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Wolleee 
Eroberer
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| probleme mim c20ne |
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gude, habe mal wieder probleme mit meinem motor, so langsam machts mich wahnsinnig.
Also folgendes Problem:
Wenn ich ihn morgens anlassen will dauert das ewig, also heute warens 4 mal saulange juckeln bis er dann angesprungen ist.
folgendes is mir aufgefallen :
wenn ich langsam gas geb im stand hab ich keine probleme beim hochdrehen
geh ich aber direkt auf vollgas, verschluckt er sich
das ganze phänomen is aber net dauernd habs eben nochmal ausprobiert und es war weg. ist nur kurz nachdem start, hab ihn auchmal in die garage gestellt obs was zu tun hat mit der feuchtigkeit aber is das gleiche problem
ausgewechselt is bis jetzt:
verteilerkappe, verteilerfinger, temperaturfühler, kabel sind auch noch gut(sind net alt sehen noch in ordnung aus und habse mal durchgemessen mit nem ohmmeter), kraftstoffrelais
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0
29.10.2006 15:17 |
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1800E
Haudegen
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Hast schon mal nach den Luftschläuchen gesehen? Hatte da mal einen kaum sichtbaren Riss an der Unterseite des dicken Schlauchs vom LMM zum Saugrohr und er verschluckte sich auch.
mfg
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| 1
29.10.2006 18:20 |
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Wolleee
Eroberer
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werd ich morgen mal checken, aber müsst er sich dann net dauernd verchlucken???
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| 2
29.10.2006 18:42 |
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242
...hat keine Ahnung
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Nein. Je nachdem wie groß der Riss und wie fertig die Motorlager sind...
Motorkontrolleuchte leuchtet auf?
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Pimpst Du noch oder tunst Du schon?
Infos gesucht:  Voll/H&T Aufbaunummern
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| 3
29.10.2006 19:02 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Einfach mal bei laufendem Motor mit bremsenreiniger oder so rum sprühen, wenn er plötzlich etwsa höherdreht, zieht er irgendwo luft.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 4
29.10.2006 19:08 |
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Wolleee
Eroberer
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also es leuchtet keine mkl auf, kann das auch der grund dafür sein das er so schlecht manchmal anspringt???
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| 5
29.10.2006 19:13 |
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Wolleee
Eroberer
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also habe gerade mal ausgetestet, habe über laufendem motor wasser über den ansaugschlauch geschüttet. ist ganz normal weitergelaufen
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| 6
29.10.2006 19:21 |
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Wolleee
Eroberer
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und nochwas is mir aufgefallen :-D
musste grad nochmal wech und siehe da die mkl leuchtet auf wo ich gestartet habe, also die war schon en bissl an is aber wieder ausgegangen
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| 7
29.10.2006 21:01 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
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Würde auf den OT Geber tippen (Kurbelwellensensor), geht ab und zu schon mal hinüber! aber wenn du beim abspritzen mit bremsenreiniger nichts findest, dann lass ihn mal auslesen!
Mfg Ötti
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 8
29.10.2006 21:03 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Lese doch einfach mal den Fehlercode aus, kannste ja selber machen. Das hilft meist schon weiter...
sven
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| 9
29.10.2006 21:13 |
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Wolleee
Eroberer
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habe mit wasser alles mal abgespritzt, geht doch auch oder???
werd morgen mal den fehlercode auslesen
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| 10
29.10.2006 21:26 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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also ich glaub mit wasser erkennst du nur undichtigkeiten am verteiler etc.
Ein falschluftziehen wirste damit wohl kaum bemerken, es sei den der zieht so viel wasser das er absäuft 
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 11
29.10.2006 21:57 |
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Lurchi77
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Zum Undichtigkeiten im Ansaugtrakt zu finden nimmt man Starterpilot oder Bremsenreiniger, eben sehr gut brennbare Sprühfähige dinge.
Wenn dieses Material dann durch einen riss oder ähnliches angesaugt wird hört man das am Motor, die Drehzahl steigt oder der Motor läuft anders....wenn du einen undichten hast, wirst du das schon raushören, glaubs mir ;-)
sven
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| 12
29.10.2006 22:13 |
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Wolleee
Eroberer
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ok leuchtet ein, werde mal mit bremsenreiniger oder so drübersprühen
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| 13
30.10.2006 15:48 |
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Wolleee
Eroberer
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So habe heute mal mit etwas brennbaren am ansaugtrakt rumgespritzt, aber der motor macht keine höhere drehzahl oder sonstiges. läuft normal weiter, also schließe ich mal aus das der motor falschluft zieht
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31.10.2006 15:00 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Haste den Fehlercode mal ausgelesen? Wenn nicht dann mach das mal!
Evtl. ist der Temperaturfühler kaputt oder der Kurbelwellensensor. Wenn Du noch eine andere Lambdasonde da hast, dann tausche die auch mal aus!
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31.10.2006 20:46 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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was war das brennbare ? Beim Gieskannenprinzip merkste nix, sollte schon fein zersteubt sein ;-)
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| 16
31.10.2006 22:05 |
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Wolleee
Eroberer
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es war das gieskannenprinzip, habs aber nochmal mit fein zerstäubt versucht und da is auch alles ruhig geblieben
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07.11.2006 09:33 |
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Sprint8V
König
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Würde auf Labdasonde oder LMM tippen!
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07.11.2006 23:00 |
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Wolleee
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kann ich die lambdasonde irgendwie durchmessen???
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07.11.2006 23:45 |
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