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Snatch 
König
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| Vollabnahme was muß stimmen? |
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Moinsen
Hab heute mein KAdett E Cab zur vollabnahme gebracht! Zuerst guckte mich der prüfer nur an und meinte was ich mit einem Kadett den hier wolle der kommt doch sicher nicht durch ich das große grinsen bekommen und meinte rost hat der keinen! Okay wir raus er guckt sich den wagen an und und meint nur ob es nen neuwagen sei weil er keinen rost gefunden hat! Okay als ich dann noch meinte ne der stand soagr 4 jahr bei wind und wetter im hof und hat keinen rost bekommen war er nur noch erstaunt ! Dann rechnungen vorgezeigt was alles neu gekommen ist und meinte er sieht ja alles gut aus aber wird nix weil die Fensterkurbeln spiel haben das verdeck geflickt ist und sonst noch paar kleine sachen! Nun meine frage warum zum teufel müßen die fensterkurbeln bomben fest sein und so?
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 DIE SIND ALLE SO KRANK
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24.11.2005 15:51 |
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Snatch
König
| Zuletzt online: 21.06.2012 |
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Also einfach mal zum anderen tüv fahren? Ich meine die bremse ist komplett neu die dämpfer sind neu der auspuff ist neu die reifen...
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DIE SIND ALLE SO KRANK
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24.11.2005 16:32 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Bei einer Vollabnahme sind die ganz normalen TÜV relevanten sachen wichtig, wie bei einer normalen abnahme! Nur das die Neuabnahme etwas mehr geld kostet!
Also zusehen, das keine Gelenke ausgeschlagen sind, Bremsschlauch, spitschlauch usw alles i.o. sind, keine durchrostungen vorhanden sind , bremsen, die noch belag haben, Frontscheibe keine risse hat usw! Also das ganz normale zeugs halt!
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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24.11.2005 22:00 |
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bimirob
unregistriert
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Bitte erklärt mir mal,was der unterschied zwischen einer Vollabnahme und der normalen 2 Jährigen TÜVprüfung ist. Ist das nicht das selbe? 
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24.11.2005 20:35 |
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mantagott
unregistriert
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Original von bimirob
Bitte erklärt mir mal,was der unterschied zwischen einer Vollabnahme und der normalen 2 Jährigen TÜVprüfung ist. Ist das nicht das selbe?
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Es ist nicht dasselbe, und auch nicht das gleiche.
Bei einer Vollabnahme ist das Fahrzeug mindestens 18 Monate abgemeldet gewesen. Die höheren Kosten einer Vollabnahme erklären sich dadurch, dass mehr Schriftkram erforderlich ist. Es wird z.B. auch ein komplett neuer Brief erstellt.
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25.11.2005 18:32 |
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bimirob
unregistriert
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Aber die Prüfung ansich ist doch die gleiche,oder?
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25.11.2005 18:35 |
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mantagott
unregistriert
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Die Prüfung an sich ist die gleiche.
Es kann natürlich sein, dass ein Tüv-Prüfer bei einem Fahrzeug, welches zur Vollabnahme muss, genauer hinschaut als bei einer " normalen " Hauptuntersuchung.
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| 15
25.11.2005 18:37 |
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cascona88
Mitglied
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Die Tüv Prüfung an sich ist die gleiche. Aber da man nen neuen Brief brauch (nach 18 Monaten) wird zusätzlich zum Tüv folgendes kontrolliert:
- ist der eingetragene Motor auch verbaut (also Motor-Nr.)
- sind die eingetragenen Extras (Fahrwerk, Felgen usw) auch tatsächlich verbaut
- sind die verbauten Extras auch eingetragen bzw liegen die ABE´s dabei
- passt die Fahrgestellnummer zu der im abgelaufenen Brief eingetragenen
Das ist zumindest das was ich diesen Sommer mit meinem Ascona machen musste. Das hat bei mir aber nur minimal (5 Minuten?) länger gedauert als der normale Tüv. Gut der zusätzliche Schreibkram kam natürlich noch dazu.
Gruß, cascona88
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26.11.2005 13:39 |
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Snatch
König
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Okay heute bei nem anderen Tüv gewesen!
Der bemängelt nur noch die stabistrebe hinten! Und nun meine frage was zum teufel ist die stabistrebe hinten?
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DIE SIND ALLE SO KRANK
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28.11.2005 19:15 |
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ohms
unregistriert
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im osten deutschlands darf nur die dekra ne vollabnahme machen. kosten belaufen sich auf 120€. da ist dann schon die HU mit dabei. hat mir freitag ein prüfer erst erzählt als ich meinen motor eintragen lassen habe.
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28.11.2005 19:18 |
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Snatch
König
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Bei uns darf es auch Tüv Nord aber wie gesagt was ist die stabistrebe hinten?
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DIE SIND ALLE SO KRANK
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28.11.2005 19:20 |
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ohms
unregistriert
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an der hinterachse geht mesit noch n stabilisator mit lang. form wie die achse und etwa 1,5cm durchmesser.
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28.11.2005 20:34 |
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cascona88
Mitglied
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| Zuletzt online: 10.09.2015 |
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120 €??? Gab´s da noch nen Goldbarren dazu 
? Ich hab für meine 55 € bezahlt, also etwa 15 € mehr wie normal Tüv. Aber machen durfte das auch nur der Tüv direkt (also kein Küs und wie die alle heissen) und dort auch nur bestimmte Prüfer.
Gruß, cascona88
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28.11.2005 21:34 |
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ohms
unregistriert
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ist leider im osten so das hier die dekra das monopol hat auf solche sachen. motoreintragungen auch nur die. und dan muss es in einer opelfachwerkstatt abgenommen werden das ein werkstattmeister auch mit anwesend ist zB. andere prüfstellen nehmen dir solche sachen nicht ab hier. kleinscheiß wie räder oder fahrwerk ja
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28.11.2005 21:56 |
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chris300184
Doppel-As
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Also ich gehe hier grundsätzlich zur dekra, da die nicht so rumheulen wie der tüv. Und das mit den fensterkurbeln kenne ich. was wäre denn wenn man nen unfall hat und aus dem auto raus muss?? überleg mal da geht das fenster nicht per hand runter. Nur leider haben die schlauen herren mal nicht dran gedacht wenn du alles elektrische hast und die karre vor nen baum setzt, da kann es gut sein das du die fenster auch nicht mehr runter bekommst. Das ist hier beim tüv alles nur schikane. Am besten kann man seine Frau schicken, da sagen die alten opas nichts und man ist da so wieder raus.
greetz
chris
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Anstatt immer nur das Beste geben zu wollen, sollten wir lieber einmal etwas Gutes tun
>Habe mal drei Bilder von meinem Ascona in meine Galerie reingesetzt<
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29.11.2005 08:10 |
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Sind ja keine Mängel, die die Verkehrsicherheit beeinträchtigen
