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manuelreuter manuelreuter ist männlich
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Kurze erklärung, war Samstag bei der KÜS.
HU und AU, HU soweit alles Bestens, der schickt mich dann ein Tor weiter zur AU in der Werkstatt in der er Samstags prüft.
AU Lambda Wert macht Probleme, laut dem Meister wegen dem Remus Auspuff.
Da das dann etwas länger dauerte, ist der gut warm geworden und der Kühlerlüfter nicht angesprungen.
Als wir dann nach Heizung und Lüftung auf Vollgas, zum Abkühlen, den Ascona rausfahren wollten, hält mich der KÜS Mann an, macht den Stempel rein und kassiert. Baeh !!!
Heute fahr ich nochmal hin, mir fehlt ja jetzt der Wisch falls ich Kontrolliert werden sollte.
Natürlich werde ich diesen besagten Schalter wechseln. Hatte im Fahrbetrieb diese Probleme nie, durch den Fahrtwind immer genügend Kühlluft.
Kann mir jemand sagen bei welchen Temperaturen das Ding schalten sollte, bzw ob es Sinn macht einen Schalter zu nehmen der etwas früher schaltet?

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0 29.05.2017 09:11 manuelreuter ist offline

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Wenn du den serienmässigen drin hast, auf dem Sechskant schauen, ist dort eingeprägt. Meines Wissens sind das 93° oder 94° Grad.

Gruß
Gotti

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Wissen ist Macht, nichts wissen macht nix! Gruebel
1 29.05.2017 17:17 10gotti ist offline

manuelreuter manuelreuter ist männlich
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Thema begonnen von manuelreuter
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Nunja Ersatz bestellt, ich schau dann mal drauf.Ist definitiv noch der mit den 2 ungeschützten Anschlüßen.

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2 30.05.2017 09:04 manuelreuter ist offline

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