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Sick-Of-It-All 
Tripel-As
![Villingen-Schwenningen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | VS | ![Villingen-Schwenningen -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | NN | 6 | 6 | 6 |
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| E-85 tanken |
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mal eine Frage an die Motorenspezis.
Was passiert wenn ich das E-85 (85% Bioethanol + 15% Benzin) Zeugs tank? Klar, das Zeugs verbrennt heißer als normaler Sprit. Aber leiden da die älteren Motoren auch sehr darunter oder vertragen die das Zeug ganz gut?
Wie würde ein Motorschaden aussehen? Brennt die Kopfdichtung durch? Oder Kolbenfresser? ,....?
Und wie müsste die Mischung von E-85 zu Benzin sein, um für den Motor gefahrlos fahren zu können.
Es geht mir nur um Motoren wie den C16NZ oder so. Also die Wirkung auf neue Motoren interessiert mich nicht.
Danke schonmal im Vorraus 
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"Jeder, der dir erzählen will, wie wundervoll doch der alte Nürburgring war, lügt dir entweder ins Gesicht oder war dort nie schnell genug."
-Jackie Stewart-
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0
15.07.2009 16:10 |
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Ascona133
Foren Gott
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habs mit dem 16SH getestet. wenn man den Vergaser entsprechend einstellen würde, würde er sicher normal laufen. dann kann man aber kein benzin mehr tanken.
Beim C25XE merkt man keinen Unterschied. Nur 2-3 Liter mehr Verbrauch. Beim C16NZ wirds genauso sein. Ich würds einfach ausprobieren. Kaputt gehen kann er eigendlich nicht.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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15.07.2009 16:18 |
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Mayer
Haudegen
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der C16nz verbraucht bei E85 ohne enderungten am motor 4-5 liter mehr je nach fahrweiße.
und der Kaltstart ist unter aller sau grade im Winnter musste meinen erstm einige zeit im stand laufen lassen bis ich losfahren konnte ,damit er nicht aus geht.
Aber durch erhöhung des Benzindruckes müsste das eigentlich zu beheben sein. Mein Bruder fährt in Seiner Jetta 1,8l 90PS Bioetanol und hat den Benzindruck erhöht, der Wagen läuft damit super und verbrauch ungefähr 1,5 Liter mehr.
Und um die Motoren Brauchst dir eigentlich keine sorgen machen las die Maschine 10000-20000 Km früher aufgeben als wenn du Super tankst dann baust halt ne neue ein 1,6 kosten ja nichts.
Und die kohle haste dann schön längst reingefahren
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15.07.2009 19:02 |
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Sick-Of-It-All
Tripel-As
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alles klar. Vielen Dank für die schnellen und präzisen Antworten.
Ich probiere das dann gleich mal aus. Vllt erstmal 50% E-85 zu 50% Super.
Wollte nur sichergehen dass der Motor nicht hochgeht wenn ich das Zeug reinkippe.
Ich bereichte dann mal von meinen Erfahrungen
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-Jackie Stewart-
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15.07.2009 19:28 |
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Ascona.HL
Routinier
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50 50 fährt sich total normal! Aber viel ersparniss hast du bei den Aktuellen Spritpreisen nicht!
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 Opel Infinity Nord
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15.07.2009 22:28 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Son Shit, bei mir gibts im Umkreis von 80 km keine E85 Tanke, sonst würd ich den Kram auch mal probieren. 50/50 kann man ohne jede Probs fahren, auch wenns nicht soviel spart...
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 5
15.07.2009 22:52 |
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Sick-Of-It-All
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egal ob viel Ersparnis oder nicht. Das Gefühl "billig vollgetankt" ist wichtig. 
So gehts mir auch immer wenn ich in der Schweiz tanke.
Und natürlich das gute Gewissen gegenüber der Umwelt.
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16.07.2009 12:13 |
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Ascona C C20NE
Routinier
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16.07.2009 17:18 |
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Ascona 1,6 S
Tripel-As
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In dem Bereich wäre ich aber trodsdem vorsichtig. Hatte das Zeug ne Zeitlang auf'm Roller gefahren. Ergebnis war ich war sehr billig unterwegs durfte aber dafür 2mal die Simmerringe wechseln weil die's zerfressen hat. Beim Ascona könnten auch bestimmte Dichtungen und Leitungen aufgeben.
Ich meine bevor nachher das Geheule groß ist 
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03.08.2009 11:39 |
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