hallo habe da mal eine frage was für ein kabelbaum nutze ich am besten wenn ich mein ascona auf 2,0 16v umbauen will ich meine denn innenkabelbaum es ist jetzt ein 1,6
Was für nen 16V haste denn? Die 2.5er oder die 2.8er Motronic?
Wenn du noch keinen Motor hast würde ich die 2.5er nehmen, die lässt sich einfacher anschließen!
Es ist ein 1,6 ps gewesen und es ist schon ein 16v drin aber die haben das so schlecht gemacht mit dem kabelbaum das ich das nochmal alles neu machen will. ob 2.5 oder 2.8 kann ich jetzt nicht sagen mus ich erst nachschauen
Original von schrauber1612
Es ist ein 1,6 75 ps gewesen und es ist schon ein 16v drin aber die haben das so schlecht gemacht mit dem kabelbaum das ich das nochmal alles neu machen will. ob 2.5 oder 2.8 kann ich jetzt nicht sagen mus ich erst nachschauen
Ein Einspritzer war das und so läuft er gut mit dem 16 v aber ich habe das gefühl das er immer in denn notlauf rein kommt und ich dann keine leistung mehr habe im 5 gang 180 kmh und so und daher wolte ich das alles neu machen da ich denn nicht selber umgebaut habe weis ich nicht was die gemacht haben
Der Fehlercode wird so ausgeblinkt: Klick mich hart.
Das setzt aber vorraus, daß bei Zündung an die Motorkontrollleuchte leuchtet.
Ansonsten gibts hier noch reichlich Lesestoff: C20XE Motor
und Ascona C C20XE
Viel Spaß!
__________________ Pimpst Du noch oder tunst Du schon?
![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif)
![Nordfriesland (Husum) -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif)
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif)
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif)
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif)
