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Maddin-HBN
Grünschnabel
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| F16 5 Gang statt F16 4 Gang? |
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Hallo,
ich habe einen Ascona mit 16N Motor da ist das F 16 4 Gang verbaut,
mich würde interessieren wie groß der Aufwand ist, bzw was alles getauscht werden muss um ein F16 zum Beispiel vom Astra F GSi zu verbauen? Diese haben ja 1. 5 Gänge und sind zudem etwas kürzer übersezt.
MfG
Martin
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01.08.2009 10:42 |
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Pleschi

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Hi,
Die kurz übersetzten Getriebe (CR) gibts beim Ascona auch.
Der Aufwand ist nicht groß, da du Antriebswellen etc. weiterverwenden kannst.
Im Grunde brauchst du nur Getriebe und Schalthebel, soweit ich weiß.
__________________ LG Georg
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01.08.2009 10:54 |
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Ascona133
Foren Gott
 

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Getriebe und Schalthebel. Mehr brauch man nicht.
Das Getriebe aus dem GSI ist aber zu lang übersetzt. Such dir ein Getriebe mit 3,94 oder 4,18er Achsübersetzung,
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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01.08.2009 11:05 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende


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Besorg dir am besten ein Getriebe aus einem Ascona C. Denn alle anderen Opel modelle haben andere Getriebeaufnahmen. Zumindest die Löcher für die obere Aufnahme sind meist nur in den Ascona getrieben drin.....
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01.08.2009 18:54 |
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Routinier
 

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jedes f16 getriebe hat diese aufnahmen für ascona halter
hab noch ein 5 gang liegen ausm gsi, können 1 zu 1 tauschen
__________________ Edelstahlverarbeitung + Flanche aller art = werk2motoring@web.de
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01.08.2009 19:53 |
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Ascona133
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Das getriebe vom 2.0i ist zu lang übersetzt für den 16N. ich würds lassen.
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01.08.2009 20:17 |
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Lagerschild geht nicht raus, ohne den Längsträger auszubauen. Die Zahnräder passen auch nicht.
Ich hab hier noch ein 3,72er CR-Getriebe aus einem Astra-F 1,8i. Falls jemand Bedarf hat.
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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02.08.2009 22:08 |
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