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manuelreuter 
Foren Gott
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sowas lohnt sich nie.
Augen zu und durch.
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Ascona C 
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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1
03.04.2013 21:37 |
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manuelreuter
Foren Gott
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na dann, trotzdem werden die nicht mehr..........
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Ascona C
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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03.04.2013 21:45 |
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Ascona-Balu
Haudegen
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| RE: Da geht er hin! |
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schneuz ...
jeder dieser Caravane ist ein Verlust für die Szene ...
kommt aber hoffentlich einer nach, oder ?
einen letzten Gruß für den Blauen .... 
Balu
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Versuchs mal mit Gemütlichkeit - mit Ruhe und Gemütlichkeit !!! 
www.opel-club-raunheim.de
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| 5
03.04.2013 22:15 |
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Ascona133
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So rostig, wie der Motorraum schon aussieht, ist das sicher ne menge Arbeit.
Den Motor kann man locker 400-500tkm fahren bei guter Pflege.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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04.04.2013 10:11 |
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Asci1987
Foren Gott
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Alte Nagelkiste, der Motor. 
So einen Estate würde ich auch nur zu gern fahren, Ascona ist nicht auffällig genug. 
Ich kenne den Zustand, allein der Schweller/Radlauf hinten ist schon ziemlich gewichtsoptimiert. Denke jacz macht das vernünftig und hebt alles Wertvolle auf. Kannst das Dach/Heck ja auf eine deutsche Stufe draufsetzen.
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
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1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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04.04.2013 17:31 |
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jacz
Kaiser
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| RE: Da geht er hin! |
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Original von Ascona-Balu
schneuz ...
jeder dieser Caravane ist ein Verlust für die Szene ...
kommt aber hoffentlich einer nach, oder ?
einen letzten Gruß für den Blauen ....
Balu |
Na klar Ronald, kommt einer nach!
Da ich einige Kaufanfragen erhalten habe möchte sagen das es sich für diejenigen nicht lohnt außer man is Blechdengler. Blechteile für die speziellen Bereiche, z.B. Heck sind hier in Deutschland gar nicht zu bekommen und auf der Insel muss man auch ganz schön suchen.
Gemacht werden hätte gemusst: Heckabschluss, Endspitzen, Innen- u. Aussenschweller, Radläufe, Längsträger ( Limo und CC Längsträger passen nicht) weil an dem Caravan Längsträger die obere Stoßdämpferaufnahme dran ist. Dann noch Dachabschluss bzw. Schanieraufnahme Heckklappe und noch ein paar andere Kleinigkeiten.
Ich mach morgen mal ein paar Fotos.
So, dann noch mal zum Motor! Wer einen Diesel haben möchte kann ihn sich gerne abholen gegen ne Kiste Veltins. Werden ja auch nicht mehr und für'n H Kennzeichen nicht uninteressant wenn man nen Diesel fährt, als Reserve.
Hab auch noch ne teilbare, 1/3 2/3, Rückbank passt auch im CC. Auch für ne Kiste Veltins.
Wenn's jemand haben möchte bau ich's aus ansonsten geht's nächstes Weekend mit auf'n Müll!
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The one and only LHD Vauxhall Cavalier MK2 Estate in the world
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06.04.2013 23:04 |
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Edith88
Tripel-As
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OK also der ist wirklich tod.
Gruß Andreas
Wäre nur mal interessant zu wissen ob es noch brauchbare gibt auf der Insel und wie das preislich dann so aussieht?
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Die einzig wahre C-Klasse
Meine Schätzchen!!!
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08.04.2013 21:46 |
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CaravanLuxus
Kaiser
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Okay, rostfrei geht anders, aber ich habe auch schon schlimmeres gesehen, was wieder aufgebaut wurde. Ich kann verstehen, daß man da keine Lust mehr hat, zumal wenn man noch mehr davon hat, aber es wäre doch im Interesse der Fachwelt, daß solch seltene Stück erhalten werden. Ich bin sicher, den wird irgendwer aus diesem Forum haben wollen.
Geklebte Scheiben sind der letzte Scheiß... Ich habe zwei mal eine Scheibe herausgeschnitten, nie wieder! Aber es sind nun mal Estate-Teile.
Die Teppichbezüge der hinteren Radkästen sind übrigens auch Estate-spezifisch bei dem Auto, die würde ich unbedingt noch ausbauen. Und die Sitze, wenn sie in Ordnung sind, auch. Mosaik in C3-blau ist doch schick, und Du hast die Estate-spezifischen Laderaum-Verkleidungsteile in der gleichen Farbe dazu.
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09.04.2013 00:21 |
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manuelreuter
Foren Gott
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Und das mit dem Rost kommt dann so ganz plötzlich ? von jetzt auf gleich?
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Ascona C
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
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09.04.2013 09:11 |
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Edith88
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Original von AsciFan
der hatte schon Rost als ich ihn in Dortmund am stadion war das glaub ich vor keine Ahnung 8 Jahren ? gesehen habe ?
Rettbar ist der sicherlich.. ich kenne in meinen bekanntenkreis alleine drei Aufbauten die locker 10x schlimmer waren .. aber dabei handelte es sich auch um einen Opel Blitz , Kadett B Coupe und echten C Kadett GTE.... man muss sich da wirklich selber fragen ob es sich für einen ollen C Ascona auch wenn es ein caravan ist lohnt .
Aber auch mal ganz ehrlich.. es ist kein hexenwerk nach England zu geiern und sich da mal unzusehen und so etwas einzupacken .. wer wirklich einen will würde sich auch einen besorgen.. und die Kosten wären sicherlich nicht höher als den neu aufzubauen ....
MFG |
hallo Jens,
das wollte ich im kommenden Jahr sowieso machen aber hätte ja sein können das es da ein paar Kontaktadressen gibt wo man sich mal melden könnte. Mal sehen wie ich das dann mache. haben will ich auf jeden Fall noch einen.
Gruß Andreas
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09.04.2013 13:19 |
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