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Asconafuxx 
Kaiser
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| bordcomputer??? |
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hallo
hab mir nen bordcomputer aus einem rekord zugelegt... ich weiss das der BC an sich nicht passt aber ich hab da noch den kompletten kabelbaum und wollte mal wissen ob der auch an nen asci passt...
gruß Lars
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0
03.06.2004 21:42 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Ich weiß zum Beispiel das es beim Calibra so ist wenn man einen Bordcomputer nachrüsten will muss der von dem gleichen Motor stammen. Ansonsten muss man den bei opel mit Tech1 umprogrammieren lassen. Sonst stimmen die Werte vorne und hinten nicht. Wie das jetzt im genauen bei dem Ascona aussieht weiß ich nicht genau. Könnte mir aber vorstellen das der bedingt dadurch weil er an einem CIH Motor (gehe ich einfach mal von aus) hing bestimmt auch umprogrammiert werden muss.
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03.06.2004 21:53 |
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Wolle
Haudegen
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ich schätze mal,dass der an nem OHC-Rekord saß....sonst hätte er sich das Teil wahrscheinlich gar nicht erst zugelegt 
aber ob der deshalb die richtigen Werte anzeigt,wage ich auch zu bezweifeln....wenns ein OHC war,würde ich den mal provisorisch anklemmen (sollte ohne weiteres gehen) und gucken,was der so anzeigt...
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78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
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03.06.2004 22:24 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Hi,
Der einfachste weg wäre es ihn mal bei nem bekannten in Ascona oder Kadett anzuklemmen und schauen was passiert.
Mfg
Sven
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03.06.2004 22:57 |
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Ascona133
Foren Gott
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Passt unter keinen umständen !!! ich hab auch al einen aus nem 2.0er Rekort gehabt... Der 1.8er OHC, den es im Rekort gab, war ein vergaser, diese benötigten immer einen Durchflussmengenmesser..
Ich hab einen vom 18E drin... der Zeigt alles richtig an beim C20NE
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03.06.2004 22:59 |
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242
...hat keine Ahnung
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Hallo!
Den 1.8 gabs auch im Rekord mit Einspritzung. Ich sag mal: C18NE, LU-Jetronic, optional mit G-Kat, 100PS.
Sozusagen der gleiche Motor wie im Ascona.
Aber auch trotzdem wird der BC wohl kaum passen, da einfach zuviele Faktoren anders sind zwischen Rekord und Ascona.
Der Bordcomputerkabelbaum könnte allerdings passen.
Anschluss für Wegstreckengeber dürfte gleich sein.
Im Ascona sitzt dann noch unter der Lenksäule im Fahrerfußraum der 3polige Stecker für spannungsversorgung und so. Und soviel mehr dürfte je net mehr dran sein, oder?
Und der BC vom 18E wird wohl kaum die richtigen Werte im C20NE anzeigen. Allein schon die Massekodierungen sind anders. Und dann muß ja auch der richtige Wegstreckengeber dran sein...
Sicherlich wird es nicht die übelsten Unterschiede in den Werten geben, aber 100 Prozent Original wird das Teil nicht anzeigen.
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Pimpst Du noch oder tunst Du schon?
Infos gesucht: Voll/H&T Aufbaunummern
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| 5
04.06.2004 18:23 |
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Ascona133
Foren Gott
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Doch er zeigt alles exakt an!!! ICh habs sogar schon nachgetankt usw.... Der impulsgeber ist meistens nen 8er...
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04.06.2004 22:50 |
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Asconafuxx
Kaiser
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hallo leute
hab mal gelesen das beim einspritzer "im Fahrerfußraum, unter dem Armaturenbrett. Am Quer verlaufenden Armaturenbrettkabelbaum befindet sich ein 3poliger Stecker, der normalerweise für den ansteckbaren Bordcomputerkabelbaum vorgesehen ist. Dort kann man auch das Einspritzsignal abgreifen."...
ich hab da heute mal gesucht und gesucht aber nichts gefunden habt ihr da mal nen stecker gesehen????
ich hab übrigens ein c16nz....
gruß Lars
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05.06.2004 21:27 |
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