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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Normal Oder Super ??? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Normal Oder Super ???  
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Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »
maddoc1972
unregistriert
Normal Oder Super ???  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

habe meiner frau einen ascona 1,6 bei ebay ersteigert nun frage ich mich soll ich am stecker auf normal umstecken oder weiter super fahren was meint ihr ??? und was habe ich wo für nachteile und vorteile ???
mfg
maddoc1972 Help ???
0 31.01.2005 15:38

hlmd hlmd ist männlich
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Hi,

ganz einfach: Super (95).

Die Motoren im Ascona waren (fast) alle für Super oder besser ausgelegt. Die Kodierung für Normal ist für den Auslandseinsatz vorgesehen gewesen.

Nur beim Motor 13N, 16N und C16LZ war 91 Oktan werkseitig eingestellt.

Welchen 1.6er du vor dir hast, kann man höchstens anhand der Schlüsselnummer feststellen...


Gruß
1 31.01.2005 15:56 hlmd ist offline

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RE: Normal Oder Super ???  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

wo sitzt der stecker beim 1,6er?
weiss nicht auf was er bei mir steht und fahre normal.

__________________
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Mario

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2 31.01.2005 17:34 1mehrpower1 ist offline Ebay-Übersicht von 1mehrpower1 ansehen Fügen Sie 1mehrpower1 in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von 1mehrpower1: realbigdaddycool

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Hi
wenn du mit Normal fährst hast du einen höheren Benzinverbrauch und durch die Mehrkosten kannst du gleich Super fahren ist eh besser für den Motor...

Gruß Lars
3 31.01.2005 17:56 Asconafuxx ist offline

maddoc1972
unregistriert
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also der stecker sitzt vorne rechts auf höhe der domspitze (beifahrerseite)
Werkstatt
und schlüsselnr ist 0102 0039 5985286
4 31.01.2005 17:56

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das kann evtl das leichte stottern und ruckeln in der kaltlaufphase erklären oder?
das teil kenn ich, und woran erkenne ich wie der gesteckt ist?

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Mario

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von 1mehrpower1 am 31.01.2005 18:05.

5 31.01.2005 18:04 1mehrpower1 ist offline Ebay-Übersicht von 1mehrpower1 ansehen Fügen Sie 1mehrpower1 in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von 1mehrpower1: realbigdaddycool

maddoc1972
unregistriert
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die oktanzahl steht auf dem stecker jenachdem wie rum man in steckt normal oder super halt Tippsel
6 31.01.2005 18:37

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oki allen klar muss isch mal gugge nach dort....

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Mario

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7 31.01.2005 18:43 1mehrpower1 ist offline Ebay-Übersicht von 1mehrpower1 ansehen Fügen Sie 1mehrpower1 in Ihre Kontaktliste ein AIM-Name von 1mehrpower1: realbigdaddycool

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bei mir steht da keine oktanzahl drauf.

auf der einen seite Steht A B C und auf der anderen C B A

kann mir da jemand helfen?

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MfG

Mario

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Hmm, also in der Bedienungsanleitung steht bei mir: Verschlußbügel öffnen, Kodierstecker abziehen, 180° drehen, einstecken...

oder gab es da mehrere Ausführungen?
9 02.06.2005 09:46 Clem ist offline

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Soweit ich weiß gab es:
91/95
95/98
A/B (hab ich derzeit)

@Clem: So ist´s richtig!

Die Zahl, die auf der Seite des Verschlußbügels steht, ist Aktuell angewählt.

Timm

__________________
Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen.... großes Grinsen

Und wer hat gesagt Bruuuuummm Langsam? Ich hau Dich !!!
10 02.06.2005 10:55 tbasci15 ist offline Ebay-Übersicht von tbasci15 ansehen Homepage von tbasci15 Fügen Sie tbasci15 in Ihre Kontaktliste ein

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aber das mit der aufschrift ist das problem da steht nix drauf wie rum welche einstellung ist.
das würd ich halt schon gerne wissen.

wie gesagt auf der einen seite a b c und die andere seite c b a.
aber ne oktanzahl steht da nicht drauf.

__________________
MfG

Mario

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Hi
was fürn Motor hast du denn???

Das mit dem A B c usw. hört sich eher nach dem Diagnosestecker an, der ist nämlich zum Schutz vor Dreck mit nem Verschlußstecker versehen...

Gruß Lars
Dateianhang:
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12 02.06.2005 21:10 Asconafuxx ist offline

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ja bei mir schauts etwas anders aus aber der stecker sitzt genau wie auf deinem bild angezeigt.

daneben ist ein etwas breiterer stecker den ich nicht definieren kann,könnte der diagnosestecker sein.

hab den 1.6er motor.

aber wie gesagt eben genau auf diesem oktanstecker steht nix druff.

ich mach heute mittag mal bilder von dem ganzen gedöns und stell sie mal rein.
vieleicht hilft das weiter.

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MfG

Mario

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Moin!
Also hab da mal nachgeschaut bei meinem Stecker, bei mir ist die "normal" Seite die mit den 2 Schlitzen nach oben, die mit der "super" Seite die andere mit der einen Vertiefung.Blöde Beschreibung, aber denke ich klar. Willst du auf "super" gehen dann also nur den Stecker mit der einen Vertiefung nach oben auf den Stcker stecken.
Bei mir sind die Zahlen auch fasz nimmer zu sehen, aber brauch den auch ned mehr den Stecker von daher bei mir egal.
MFG Tobi

__________________
Willen zum Grillen
14 03.06.2005 12:09 Platingold ist offline

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