hallo,ich habe mir fürn sommer ein kadett e gsi cabrio zugelegt.nun stottert er aber ab und zu (unabhängig von fahrleistung und wetter).dies wirkt sich folgendermaßen aus:
im stand geht plötzlich ohne grund die drehzahl bis 2000 ruaf,dann wieder runter bis er teilweise ausgeht.beim fahren setzt er einfach kurz aus für ein bruchteil einer sekunde.inzwischen hab ich das steuergerät und den luftmengenmesser getauscht,hat aber nicht genutzt.den ölrücklauf- und luftfilter hab ich auch schon gereinigt.woran kann es noch liegen?eventuell das einspritzrelai(geht beim asci ja auch nach 120tkm kaputt) oder vielleicht der kraftstofffilter?blitzgruß
das mit dem ruckeln und ausgehen bzw son unrundes laufgen wurde auf nockenwelle hindeuten aber das erklärt nicht das hochschießen der drehzahl... wie siehts denn mit dem einspritzer aus is da noch alles in butter mit?
achja du hast keine scharfe nockenwelle drin oder?
achja richtig gmrbl wieso denk ich da net dran... is zwar ein dumer vergleich aber das selbe problem hatten wir bei nem ollen punto, im stand schoss er auf einmal hoch und wupp ging er aus!
wir haben alles versucht und alles auseinander gerupft bis nen kumpel dann nen riss am luffi gefunden hat zugeklebt, war schon besser, neuer luffi druff zack problem weg!
![Heinsberg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif)
![Heinsberg -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif)
