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Benno 
Lebende Foren Legende
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| & Gang im 18E???? |
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Kann mir einer von Euch sagen, ob ich irgendeine Möglichkeit habe an meinen 18E ein 6 Gang Getriebe zu bekommen?
Soll natürlich beim Frontantrieb bleiben und am besten so, daß ich den 5 DIREKT übersetzt habe, so wie jetzt bei dem kurzen Getriebe und der 6. danach. Also Beschleunigungsmässig , nicht so sehr auf Endgeschwindigkeit.
Gibts da überhaupt eine Chance? 
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04.01.2004 12:24 |
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Benno
Lebende Foren Legende
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ja weiss denn keiner irgendwas?! 
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| 1
08.01.2004 00:16 |
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hlmd
Haudegen
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Moin.
Es gab mal eine Erweiterung auf den 6.Gang für die F16/F18 Getriebe. War aber schweineteuer.
Einfacher ist es, das auf Frontantrieb umgebaute F28 zu nehmen. Allerding hat man da das Problem, der hinteren Getriebebefestigung (siehe auch F20).
Das F28 passt an jeden großen Motorblock (1.8 OHC, 2.0 OHC etc.).
Gruß
Hardy
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| 2
08.01.2004 09:36 |
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Benno
Lebende Foren Legende
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Wie sind denn die Übersetzungen beim f28?
Was muss man dafür so zahlen? Was kostet der Umbau auf Frontantrieb?
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| 3
08.01.2004 12:57 |
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hlmd
Haudegen
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Was ein F28 kostet, kann ich nicht sagen. Ist eigentlich ziemlich teuer. Soweit ich mich erinnern kann, lagen die Preise bei 1200 Euro.
Es kann aber sein, dass die F28 mit defekten Verteilergetriebe günstiger zu bekommen sind (braucht man beim Frontumbau ja nicht).
 Hier 'ne Excel-Tabelle ( zip-File )
mit den Übersetzungen, sicher nicht vollständig!
Gruß
Hardy
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08.01.2004 13:16 |
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weissnix
unregistriert
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Hallo Benno,
das F28 6 Gang Getriebe wurde ab Opel Werk nur im Vectra A und Calibra turbo verbaut, was es selten und teuer macht. Neu an der Ersatzteil Theke kostet es als Tauschgetriebe um die 3.000,- €.
Gebraucht bekommt man es schon mal um die 1.000,- €
Nicht nur die Übersetzung im 5ten Gang ist etwas kürzer als bei den 5-Gang Getrieben, sondern alle wirken letztendlich etwas kürzer, weil das Differential kürzer übersetzt ist.
Da das Getrieb für Allread konzipiert war mußt Du eins ohne Verteilergetriebe nehmen, dafür brauchst Du aber eine neue Abschlußplatte, die neu bei Firmen wie Mantzel und so füe ca. 400,- e zu bekommen sind. Alternatiev kann man aus einem alten 5 Gang Getriebe die rechte Differentaillagerschale mit dem Simmering nehmen und die Abdrehen lassen. dann muß man aber ins Getriebe noch ein 5tes Bohrloch machen und ein Gewinde schneiden, daß die Platte auch dicht macht, dann geht`s genauso.
Eine weitere Schwirigkeit ist der Motorhalter, bzw eigentlich die beiden linken, wobei man den vorderen durch den originalem vom Vectra A für`s F28 tauschen kann, kostet bei Obel ca, 28,- €, für den hinteren gibt es keinen Ersatz, da muß man selber bauen.
Wenn man da alles erst mal positioniert und angeschweißt hat, dann läufts echt gut :-)
Gruß
weissnix
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| 5
12.01.2004 10:02 |
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