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Ascona_Atzen 
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| Schönheitskur für meinen Sprint |
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Hallo,
Ich hab mir mal gedacht das ich auch mal ein Bastel-Tagebuch mache.
Wie bin ich zu meinen Ascona gekommen: Vor 2 ein halb Jahren hatte ich ein Unfall mit meinen anderen Auto, an den ich nicht selbst beteiligt war. Nun hat sich die Frage gestellt neues Auto oder reparieren? Da sagte ein Kollege zu mir das einer seiner Arbeitskollegen sein Asci verkauft und das ich ihn schon mehrmals gesehen hätte. ich nicht lang gefakelt und gleich ein Verkauftermin klar gemacht. Für 1050€ war er dann mir. Ein originaler sprint mit ca 120000 km Borbet T 16 Zoll mit 215/45er Reifen, VDO-Radio mit 10fach CD-wechsler und Bosi Enttopf und Jamex-Fahrwerk sehr sehr tief. Da war mir die Lackierung relativ egal, denn dieser hatte er mit einer Grafitispraydose, Kiwigrün, lackiert, was vom weiten auch nicht schlecht aus sah. Naja jedenfals nach einem Jahr sotolzer Besitzer dachte ich mir ich könne ja mal auf ein Treffen fahren (Kusel). Leider löste sich der Ölfilter auf der Rückfahrt. Es hat mörderisch gestunken ich dachte, ich hätte ein Loch inner Auspuffanlage. Naja bis nach hause hat er mich gebracht und dann hat der Motor sein Geist aufgegeben. Der Horror stand schon bevor. Der ganze Motorraum war schwarz und die ganze Beifahrerseite war eine Zweifarben lackierung Kiwigrün auf Ölschwarzbraun und a der Lack noch zudem matt war ist das Öl schön in den Lack eingedrungen. Naja da bot sich dann ein Stellplatz an und ich machte mic han die Arbeit.
Hier mal ein Bild, leider hab ich nicht mehr das Original einfach böse Blick wegdenken schwarze Türgriffe und ein Wischerarm dazudenken. Dann habt ihr das Original!
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Dat is so, als wenn de fliehschst
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ascona_Atzen am 17.04.2006 13:15.
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| Schönheitskur für meinen Sprint |
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Ich persönlich fand den Motor auch klasse leider war er defekt 
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| Schönheitskur für meinen Sprint |
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Ein Kolben hatte Lochfraß bekommen. die reparatur hätte sich net mehr gelohnt. 
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| Schönheitskur für meinen Sprint |
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Hier kann man noch sehen wie die schwarze pest gewütet hat:
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| Schönheitskur für meinen Sprint |
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Dann kam die erste Böse Überraschung "Opelgold" schnell erst mal gestoppt!
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Dann erst mal schön fleißig weiter zerlegt!
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| Schönheitskur für meinen Sprint |
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dann kam die erste Rostbehandlung! Blech zugeschnitten und Schalttunnel rekonstruiert fürs erste mal is mir das eigenlich gut gelungen. War aber auch nicht leicht dort zu arbeiten da der Platz sehr begrenzt ist, trotz Zerlegung.
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| Schönheitskur für meinen Sprint |
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Auch eine sehr beliebte Stelle wo der Rost sich breit macht: Die hinteren Fensterecken!
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| Schönheitskur für meinen Sprint |
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Oki Leuts ich werd euch auf den Laufenden halten sobalt es neues gibt. Ich hoffe Ihr könnt mich moralisch und seelisch unterstützen bin ganzschön fertig gewesen nach dem ganzen, aber ich geb meinen Asci nich auf. bis dann
Gruß Atzen
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Thorium
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sieht richtig gut aus bisher!!
machw eiter so, damit er bald wieder auf die strasse kommt
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17.04.2006 14:10 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Witer so, macht schon nen guten Eindruck eure Arbeit! 
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17.04.2006 14:44 |
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So bis hier her bin ich gekommen und jetzt muss ich warten bis ich genug Kohle zusammen hab um mir die ganzen Blechteile neu zu kaufen eine linke Seitenwand hab ich schon von Opelclassicparts für 120€ 
