Anleitung zum kürzen des Schalthebels mit Arritierung...
habs gestern nach dieser anleitung gemacht.
funzt alles einwandfrei.
allerdings hab ich atomkleber genommen wo der schreiber der anleitung das mit dem lötkolben gemacht hat (mit kleber schauts halt besser aus)
Ich hab meinen "Schaltstock" etwas eleganter gekürzt.
1: Komplett zerlegt
2: Stange um ca 7cm von oben Weggeschnitten
3: Schaltknüppel Vectra-A/Calli kurzes Gelenkoberteil Operativ entfernt
4: Mit Gelenkunterteil vom Asci und neuer kürzerer Feder am Ascistock
montiert.
Fertig
Timm
__________________ Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
jaja, das funzt, aber der Schalthebel von meinem asci sieht ganz anders aus, und hat halt nen Drahtzug. macht aber beim kurzen kaum nen unterschied, obwohl ichs bischen übertrieben hab
meiner ist so weit unten das ich mir den Daumen am Sitz quetsch wenn ich den Rückwärtsgang einleg!
Bei meinem A-Corsa war der so kurz das man den zwischen den Sitzen gar nicht gesehen hat, da must man sich zum Schalten bücken, das war zu extrem.
@asconathorsten: Atomkleber ist so ein perverser Sekundenkleber aber tausend mal besser als "normaler" sekundenkleber.bekommt man nicht überall.kann dir aber auch nicht sagen wo ich den her hab. der liegt hier schon ewig rum.
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Langsam? 
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