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Lurchi77 
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| C20XE qualmt in schnellen linkskurven - warum ? |
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Hi,
Hab ein Prob mit meinem Motor, wenn ich mal zügig durch unseren Vogelsberg fahre kommt es vor (gut, heute bei mir zum 1. mal aber bei nem Bekannten ist das normal) das mein Motor in schnellen linkskurven ordentlich qualmt. Das schaut dann aus wie in der Formel 1 wenn der Motor platzt. Nur mit dem Unterschied das der Motor nach wie vor einwandfrei läuft. Das ist nur ne Kurze Qualmwolke und das wars. Kann mir einer sagen woren das liegt und was ich dagegen tun kann ?
Ist ja schon peinlich wenn das ding so ne wolke absetzt.
Mfg
Sven
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0
03.09.2004 18:50 |
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wie siehts denn mit deiner ölwannendichtung aus? die is doch bei allen C20XE immer leicht feucht?
kanns sein, dass ein spritzer öl in ner schnellenkurve dann immer auf dein fächerkrümmer tropft?
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| 1
03.09.2004 20:09 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Nein, Öwanne etc ist bei mir trocken wie die Wüste Gobi.
Daher kanns nicht kommen, zumal die Wolke für ein paar Öltropfen viel zu gross war. Bei meinem Kollegen steht nach dieser Aktion immer etwas Öl unterhalb der Drosselklappe. Ob das bei mir auch so ist weiss ich nicht, habe noch nicht geschaut. Denke aber das es bei mir auch so ist.
Mfg
Sven
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| 2
03.09.2004 20:18 |
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Thorium
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hm...
unterhalb der drosselklappe? wie meinst des? im ansaugtrakt?
wo qualmts denn egientlich? aus auspuff oder aus motorraum?
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| 3
03.09.2004 20:22 |
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Lurchi77
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Hi,
Ja, unterhalb der Drosseklappe im Ansaugtrakt.
Es kommt aus dem Auspuff. Aber er hat sonst null ölverbrauch und qualmt sonst auch nicht.
Kann mir nicht erklären wo das herkommt.
Das einzige was mir halbwegs logisch erscheint wäre das er es Durch die Kurbelgehäuseentlüftung ansaugt (die sitzt beim XE ja aufm Ventildeckel, der markierte Schlauch, oder Irre ich mich?), in schnellen mit hohen drehzahlen (hohe förderleistung der Ölpumpe)gefahrenen linkskurven Suppt das ganze Öl (der Xe hat im gegensatz zum NE ein Blech über den kompletten Nocken) durch die Fliehkraft nach rechts wo es durch die Kurbelgehäseentlüftung angesaugt wird.
Könnte das sein ?
Mfg
Sven
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| 4
03.09.2004 20:36 |
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asconatorsten
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Logisch klingen tut es. Wobei ich in meinem XE dieses Problem nie hatte. Und ich habe es auch noch bei keinem anderen XE beobachtet. Die Qualmwolke die Deiner ausstößt scheint ja schon heftig zu sein wenn Du selber schreibst das es schon peinlich ist......Hmm, aber muss ja irgend eine Ölverbrennung sein.
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| 5
04.09.2004 02:40 |
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Lurchi77
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Hi,
Jo, qualmt schon gut....find das nicht so prickelnd.
Mfg
Sven
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| 6
04.09.2004 11:10 |
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Thorium
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kannst ja testen
verschliess den schlauch zum ansaugtrakt
und die gehäuse entlüftung machst nen lappen rein, bloss für ne probefahrt
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04.09.2004 11:11 |
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Lurchi77
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Hi,
Wird mir wohl nix anderes übrig bleiben.....dann muss ich ja heute wieder rumhacken 
Mfg
Sven
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| 8
04.09.2004 11:16 |
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du armer
bloss, wenns das ist, wie stellt man´s ab, dass er da öl ansaugt
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04.09.2004 11:25 |
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Lurchi77
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Hi,
Ich werd mir nen Ölabscheider basteln. Sollte ja nicht wirklich das Problem sein. Im Kadett Forum scheint das Prob auch bekannt zu sein.
Mfg
Sven
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| 10
04.09.2004 11:29 |
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Lurchi77
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So, werd jetzt mal ne Runde drehen und werde es auf ne -Wolke- anlegen... mal schauen was passiert.
Mfg
Sven
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04.09.2004 13:09 |
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06.09.2004 20:36 |
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Hi,
Nunja, gibt eigentlich nix neues. Hab ihn um die Ecken gescheucht (mein armes Auto) aber er hat nicht gequalmt. Lief einwandfrei.
Kann mir jetzt erstrecht nicht vrstellen was das war. hab hn auch auf der Bahn getestet, ist alles beim alten, gleiche Leistung , kein Qualm.
Mfg
Sven
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06.09.2004 22:15 |
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kein qualm mehr ohne was zu ändern, oder hast was gemacht?
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07.09.2004 17:02 |
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Lurchi77
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Hi,
Hab garnichts gemacht. Wollte bevor ich was mache erst nochmal sehen obs nochmal qualmt.
Mfg
Sven
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07.09.2004 17:06 |
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