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Sick-Of-It-All 
Tripel-As
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| TüV-Termin |
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Servus,
muss gestern zum TüV und hab noch n paar Mängel zu beseitigen.
1. Rückfahrlicht tut nicht. Birnen und Sicherung in Ordnung. Instrumentenbeleuchtung und Zigarettenanzünder (gleiche Sicherung) funktionieren. Blinker, Rücklicht, Nebelleuchte, Bremslicht funktionieren. An was kann das liegen?
2. Scheibenwischwasserspritzdüsendingsbums tut nicht. Sicherung ist in Ordnung. Gibts da n typisches Problem?
3. Domlager rechts ist durchgerostet aber noch fest. Muss der Wagen auf die Richtbank oder wie bekommt man das Ersatzblech gerade eingeschweißt?
Danke euch.
Gruß
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"Jeder, der dir erzählen will, wie wundervoll doch der alte Nürburgring war, lügt dir entweder ins Gesicht oder war dort nie schnell genug."
-Jackie Stewart-
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0
16.09.2008 19:39 |
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ManisGarage
Haudegen
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Servus
zu 1 , schau dir mal den Rückwärtsgangschalter an , vielleicht hat der einen hau weg , so war es bei meinem Vectra
zu 2 , entweder ist die Pumpe hin oder dir Düsen sind verdreckt
zu 3 , wäre ein Bild nicht schlecht
mfg Markus
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Vom Bremsen werden nur die Felgen dreckig !
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| 1
16.09.2008 20:14 |
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hoss68kreta
Lebende Foren Legende
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| RE: TüV-Termin |
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Hallo!
Mit Rückfahrlicht meinst du das Licht was angeht wenn du den Rückwärtsgang einlegst?Da hast du am Getriebe einen Schalter dafür!Der geht schon mal kaputt!Ist aber einfach zu tauschen!
Scheibenwischwasserspritzdüsendingsbums?
Meinst du damit,das kein Wasser aus den Düsen kommt,oder geht die Pumpe vom Waschwasserbehälter nicht?
Pumpe geht auch schon mal kaputt,hörst du sie aber pumpen wenn du den Wascher betätigst,sind die Düsen verstopft,oder aber ein knick in den Zulaufleitungen!
Domlager durchgerostet?Du meinst wohl eher die Dome selbst,also das Blech wo die Federbeine oben festgeschraubt werden!?
Mach davon am besten mal ein Foto wo man sehen kann wie weit die durch sind!
Gruß,
Stefan
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| 2
16.09.2008 20:20 |
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Benny
Routinier
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Das ist ja mal unheimlich... seit heute mittag geht das "Scheibenwischwasserspritzdüsendingsbums" bei mir auch nimmer.. soll heißen ich zieh den Hebel nach hinten, die Scheibenwischer selbst bewegen sich, aber ich höre kein Geräusch von der Pumpe. 
Wo sollte man denn da zuerst nachschauen um nun festzustellen ob es an der Pumpe selbst oder sonst was liegt?.
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| 3
16.09.2008 23:07 |
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Batida444
Cheffe vons Ganze
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Voltmeter an den Stecker der Pumpe anklemmen, Hebel ziehen... kommen 12 V an (bzw. verändert sich der Wert von 0 auf was anderes), dürften Hebelkontakt, Relais, Sicherungen, Kabel heile sein.
Für ne Doppelkontrolle kannst du noch Spannung auf die beiden Kontakte der Pumpe geben, +- dürfte egal sein, je nachdem, wie die Spannung anliegt, dreht sie vorwärts/rückwärts, wenn ich das richtig im Kopf hab.
Greetz
Günni
__________________
Frauen an die Macht..... MACHT sauber.... MACHT Essen.... MACHT euch naggich 
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| 4
17.09.2008 00:56 |
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myotis
Routinier
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Hallo!
zur Pumpe: ist bei mir auch schon kaputt gewesen... 
wenn Du keine Ersatzpumpe aber nen CC hast -> hinten ist auch ne Pumpe drin, sollte zumindest zu Testzwecken austauschbar sein 
aber Vorsicht beim Schlauch abziehen - habe da schon ein paar geschrottet 
Die Enden die auf der Pumpe sitzen vorsichtig(!) mit dem Feuerzeug weich machen und erst dann aber rasch abziehen (sind Schrumpfschläuche, die reissen, wenn man mit was dran rumhebelt oder nur mit Gewalt zieht...) und vor dem einbauen wieder heissmachen...
das Loch, in dem die Pumpe steckt, kann man z.B. mit nem Bleistift oder so verstopfen bis man die Pumpe gewechselt hat (aber vorsichtig, Loch nicht ausdehnen...) sonst läuft der ganze Sabber raus ...
-> oder kommt nix weil schlicht der Behälter leer ist - dann kannste nur noch nen neuen Asci kaufen
... und wenn ich jetzt wen gelangweilt habe: bitte nicht 
...
cu myotis
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| 5
17.09.2008 10:11 |
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Batida444
Cheffe vons Ganze
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| RE: TüV-Termin |
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Original von Sick-Of-It-All
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1. Rückfahrlicht tut nicht. Birnen und Sicherung in Ordnung. Instrumentenbeleuchtung und Zigarettenanzünder (gleiche Sicherung) funktionieren. Blinker, Rücklicht, Nebelleuchte, Bremslicht funktionieren. An was kann das liegen?... |
Ist leicht zu überprüfen:
Zündung an, Stecker am Rückwärtsgangschalter abziehen und ne Kabelbrücke auf die beiden Kontakte stecken. Wenn die Rückfahrscheinwerfer leuchten, ist zu 99% der Schalter kaputt.
Greetz
Günni
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| 6
17.09.2008 13:31 |
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