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ASCI_POUL 
Herzchen´s Papa
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| Zuletzt online: 14.07.2007 |
| Herkunft: Clausthal-Zellerfeld |
Level: 54 
Erfahrungspunkte: 21.857.388
Nächster Level: 22.308.442
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| Kickbass und normale Lautsprecher |
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Ist es ratsam Kickbass und normale Lautsprecher in den Türen zu verbauen? Ich meine jetzt 1 Kickbass und normale Lautsprecher in Fahrer- und Beifahrertür. Oder soll ich lieber nur normale Lautsprecher in den vorderen Türen verbauen und die Kickbässe in den hinteren.
Wenn ich jetzt 2 Endstufen einbaue, muss ich dann 1 Power-Cabs pro Endstufe verbauen oder reicht 1x 1F oder doch lieber was größeres?
Bevor ihr fragt welche Kickbässe ich habe bzw welche Lautsprecher, dann hab ich noch nichts gekauft. Was ich für Herzchen habe, ist ein Kenwood Radio mit CD-Wechsler und einen 4 Kanal Endstufe von Sherwood XA-5300. Endstufe hab ich für einen Dänen ersteigert und als ich mich mit den ganzen Jungs getroffen habe, konnte keiner von denen sich daran erinnern, wer den eigentlich haben sollte. Also haben die gesagt "Poul, behalt den doch für dich". Gesagt, getan. Leider besitzt das Radio nur 1 Cinchausgang. Kann ich aber mittels Y-Kabel ändern. Bei den Lautsprecher, tendiere ich zu Jackson. Hab mich aber nicht 100% festgelegt.
Hab 4 Bodyshaker liegen, die ich eigentlich unter den Sitzen verbauen wollte, aber der Gedanke gehört schon längst die Vergangenheit an.
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Neuteile bekommst du bei mir
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung. Wer welche findet darf sie behalten.
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20.08.2005 19:43 |
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Lars
unregistriert
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| RE: Kickbass und normale Lautsprecher |
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Original von ASCI_POUL
Ist es ratsam Kickbass und normale Lautsprecher in den Türen zu verbauen? Ich meine jetzt 1 Kickbass und normale Lautsprecher in Fahrer- und Beifahrertür. Oder soll ich lieber nur normale Lautsprecher in den vorderen Türen verbauen und die Kickbässe in den hinteren. |
... wenn's geht, würde ich Dir zweitere Variante anempfehlen.
Der Grund: der Kickbaß würde logischerweise immer auch die Membran des andere Lautsprechers mit zum schwingen anregen, sobald dieser arbeitet und den Luftraum innerhalb der Tür dabei antreibt. Umgekehrt ebenso natürlich auch.
Was zu unschönen Verzerrungen führen kann (besonders dann, wenn die Membran von dem normalen Lautsprecher anschlagen würde, sobald der Kickbaß ordentlich Druck macht)... und den Baßklang evtl. auch etwas in die Breite zieht (vermatscht). Hätte was von einem unfreiwillig-ungewollten Baßreflexausgang. Nur ohne Ausgang, dafür mit Membran, die eigentlich für sich selber zu schwingen hat, mit anderen Frequenzen.
Im Boxenbau tritt das natürlich auch auf, da verwendet man deswegen oft spezielle Dämmwolle (nicht einfach Watte dafür nehmen, diese Wolle ist schon etwas anders aufgebaut), die die Luftbewegung innerhalb der Box stark eindämmt (diese Wolle hat da noch andere Gründe wie Abbau von Reflektionen innerhalb der Box wie auch Dämpfung des Luftstromes allgemein zum Baßreflexrohr).
Oder bei entsprechend großen Standboxen mit gleich einer internen Trennwand... Mittelton brauch ja nicht viel Boxenvolumen (was im Auto die Tür denn liefern muß), Hochton zwischen nix und fast nix - deswegen geht das recht gut.
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von Lars am 20.08.2005 20:29.
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20.08.2005 20:22 |
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Monzapilot
unregistriert
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Servus
Ich kann dir nur empfehlen die Kickbässe vorne zu verbauen.
Es ist wichtig das du den Kickbass von vorne bekommst, wenn du die hinten reinbaust kommt vorne nicht mehr viel an.
Genau so ist es mit nem Hecksystem, es ist nicht wichtig hinten ein super System drin zu haben, da die hinteren Lautsprecher eigendlich nur den Raumklang abrundet.
Manche Bauen hinten fette Systeme ein und vorne eben nicht so gute Systeme.
In meinem Monza z.B. hatte ich vorne 6 Kickbässe ind den Türen und im Fussraum ein 16er MB System, hinten hatte ich nur ein MB System und ein 30er Lanzar in der Ersatzradmulde.
Einfach geil, der 30 er hat alle Bässe ohne zu verzerren wiedergegeben, der ging so tief runter das so manches Herz verückt gespielt hat und er hat aber auch richtig knackige Bässe wiedergegeben.
Der Bass ist jetzt 8 Jahre alt und nicht klein zu bekommen.
Gruß Volker
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20.08.2005 21:18 |
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bimirob
unregistriert
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Original von ASCI_POUL
Naja, vorne im Fussraum ist nicht viel Platz. Vor allem nicht auf der Beifahrerseite, wegen Steuergerät.
Wie ist wenn ich dann in der vorderen Hälfte z.B. normale Lautsprecher und in der hinteren Hälfte die Kickbässe verbaue (oder auch umgekehrt), würde dann ein guter Klang bekommen? |
Das wird wahrscheinlich garnicht klingen. Da du ja ziemlich nah an den Lautsprechern sitzt,kann es passieren das es sich so anhört als würden die Lautsprecher "zeitversetzt" spielen. Ich würde,gerade wegen dem Platzmangel, ein 16er Zweiwege System in die Tür verbauen.Einen zusätzlichen Kickbass brauchst du nur,wenn du extreme Subwoofer hast.
Als System,welches auch einen ordentlichen Kickbass spielt,kann ich dir das DLS C6 empfehlen.Das hab ich mal in meinem Escort gehabt und kann dir sagen das knallt wie sau. Da braucht man keinen extra Kickbass.
Solltest du dennoch vorhaben Kickbässe zu verbauen,dann ist es Ratsam diese über eine eigene Endstufe zu betreiben welche man als Bandpass schalten kann.
Das heisst der Lowpassfilter und der Highpassfilter werden zusammengeschaltet,so das man die Frequenz für einen Kickbass unterhalb 20HZ (Highpass) und oberhalb 80-100HZ (Lowpass) trennen kann.
Einen Powercap brauchst du eigendlich nur für die Subwoofer da sich diese den meisten Strom "klauen". Kickbässe brauchen immer nur sehr kurz Strom,so das deine Batterie das auf jeden Fall mitmacht.
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21.08.2005 10:22 |
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tbasci15
SR-Fetischist
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Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.547.173
Nächster Level: 6.058.010
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20.08.2005 23:56 |
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stg_joachim
unregistriert
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@tbasci15 wow, wo und wie hast du denn die 20er vorne untergebracht???
hast n Bild??
Focal sind sehr geil ich selber steh auf Canton. Jackson war bei mir unter "zu Billig" eingestuft kann mich aber auch täuschen!?
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21.08.2005 00:28 |
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Monzapilot
unregistriert
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Hi
@ stg_joachim: Jackson ist mit Crunch Bauteilen hergestellt, ich selber hatte noch keine Jackson aber en Kumpel von mir und er ist echt begeistert von der Marke.
Nur weil es billig zu beschaffen ist , heißt es nicht das es Schrott ist.
Gruß Volker
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21.08.2005 12:51 |
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bimirob
unregistriert
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Original von Monzapilot
Nur weil es billig zu beschaffen ist , heißt es nicht das es Schrott ist.
Gruß Volker |
Naja,aber meistens ist es so. Denn man muß immer sehen das die Hintermänner immer noch Geld damit verdienen. Und irgendwo dran müssen die ja sparen.
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21.08.2005 23:11 |
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Lars
unregistriert
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Original von bimirob
Naja,aber meistens ist es so. Denn man muß immer sehen das die Hintermänner immer noch Geld damit verdienen. Und irgendwo dran müssen die ja sparen. |
... da gibt's noch zweierlei: Produktionskosten, und nicht zu unterschätzen: Entwicklungskosten wie generelle Amortisationskosten (wenn eine Produktionsstätte ersteinmal abbezahlt ist...).
Einfaches Beispiel, anderer Bereich: der Kodak-Film im Aldi. Spottpreis, 2 Stück 5 Euro. Seit ein paar Monaten neben dem 200er auch ein 400er erhältlich.
Und sein Geld mehr als wert, sofern es einem nichts ausmacht, es hier nicht mit der neuesten Entwicklung zu tun zu haben, sondern mit dem Vorgänger des aktuellen Films.
Und genau darin liegt das Preisgeheimnis: es wird einfach die vorhandene Werkstrasse weiter ausgenutzt. Und quasi alles was über die reinen Kosten der Produktion hinausgeht... ist Reingewinn. Und lieber einen günstigen Film der eigenen Marke verkauft wissen... als an die Konkurrenzfirma.
(... oder: man nehme einen E-Kadett... modernisiere die Konstruktion ein bißchen... und fertig ist der Daewoo Nexia)
Würde mich nicht wundern, wenn Jackson eine Tochterfirma bzw. ein Billigprodukt-Ableger eines namhaften Herstellers ist, der auf diese Weise ältere Konstruktionen... oder B-Ware... unter die Leute bringt.
(@an die Profis: ist das so?!)
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Lars am 22.08.2005 11:24.
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22.08.2005 11:21 |
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stg_joachim
unregistriert
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Wie gesagt ich kann mich auch täuschen, solang das Preis/Leitungsverhältnis stimmt is für mich ok. Selbst gehört hab ich noch kein Jackson system
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21.08.2005 14:28 |
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RAMON 23
Haudegen
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Original von bimirob
Das heisst der Lowpassfilter und der Highpassfilter werden zusammengeschaltet,so das man die Frequenz für einen Kickbass unterhalb 20HZ (Highpass) und oberhalb 80-100HZ (Lowpass) trennen kann. |
Ich denke das die Trennfrequenzen für Kickbässe im Bereich von etwa 80-250HZ liegen,also über der des SUB's.
So tief macht ja beim Kickbass keinen Sinn.
Richtig ist die untere Trennfrequenz für einen SUB,der auch als Subsonic Filter bezeichnet wird und den Bass von sowieso unhörbaren Freq.befreit.
Gruss Ramon 23
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22.08.2005 12:00 |
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Langsam? 
