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asci1986 
Routinier
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| Frage zur Nockenwellen! |
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Hallo,
was passiert, wenn man die Serien Nockenwellen mit Verstärkte Ventillfedern koppelt? Kann dort Probleme geben? Wenn ja, wieso?
Die Frage betrifft speziell den C20XE Motor.
Hoffe auf viele Antworten und danke schonmal im vorraus.
Gruss
Angelo
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Opel Ascona C CC GT/Sport C20XE 
www.tuning-freunde-heinsberg.de
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0
06.10.2008 22:20 |
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Asconan
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Ja Hallo
Es ensteht erhöhter Verschleiss an den Nocken weil der Nocken ebend eine Stärkere Feder drücken muss.Klar Unnötigerweiser!
Gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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| 1
07.10.2008 12:28 |
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asco5
Foren Gott
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hab noch 2 Sportnocken von dsop
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| 2
07.10.2008 13:16 |
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Asci-Mike
Kaiser
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f=m*a
Also Kraft ist Masse mal beschleunigung.
Die Federkraft muß mindestens so groß sein wie die masse des Ventils mal die Beschleunigung desselben. Hat man eine "schärfere" Nocke (Ventil wird schneller geöffnet), wird das Ventil bei gleicher Drehzahl mehr beschleunigt und braucht daher eine stärkere Feder. Wenn du eine Seriennocke hast, könntest du höhere Drehzahlen erreichen, bevor das Ventil (Hydro) von der Nocke "abhebt".
Wie Asconan richtig schreibt bringt es bei einer Seriennocke mit "normalen" Drehzahlen nur mehr Verschleiss bzw. die Schleppverluste steigen an und du hast sogar etwas weniger Leistung ;-)
Grüße, Mike
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| 3
07.10.2008 14:13 |
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asci1986
Routinier
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Alles klar, danke.
Hatte mich heute auch noch mal bei einem KFZ-Meister informiert. Werde mir die Serien-Feder montieren.
Gruss
Angelo
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Opel Ascona C CC GT/Sport C20XE
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| 4
07.10.2008 22:07 |
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Asconan
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Ja Hallo
@Asci Mike genau richtig! 
Gruss
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| 5
08.10.2008 13:33 |
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