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cooper13002 
Grünschnabel
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| Ölproblem |
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Hi,
ich bin neu hier und möchte mal sehen ob ihr mir bei meinem Problem helfen könnt. Ich habe einen 87er Ascona C mit 2,0 Liter Motor, und folgendes Problem: mein Ascona verliert Öl und zwar nur wenn der Motor heiss wird oder ich über die Autobahn fahre. Wenn er heiss wird leuchtet dann auch die Öl-Kontrolleuchte obwohl genügend Öl drin ist. Habe schon den Ölfilter ausgetauscht und die sämtlichen Dichtungen sind auch in Ordnung. Ein bekannter hat gesagt es könnte an der Ölpumpe liegen die neu eingebaut wurde als ich den Zahnriemen wechseln ließ. Für eure Tips und Hilfe wäre ich sehr dankbar.
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0
18.05.2012 17:07 |
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asso
Tripel-As
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| 1
18.05.2012 17:29 |
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cooper13002
Grünschnabel
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Danke für die schnelle Antwort. Ein bekannter sagte es müsste an der Ölpumpe liegen. Wie aufwändig ist es die auszubauen ?
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| 2
18.05.2012 17:33 |
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asso
Tripel-As
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für einen der das schonmal gemacht hat,ist das eigentlich "fix" gemacht.naja,das ist halt die seite wo die keilriemen(zahnriehmen)laufen.das muß alles ab,vorher stelle ich die makierungen ein(nockenw.und kurbelw.) wenn man dabei ist geht es eigentlich recht gut weil man sehen kann was nach und nach abgeschraubt werden muß.also ,man sollte sich zeit nehmen. 
mfg
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| 3
18.05.2012 17:44 |
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cooper13002
Grünschnabel
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| 4
18.05.2012 17:46 |
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andi
Eroberer
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Moinsen!
Beim Ascona bin ich selbst noch Frischling, da ich meinen nun gerade mal 4 Tage habe aber im allgemeinen würde ich an dein Problem folgendermaßen herangehen:
- Verliert er Öl oder verbraucht er Öl? Hast du ne Lache unterm Motor? Wenn ja, hast dur eine Undichtigkeit, welche es nach einer Motorwäsche zu lokalisieren gilt. Ventildeckeldichtung, Simmerringe, Ölwannendichtung, ect.
- Wenn er Öl "verbraucht" (sinkender Ölstand OHNE Pfütze) Dann kann es an ausgelutschten Kolbenringen, Ventilschaftdichtungen oder auch einer kaputten Zylinderkopfdichtung oder anderen Ursachen liegen. Öl im Kühlwasser = Kopfdichtung hin, Blaue Fahne aus dem Auspuff = Ventilschaftdichtungen...
Und mit leuchtenden Öldruckanzeige würde ich persönlich keinen Meter weiter fahren, es sei denn, ich will den Motor schrotten.
Anmerkung: Wenn die Ölpumpe mit dem Zahnriemen gewechselt wurde, was hast du für eine verbaut? Originalquali oder China-Schrott aus der Bucht?
PS
Sehe gerade, dass das wohl nicht mehr ganz aktuell ist - aber vielelicht interessiert es ja noch den einen oder anderen... 
Gruß, Andi
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von andi am 10.07.2017 23:54.
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10.07.2017 23:53 |
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Rainman
König
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Wissen kann man nie genug Andi.
__________________
Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.
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| 6
11.07.2017 07:43 |
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Ascona LS 1.6
Haudegen
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| Öl... der Met des Motors |
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Habe heute mal wieder meinem Ascona 'nen Ölwechsel gegönnt. Ach wie schön, wenn die alte, warme Plörre rausläuft und oben das frische und klare Öl im Motor seinen neuen Platz einnimmt.
Die einfachen Dinge sind doch immer wieder schön und beglückend.
Bis die Tage,
Gregor
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| 7
22.07.2017 21:49 |
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patrickk
Mitglied
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| RE: Ölproblem |
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Und, bist du denn auch schon in der Werkstatt gewesen?
Bin zwar auch kein Typ, der sofort in die Werkstatt rennt, wenn was ist, aber wenn ich etwas längere Zeit nicht in den Griff bekommen kann und es mir ständig Schwierigkeiten bereitet, dann gehe ich bzw. fahre in die Werkstatt ...
Bei meinem letzten Wagen hatte ich u. a. auch die selben Probleme...
Er hat mir öfters mal Schwierigkeiten bereitet und ich hatte einfach keine Lust mehr in diesen Geld hereinzustecken und hab' ihn einfach verschrotten lassen. Er hatte aber auch schon einige Jahre auf dem Buckel 
Die Jungs von  schrottautos-ankauf.de
haben diesen auch kostenlos abgeholt!
Hoffe, du hasst die Ursache entdeckt!?
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| 8
22.06.2019 17:31 |
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Asci-Mike
Kaiser
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26.06.2019 12:08 |
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.wenn öl richtig heiß wird,dann drückt sich das überall durch,weil es dann noch kriech fähiger ist,must mal alles unter die lupe nehmen. mfg 
