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1800E
Haudegen
  

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Teilenummernsystem; kann mir das jemand bitte erklären? |
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Hallo Leute;
Hab heute angefangen in meinem Keller meine ganzen Teile zu sortieren und die Teilenummern aufzuschreiben und jetzt kenn ich mich mit dem Nummernsystem nicht ganz aus. Auf (fast) jedem Teileschild von der Originalverpackung stehen ja mehrere Nummerncodes und von diesen sind die "ersten" 2 nach meiner Ansicht wichtig zum zuordnen des Teils aber ich weiss eben nicht warum 2
.
Hier mal ein Beispiele:
*)Rücklicht C-Asc. 1#901 41 626
12 23 033
GR.02.679
*) Lima 1#12 04 006
911 97 21
GR.02.275
Wie gesagt wäre toll wenn mir das jemand erklären könnte und ev. auch noch nachschauen kann wo die Lima reinpasst.
Mfg
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0
21.04.2008 23:34 |
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tbasci15
SR-Fetischist
   

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zu 1:
Es handelt sich um eine Rückleuchte (C+CC) re incl. Nebel
-EV199999
-F1000026
-F6000000
Die mit den schwarzen Streifen vom letzten Modell?
zu 2:
LiMa ist richtig ( 12 04 00x?), die letzte ziffer stimmt nicht...
Dann lässt sich das zuordnen...
Gruß
Timm
__________________ Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
Und wer hat gesagt
Langsam?
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1
22.04.2008 00:20 |
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Ascona133
Foren Gott
 

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ich weis nur, dass die teilenummern nicht eindeutig sind. z.B. die Verspoilerung vom Abschlussblech hinten hat beim CC und Stufe die gleiche Teilenummer. Sind aber verschiedene Teile.
Für uns von beddeutigeutung bleibt also nur die Katalognummer, denn nur die ist eindeutig.
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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3
22.04.2008 11:07 |
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Asconafuxx
Kaiser

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@ascona133
Wenn wir die gleichen Teile meinen liegst du falsch.
Alle Teile können mit der GM-Nummer (Teilenummer) sowohl auch mit der Opelteilenummer (Katalognummer) eindeutig zugeordnet werden.
Gruß
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4
22.04.2008 15:50 |
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Danny
Haudegen
  

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@ Asconafuxx
Genauso seh ich das auch...
Nur hab ich mitbekommen (hab in den letzten Semesterferien bei meiner alten Firma gearbeitet),
daß die bei Opel so langsam komplett auf die 90er Teilenummern umstellen...Manche Onlineanfragen zwecks Verfügbarkeit etc...gehen nur noch mit der GM-Nummer...Man sagte mir das die so langsam die Katalognummern aus dem Programm nehmen wollen...
Warum auch immer...waren doch viel einfacher und kürzer...vielleicht gibts ja zu viel Teile mitlerweile...?!?
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5
23.04.2008 18:45 |
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Asconafuxx
Kaiser

![Demmin -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | DM | ![Demmin -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | BK | 7 | 3 | 7 |
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Das würde mich nicht wundern, da Saab und Daewoo(chevrolet), ja auch alle die 90er Nummern haben.
Als ich noch bei meiner Firma gearbeitet habe, war das auch so, das die Bestellung zwar mit Opelnummern eingegeben wurde, aber dann alles umgeschlüsselt wurde.
Gruß
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6
23.04.2008 21:00 |
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1800E
Haudegen
  

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Hi und schönen Dank für die Zahlreichen Antworten.
Also wenn ichs richtig geschnallt hab sind die Katalognummern = Opelinterne Verschlüsselung und die 90er gelten für den kompletten GM Konzern bzw. größeren Teilen davon.
Werd halt sicherheitshalber beide Nummern aufschreiben, falls mal was unklar is ....
Zur Rückleuchte: is von der 1.Serie, ohne schwarze Streifen.
@jacz:
Weißt du vielleicht noch mehr über die Lima( Leistung und wo sie passt?) oder ist das nicht mehr ersichtlich wenn sie im EPC nicht mehr geführt wird?
Ist nämlich nichts drauf auf der Lima außer einem Aufkleber mit Nummer, hab zwar mal gehört das unter dem Aufkleber die Leistung eingeschlagen sein soll aber den wollt ich nicht entfernen da die Lima nagelneu is.
@All EPC Besitzer: Es werden ja öfter mal CD´s im "unbekannten" Auktionshaus angeboten und da würd mich interessieren ob man die einfach installieren kann wenn man sie gekauft hat oder obs da Probleme gibt mit Lizenzschlüsseln o.ä.
mfg
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7
25.04.2008 20:13 |
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jacz
Kaiser

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8
26.04.2008 20:22 |
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1800E
Haudegen
  

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Herzlichen Dank, hoff das dein Kontaktmann dir nicht
und dann
War jedenfalls eine sehr umfassende Auskunft!!
mfg und ein
auch an deinen Opelmann
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9
26.04.2008 21:47 |
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