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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Ascona 1.8S (84 PS) _Wie sind die so?_ » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Ascona 1.8S (84 PS) _Wie sind die so?_  
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Ascona LS 1.6 Ascona LS 1.6 ist männlich
Haudegen


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Ascona 1.8S (84 PS) _Wie sind die so?_  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hallo Leute, ich interessiere mich grade für einen 1.8S Ascona mit 84 PS und wollte mal in Erfahrung bringen wie diese Motoren so sind, also eher die empfehlenswerten oder evtl weniger, bzw. gute Wahl oder Finger weg oder weder noch? Gruebel Wer hat damit Erfahrung? Sind diese Motoren für irgendwelche Vorzüge oder 'Achtungs' bekannt?


Vielen Dank vorneweg für eure Erfahrungsberichte,

Greg'

P.S.: Ascona ist echt 'ne Sucht... Ballaballa ?? hätt' ich mehr Platz, ständen bestimmt schon zwei oder drei weitere (außer meinem 1.6N) bei mir 'rum.
0 04.09.2014 11:29 Ascona LS 1.6 ist offline

CaravanLuxus CaravanLuxus ist männlich
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Elektronisch geregelte Vergaser waren meines Erachtens ein technischer Irrweg, von daher ist der E18NV museal interessant.
In der Steuer ist der ohne Kat unverschämt teuer und sie bringen ganz gute Voraussetzungen für den umbau auf C20NE mit, was dazu geführt hat, daß Ascona 1.8S in freier Wildbahn nicht mehr vorkommen.
Ich habe mal einen Kadett mit dem Motor kennengelernt, da erschien mir der Motor zu groß, im Ascona gefallen mir 1,8 Liter gut.
Ich freue mich, wenn jemand einen Ascona 1.8S original erhält.
Der Ascona 1.8S ist eine extreme Form des Understatement. :-)
1 04.09.2014 12:39 CaravanLuxus ist offline

asci83HR asci83HR ist männlich
Routinier


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da fragt man sich doch als Fahrer eines 16SH, wieso ich 6 PS mehr unter der Haube habe im Vergleich zum 18SV ... Gruebel Gruebel

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Opel Ascona Schrägheck - einmal CC, immer CC großes Grinsen - auch miit meinem neuen CC mit 13S Motor macht Ascona fahren immer gute Laune großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen
2 04.09.2014 13:50 asci83HR ist offline Ebay-Übersicht von asci83HR ansehen

Asconalady Asconalady ist weiblich
Haudegen


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ich sach mal so....
als die Dinger relativ neu waren gab´s schon Probleme ohne Ende!
Ich beobachte ja auch Asci´s. Lese ich dann, das so´nMotor verbaut ist, kommen die erst gar nicht auf die Beobachtungsliste, weil ich keine Lust und erst recht keine Zeit habe auf z.B. C20NE umzurüsten!
gruß
Jürgen

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Sommerfahrzeug: Asci-C Cabrio ´84 mit C16NZ
Winterfahrzeug: Asci-C Limo ´88 mit C16NZ

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3 04.09.2014 16:23 Asconalady ist offline Ebay-Übersicht von Asconalady ansehen

Ascona LS 1.6 Ascona LS 1.6 ist männlich
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Original von CaravanLuxus
Elektronisch geregelte Vergaser waren meines Erachtens ein technischer Irrweg, von daher ist der E18NV museal interessant.
In der Steuer ist der ohne Kat unverschämt teuer und sie bringen ganz gute Voraussetzungen für den umbau auf C20NE mit, was dazu geführt hat, daß Ascona 1.8S in freier Wildbahn nicht mehr vorkommen.
Ich habe mal einen Kadett mit dem Motor kennengelernt, da erschien mir der Motor zu groß, im Ascona gefallen mir 1,8 Liter gut.
Ich freue mich, wenn jemand einen Ascona 1.8S original erhält.
Der Ascona 1.8S ist eine extreme Form des Understatement. :-)


Hmmm, also ist dieser Motor nicht all zu Zuverlässig oder macht oft Probleme, bzw. welche?
(Wegen der Steuer wärs nicht schlimm, da ich den nur für wenige Monate im Jahr angemeldet hätte)
Ich mein mein 1,6N (U-Kat) kostet mich auch die volle Miete, aber nur 6Mon. und in 2 Jahren dann mit H-Kennzeichen ists eh Wurscht.

Grüße, Greg'

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ascona LS 1.6 am 04.09.2014 16:45.

4 04.09.2014 16:42 Ascona LS 1.6 ist offline

Ascona LS 1.6 Ascona LS 1.6 ist männlich
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Original von Asconalady
ich sach mal so....
als die Dinger relativ neu waren gab´s schon Probleme ohne Ende!
Ich beobachte ja auch Asci´s. Lese ich dann, das so´nMotor verbaut ist, kommen die erst gar nicht auf die Beobachtungsliste, weil ich keine Lust und erst recht keine Zeit habe auf z.B. C20NE umzurüsten!
gruß
Jürgen


Hallo und Danke für die Info.

Was wären denn z.B. 2 oder 3 ganz typische Probleme bei diesem Motor?

Danke vorab,

Greg'
5 04.09.2014 16:44 Ascona LS 1.6 ist offline

Asconalady Asconalady ist weiblich
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hab auf deine PN geantwortet; elektronische Probs: kein Anspringen, Leerlaufprobleme, Abgasverhalten
lg
Jürgen

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6 04.09.2014 21:33 Asconalady ist offline Ebay-Übersicht von Asconalady ansehen

Ascona LS 1.6 Ascona LS 1.6 ist männlich
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Original von Asconalady
hab auf deine PN geantwortet; elektronische Probs: kein Anspringen, Leerlaufprobleme, Abgasverhalten
lg
Jürgen


Habs schon gelesen

Danke für die Informationen Anbet

G.
7 04.09.2014 22:09 Ascona LS 1.6 ist offline

CaravanLuxus CaravanLuxus ist männlich
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Original von asci83HR
da fragt man sich doch als Fahrer eines 16SH, wieso ich 6 PS mehr unter der Haube habe im Vergleich zum 18SV ... Gruebel Gruebel

Der 18SV ist ein Motor aus dem Omega und Vectra, den ich ebenso gerne im Ascona-C3 gesehen hätte, wie den 18S aus dem Manta und Rekord im Ascona-C2. Pierburg 2E3, 90PS. 1,8-Liter 90PS, das hat es im Ascona leider nie gegeben.
Der 1.8S-Motor im Ascona-C ist der E18NV mit Pierburg 2EE "Ecotronic-Vergaser", 84PS. Wenn man den 16N schon kennt und die Steuer nicht das Problem ist, ist der E18NV als Erfahrung doch sehr interessant. Ich würde das dann einfach machen.
8 05.09.2014 17:39 CaravanLuxus ist offline

Ascona LS 1.6 Ascona LS 1.6 ist männlich
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Der 18SV ist ein Motor aus dem Omega und Vectra, den ich ebenso gerne im Ascona-C3 gesehen hätte, wie den 18S aus dem Manta und Rekord im Ascona-C2. Pierburg 2E3, 90PS. 1,8-Liter 90PS, das hat es im Ascona leider nie gegeben.
Der 1.8S-Motor im Ascona-C ist der E18NV mit Pierburg 2EE "Ecotronic-Vergaser", 84PS. Wenn man den 16N schon kennt und die Steuer nicht das Problem ist, ist der E18NV als Erfahrung doch sehr interessant. Ich würde das dann einfach machen.


Du sprichst mir aus der Seele... die ganze Verkopferei macht einem nur das Hobby madig und führt nirgendwo hin... Es ist was es ist... ein Ascona... auch mit 1.8S Prösterchen

Wer weiß, wenn der Preis und die Probefahrt stimmen, vielleicht hab ich dann schon in 2 Wochen meinen 2ten (eigentlich dritten) Ascona.
Meinen ersten Ascona B 1.3 in Knall-Orange, Bj.81, habe ich leider schon 1998 verscherbelt... der war echt cool.

Zuschlagen, solange es die Dinger in Zustand 2 und besser noch zu kleinem Geld gibt...

Ein HOCH auf Bruuuuummm & Werkstatt ,

Gregor
9 05.09.2014 19:24 Ascona LS 1.6 ist offline

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Servus ,
Also ich fahre momentan in meinem Ascona einen 18er Motor mit 84PS. Hatte vorher auch einen 16N , also waren die paar Euro Steuern mehr auch nicht schlimm . Also vom Motor her ist der 18er nicht schlecht , kann aber auch eine ganz schöne Diva sein .
An meinem aktuellen musste ich bis jetzt in den letzten 4 Jahren blos mal eine Schwimmernadel und eine Ansaugdichtung wechseln .
Sonst gab es nie Probleme , von der Leistung her reicht es mir aus zum Flotten fahren . Der Verbrauch ist auch sehr gut . Das beste was ich geschafft hatte war dieses Jahr zum Board-Treffen . Auto voll beladen und Dachbox , konstant 130kmh auf der Autobahn gefahren , gönnte sich der Ascona 7l .
Meiner hat aber auch erst 75tkm runter muss ich dazu sagen .

Also ich persönlich kann nicht abraten davon. Reperaturen / Kosten hat man ja bei jedem Motor .
An einem Winterauto ging der Vergaser nie Richtig , ( hatte aber auch 370tkm runter ).

Mfg Markus

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10 05.09.2014 19:43 ManisGarage ist offline Ebay-Übersicht von ManisGarage ansehen Homepage von ManisGarage Fügen Sie ManisGarage in Ihre Kontaktliste ein

Ascona LS 1.6 Ascona LS 1.6 ist männlich
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Servus ,
Also ich fahre momentan in meinem Ascona einen 18er Motor mit 84PS. Hatte vorher auch einen 16N , also waren die paar Euro Steuern mehr auch nicht schlimm . Also vom Motor her ist der 18er nicht schlecht , kann aber auch eine ganz schöne Diva sein .
An meinem aktuellen musste ich bis jetzt in den letzten 4 Jahren blos mal eine Schwimmernadel und eine Ansaugdichtung wechseln .
Sonst gab es nie Probleme , von der Leistung her reicht es mir aus zum Flotten fahren . Der Verbrauch ist auch sehr gut . Das beste was ich geschafft hatte war dieses Jahr zum Board-Treffen . Auto voll beladen und Dachbox , konstant 130kmh auf der Autobahn gefahren , gönnte sich der Ascona 7l .
Meiner hat aber auch erst 75tkm runter muss ich dazu sagen .

Also ich persönlich kann nicht abraten davon. Reperaturen / Kosten hat man ja bei jedem Motor .
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Mfg Markus



Vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht.. da haben wir ja (ich grade noch nicht;aber vielleicht bald) die selben Motoren.
Ich fahr einen 86er (87er-Modell) mit 1.6N von April bis Sept. und vielleicht in Kürze einen 1.8S... dann von Okt. - März.
Mein 1.6N (74PS-4-Gang) braucht je nach Fahrweise zwischen 8 und max. 10 Liter. Die Zehn aber auch nur dann wenn ich viel auf der Autobahn fahre und schneller als 130km/h... was nicht so oft vorkommt... sagen knapp 9l im Schnitt.

Auf bald Winke

Gregor
11 05.09.2014 21:20 Ascona LS 1.6 ist offline

opelasconafan opelasconafan ist männlich
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Hi

also wenn es der ascona aus wasungen ist um den es geht......ich hab mir den angesehen als zweitwagen.aber den würde ich nicht nehmen.dazu hat er zu virle Mängel und läuft vom motor wirklich schlecht. Kannst mich ja per pn anschreiben dann kann ich dir noch mehr über mein eindruck sagen.schade ums auto aber mehr als schlachten wird kein sinn machen. Und wie er mit der scheibe durch den tuv kam.......vermutlich vitamin b.und das macht mich ohnehin dann misstrauisch.
12 07.09.2014 11:51 opelasconafan ist offline Ebay-Übersicht von opelasconafan ansehen

Ascona LS 1.6 Ascona LS 1.6 ist männlich
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Original von opelasconafan
Hi

also wenn es der ascona aus wasungen ist um den es geht......ich hab mir den angesehen als zweitwagen.aber den würde ich nicht nehmen.dazu hat er zu virle Mängel und läuft vom motor wirklich schlecht. Kannst mich ja per pn anschreiben dann kann ich dir noch mehr über mein eindruck sagen.schade ums auto aber mehr als schlachten wird kein sinn machen. Und wie er mit der scheibe durch den tuv kam.......vermutlich vitamin b.und das macht mich ohnehin dann misstrauisch.


Hallo und Danke für diesen Hinweis, aber um diesen 1.8er dreht es sich nicht.

Herzliche Grüße,

Gregor
13 07.09.2014 12:57 Ascona LS 1.6 ist offline

ManisGarage ManisGarage ist männlich
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Servus , was auch am 18nv teuer ist , ist die verteilerkappe und der Finger , hatte auch schon Nachbau drauf aber damit lief er schlechter als mit dem originalen 20jahre alten runtergeranzten Zeug .
Mach dir selber einen gefallen und Kauf wenn wirklich was originales .
Der Kopf ist auch anders , der hat ovale Kanäle und keine Runden , da passt auch nur ein krümmer .
Ich werde mir demnächst einen 2.0 8v Fächer umbauen indem ich eine passende flanschplatte selber fräse und anschweiße .

Kopf( gebraucht ) und ein paar Ersatzteile für den Vergaser habe ich neu auf Lager .

Mfg Markus

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14 14.09.2014 13:55 ManisGarage ist offline Ebay-Übersicht von ManisGarage ansehen Homepage von ManisGarage Fügen Sie ManisGarage in Ihre Kontaktliste ein

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hallo
ich sehe es so,
wenn er läuft ist alles ok.
gibt es Probleme im zusammenhang mit dem elektronischen Vergaser, wird es nicht immer unproblematisch sein den Fehler zu finden.
dazu kommt das eben doch einige Teile vom Motor nicht baugleich zu den anderen sind, dieser Motor nicht oft verkauft wurde, und somit die Ersatzteile entsprechend immer schwerer zu beschafen sein werden.
der freund eines Asconas wird Dir die Mühe diesen zu erhalten mit Achtung würdigen, finaziell wird es sich auch auf längere Zeit nicht auszahlen.
der Marktpreis im Handel der Historischen Fahrzeuge wird Dir Deine Mühe und den Aufwand in keinerlei Art honorieren oder gar berücksichtigen,leider.

__________________
Netter Gruss
Daniel
Winke
15 14.09.2014 20:40 oldcars ist offline Ebay-Übersicht von oldcars ansehen

Ascona18nv
Grünschnabel



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Also ich fahre seit 4 Jahren ein Ascona 18s mit 84 ps ohne Probleme ( drei mal auf Holz geklopft ) und der verbrauch ist auch sehr gering . Vobei Ich sagen muss das ich Ihn nicht Täglich fahre ehr am Wochenende .
16 27.05.2022 14:05 Ascona18nv ist offline

Horste83 Horste83 ist männlich
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Moin, wenn ich mal mein Senf dazu geben darf, ich würde eher auf den zustand der karrosse und der Ausstattung achten. Denn das zu reparieren oder ersatz zu finden ist ein wesentlucher größerer aufwand als so ein paar Motor probleme. Jeder sollte sich selbst im klaren sein was er sich holt.
Mfg
17 28.05.2022 12:00 Horste83 ist offline

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