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Asci1987 
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| Unterschiede Karosseriekabelbaum |
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Was sind so die Unterschiede zwischen den Karosseriekabelbäumen von Vergaser (16N) und Einspritzer (C20NE)? Was ist außer der Benzinpumpe anders? Macht es Sinn den ganzen Kabelbaum zu tauschen, wenn man von Vergaser auf Einspritzer umbauen will?
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
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0
16.06.2011 13:01 |
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Asci1987
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Ist der ZV-Kabelbaum in den Karosseriekabelbaum integriert oder einzeln?
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17.06.2011 14:05 |
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Ascona8Vsprint
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Original von Asci1987
Ist der ZV-Kabelbaum in den Karosseriekabelbaum integriert oder einzeln? |
Hallo
Der ZV kabelbaum ist einzeln und verläuft unter den Sitzen lang
Hier mal ein Bild vom ZV Kabelbaum der aber für einen 2 Türer ist
Gruß Norbert
| Dateianhang: |
 P1020884.jpg (173,35 KB, 84 mal heruntergeladen) |
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| 2
17.06.2011 14:17 |
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Asci1987
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Gut, wusste ich nicht mehr genau... Das heißt, einer vom 4-Türer passt nicht in den 2-Türer (Kabel zu kurz)? Wäre deiner denn zu verkaufen?
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18.06.2011 11:28 |
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Ascona133
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Wenns nur um die ZV geht kannste dir die 2 Adern auch so in die Tür ziehen.
Der Karosseriekabelbaum vom C20NE ist schon ein wenig anders. Wenn du ihn hast, tausch ihn aus. Das ist keine große Sache und hinterher ist alles ordendlich und auch ein Dritter hats später leichter bei evtl. Fehlersuche.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 4
18.06.2011 12:13 |
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Ascona8Vsprint
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Original von Asci1987
Gut, wusste ich nicht mehr genau... Das heißt, einer vom 4-Türer passt nicht in den 2-Türer (Kabel zu kurz)? Wäre deiner denn zu verkaufen? |
Hallo
Zu verkaufen ist der nicht da der für einen anderes Forumsmitglied gemacht wurde .
Teile wurden von einer ZV 4 Türer verwendet so das was übrig bleibt .
Kannst den Kabelbaum auch vom 4 Türer nehmen und den Rest unterm Tepich Tot legen (verstecken) .
Länge passt bis jetzt immer so wie vom 4 Türer !
Gruß Norbert
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18.06.2011 12:35 |
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| RE: Unterschiede Karosseriekabelbaum |
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Zwangsläufig wirst du den Kabelbaum eh tauschen müssen wenn du es anständig haben willst! Wie bei Boozer´s beitrag schonmal beschrieben hast du beim C20NE kabelbaum einen stecker mit ein Paar kabeln mehr, welchen du brauchst, damit der Wagen überhaupt anspringt! Der Stecker liegt in höhe des Bremskraftverstärkers!
Mfg Ötti 
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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18.06.2011 14:02 |
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Asci1987
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@ Ascona8Vsprint:
Was wurde da geändert? Warum tot verlegen?
@ Ascona C GT 8V:
Dann werde ich den C20NE-Kabelbaum einbauen. Das heißt, ich kann ihn dir nicht verkaufen. Du wolltest doch irgendwas damit reparieren? Reicht dir auch ein E18NV- oder 16N-Kabelbaum? Kannst du für je 10 Euro haben.
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19.06.2011 08:20 |
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Ascona8Vsprint
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Original von Asci1987
@ Ascona8Vsprint:
Was wurde da geändert? Warum tot verlegen? |
Hallo
Geändert wird nur das die 2 hinteren Türanschlüsse entfernt wurden .
Tot verlegen die 2 hinteren Türanschlüsse da es ja nur ein 2 Türer ist .
Gruß Norbert
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19.06.2011 11:13 |
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Original von Asci1987
@ Ascona8Vsprint:
Was wurde da geändert? Warum tot verlegen?
@ Ascona C GT 8V:
Dann werde ich den C20NE-Kabelbaum einbauen. Das heißt, ich kann ihn dir nicht verkaufen. Du wolltest doch irgendwas damit reparieren? Reicht dir auch ein E18NV- oder 16N-Kabelbaum? Kannst du für je 10 Euro haben. |
Kann mit den anderen leider nix anfangen, ist aber auch nicht wild, Soweit läuft der Ascona ja richtig gut! Der Alte Kabelbaum, welchen ich jetzt verbaut habe war halt nicht mehr der beste, wurde damals schon viel dran rumgebastelt!
Mfg Ötti
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19.06.2011 11:37 |
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