi
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Willen zum Grillen
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| 15
29.12.2005 17:47 |
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DasTimo
König
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Du musste mal kucken weiss ich jetzt nich so.
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| 0
29.12.2005 17:58 |
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Platingold
Mr. Platingold
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hmm, hast du vieklleicht nen Link für mich, kenne das Forum nicht weiter...
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Willen zum Grillen
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| 15
29.12.2005 18:01 |
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DasTimo
König
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 www.kadettforum.de
verlinken würd nix bringen da du auch für ide links angemeldet sien muss 
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| 0
29.12.2005 18:05 |
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Platingold
Mr. Platingold
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super... trotzdem danke
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Willen zum Grillen
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29.12.2005 18:07 |
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Asci-Mike
Kaiser
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Der C20NE ist auf alle Fälle der bessere Motor.
Die einzigen Vorteile, die der 1,8E gegnüber dem C20NE hat sind die, dass der 1,8E eine Nockenwelle hat, die das maximale Drehmoment in einen höheren Drehzahlbereich legt - subjektiv also sportlicher ist und die größeren Einlasskanäle. Die sind ebenfalls für bessere Füllung im oberen Bereich.
Der 2.0 hat größere Ventile, längere Pleuel, leichtere Kolben, mehr Hubraum, bessere Kanalführung... Ein 2.0 mit leicht erhöhter Verdichtung, Sportnockenwelle und Kanalbearbeitung ist einem bearbeiteten 1,8E immer überlegen.
Bei reinen Serienmotoren ist der 1,8E "sportlicher", weil drehfreudiger als der 2.0.
Der 2.0i bietet aber die viel bessere Basis.
Grüße, Mike
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29.12.2005 21:32 |
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DasTimo
König
User ist gesperrt
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ohne jetzt mich festlegen zu wollen ich würde mal sagen das 200ps mit entsprechenden mitteln (rennkolben, alles ausbalancieren, gewichtserleichtern, planen bis zum geht nicht mehr, sehr scharfe nocke, doppelweber oder entsprechende renneinspritzung) möglich sind bei bei erhalten des serienhubraums..
aber ich denke mal dazu kann der rich mehr beitragen als ich..
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29.12.2005 22:02 |
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Snatch
König
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@Timo das will ich mal sehen! Da glaubst doch selbst nicht dran oder?
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DIE SIND ALLE SO KRANK
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29.12.2005 22:10 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Ich könnte mir die 200PS schon vorstellen. Auch ohne Hubraumerweiterung. Die Haltbarkeit des Motors sollte hier getz mal aussen vor gelassen werden. Aber allein schon wenn ich bedenke das Rich einen Turbo an seinen 8V "gebastelt" hat dann sind die 200PS denke ich mal nicht so von den Sternen geholt.
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29.12.2005 22:18 |
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Snatch
König
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Ne mit turbo oder kompressor oder solchen scherzen sollte das nicht so der akt sein aber ohne diese hilfmittel würde es verdammt éng..
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DIE SIND ALLE SO KRANK
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29.12.2005 22:20 |
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asconatorsten
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29.12.2005 22:25 |
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asconatorsten
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Wo ich bei Mantzel auf dem treffen aufm Prüfstand gewesen bin hat in der 2L Klasse ein 16V gewonnen der ich meine 250PS auf die Rolle gebracht hat. Wenn mich nicht alles täuscht ist das sogar der violette Corsa B aus GL gewesen der mal in der flash war. Müsste jetzt den Beitrag raussuchen. Der ist aber auf jedem größeren Opeltreffen vertreten. Der hat in seinen Endrohren glaube ich ein Opelzeichen mit drin.
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29.12.2005 22:47 |
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