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AsciFan 
Spam-Bot V2.13
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| Dämpfer kürzen HA? |
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Hi,
ich ging eigentlich immer von der Pauschallage aus ab 55mm müßen Gekürzte Dämpfer eingebaut werden VA + HA .Nungut habe jetzt erfahren das man beim Omega selbst 65mm Federn ohne prob mit Seriendämpfer fahren kann.
Aber wie sieht es beim C Asci HA aus bis wie viel Max hat wer da erfahrungen ?
MFG Asci
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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12.11.2002 23:30 |
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migselv
unregistriert
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Mir wurde mal gesagt (also keine eigene Erfahrung), daß man ab 40mm andere Dämpfer nehmen sollte. Habe aber auch von Leuten gehört, die teilweise mit 60mm Fahrwerken noch mit Seriendämpfern rumgehoppelt sind (angeblich ohne Probleme).
Ich denke mal, daß man doch eigentlich auch gekürzte Dämpfer verwenden müßte wenn man ständig voll beladen durch die Gegend schuckelt, da ja hinten kaum noch Restfederweg ist (ist ja auch ne Art der Tieferlegung).
Ich kann mir deshalb nicht richtig vorstellen warum unbedingt kürzere Dämpfer nehmen soll wenn ein 40mm, oder gar 60mm Fahrwerk (zumindest hinten) immer noch höher ist, als bei einem Serienfahrwerk mit voll beladenem Kofferraum.
Naja, nen wirklichen Plan habe ich nicht, würde mich aber auch über eine Aufklärung freuen.
Gruß
Marcel
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13.11.2002 00:31 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Hi,
die sache ist ja habe für hinten Weitec Sportdämpfer ist ja nicht so das ich Serien Dinger verbauen will nur die sind ungekürzt . Möchte jetzt auch nicht auf gut gelingen umbaun .
Weil wenn es geht mit ungekürzten würde ich mir so einige Teuros Sparen 
MFG Asci
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13.11.2002 01:04 |
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Longi
unregistriert
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Bei gekürzten Dämpfern wird der Ausferderweg begrenzt, bzw. verkürzt.
Bei 30mm rebount eben um diese 30mm ;-)
Der Hintergrund liegt darin, das eine Tieferlegungsfeder eben nunmal kürzer ist und wenn nun das Fahrzeug völlig ausfedert, kann sich diese Feder dann eben bewegen wenn keine Vorspannung mehr vorhanden ist.
Und das ist eben ab einem bestimmten Punkt der Tieferlegung erreicht. Bei einem 60mm Fahrwerk für einen Asci brauchst Du auf jedenfall gekürzte - Ich spreche aus Erfahrung ;-)
Zudem kann man beim "kürzen" auch die Kennlinie des Dämpfers verändern. Was da allerdings genau gemacht wird weiß ich auch nicht. Aber es ist möglich!!
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| 3
13.11.2002 05:38 |
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AsciFan
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Hi,
hmm allso geht es nicht mit ungekürzten . Gut nur es hat mich eben gewundert wegen dem Omega aber anderes Auto andere sachen 
Werde mir wohl neue bei Weitec kaufen 69euro Stück da das kürzen zu teuer ist 35euro pro stück dann noch Versandkosten und Ohne Garantie...
eventuel hat hier wer welche noch (marke egal) 
MFG Asci
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Klimakiller :
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| 4
13.11.2002 11:34 |
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Rich
Haudegen
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| muß nicht sein ! |
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hi !!
bei mir sind 55mm H&R federn drin, und die sind um ca. 10mm gepresst, aber ich hab´ gelbe koni´s in original-läge und keine probleme, weil die feder-vorspannung noch immer genug ist !!
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MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan 
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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16.11.2002 08:43 |
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