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asco5 
Foren Gott
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1
22.01.2009 18:24 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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ja aber neu kriegste nur in dens chaldämpfern verjüngte, hab da schon überall nachgefragt, und meistens steckt friedrich dahinter!
ich habe mir nun über lexmaul universalschaldämpfer gekauft, sind heute angekommen, alles durchgängig 63,5mm. eintragen auch kein ding per einzelabnahme, darf nur nicht zu laut sein!
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22.01.2009 19:23 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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und wers aus edelstahl mag kann sich auch bei bastuk die töpfe rohre und rohrbogen einzeln kaufen und mit wig geschweist gibs nie wieder rost am aupuff.
auch mit einzelabnahme kein problem.
mfg
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| 3
22.01.2009 19:33 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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kriegste bei lexmaul auch in edelstahl
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| 4
22.01.2009 20:10 |
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NSASCI
Foren As
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Meine Empfehlung
 http://www.fk-automotive.de/websale7/FK-...lstahl.htm?Ctx=
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| 5
22.01.2009 20:34 |
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NSASCI
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FK Sportauspuffanlage Edelstahl
Opel Vectra A Stufenheck 1988-1995 16V Single-Auspuff 2x90mm rund für 319€
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22.01.2009 20:37 |
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Dr.Risse
Kaiser
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| :-) |
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fk ist nicht zu empfehlen ausser man will billigen schrott unterm auto haben.
das edelstahl von fk ist nur zu 80 % edelstahl also sozusagen gepanscht und die schweissnähte reissen sehr gerne.
fk für meinen teil wäre das letzte wo ich was kaufen würde.
bastuck ist sehr sehr gut und hat einen guten klang und super verarbeitung aber ist auch sehr teuer.
wenn man kein problem hat etwas zu bauen und jemand weiss der edelstahl schweisst, kann das so machen wie c-turbo. das ist ne gute sche.
aber fk , bitte bitte vergesst das es den rotzladen überhaupt gibt.
gruss dr. risse
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[IMG]http://img690.imageshack.us/img690/8053/rissekopie.jpg[/IMG]
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22.01.2009 23:29 |
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duneraver
Kaiser
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| Re: :-) |
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habe die von friedrich-motorsport für ascona c (ebay),passt .kostet glaube ich 550,-
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23.01.2009 10:33 |
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pacy84
Tripel-As
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bei bastuk hast aber och den unreinen edelstahl verschnitt...hatte für meine anlage ab kat unterm astra g 1300 geblättert und der müll hat nach 2 jahren gegammelt....
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WIR SIND OPEL
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wenn meine kinder genau so werden wie ich, na dann prost mahlzeit!!! 
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| 9
23.01.2009 10:55 |
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asco5
Foren Gott
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von e kadett sollte doch auch passen
Ist Bastuk nun gut oder nicht
edelstahl)
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| 10
23.01.2009 12:06 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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also wenns nen saison auto ist würde ich keine edelstahl anlage bauen, warum, kommt eh kein salz ran,das gammelt nie!
zu fk kann ic nichts sagen, aber die die du reuagesucht hast fürn 16V wird wohl eine fürn 2000er sein, also für die calibra bodengruppe!
tja und bei friedrich bleibt das problem der verjüngung in den schaldämpfern. in meinen augen betrug, da man garkeine gruppe a kauft!
ich werd heute nachmittag anfangen meine anlage zu bauen, kostet alles zusammen auch nur knapp 250 euro für die teile!
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23.01.2009 13:01 |
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asco5
Foren Gott
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bekommt man das Verbindungsrohr für Ascona C Auspuff auch irgentwo einzeln in Edelstahl
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23.01.2009 14:26 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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Original von pacy84
bei bastuk hast aber och den unreinen edelstahl verschnitt...hatte für meine anlage ab kat unterm astra g 1300 geblättert und der müll hat nach 2 jahren gegammelt.... |
merkwürdig hab ich noch nie gesehen das die bastukanlegen rosten 
das wäre ja schlimm dachte immer das das ne sehr gute firma ist weil wir die hierbei uns alle unter ihre autos haben, teilweise auch im winterbetrieb, hab da auch noch nie rost dran gesehen. hast du eventuel fotos?
so teuer sind die anlagen eigentlich auch nicht und die unsiversaltöpfe sind auch nicht teuer man kommt mit den ganzen rohren undbögen eigentlich nicht über 500 euro.
mfg
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| 13
23.01.2009 14:42 |
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NSASCI
Foren As
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Meine natürlich für den 8v. Mein Fehler. Kostet genauso viel.
Fahr die FK und die Bastuck anlage. Und muß dazu sagen, daß die Qulität die gleiche ist. weiß aber auch net wo FK die Anlagen herstellt. Denke Jatex, weiß es aber nicht.
Beim Sound hat natürlich die Bastuck die Nase weit vorne. da ist man von der FK schon ein bischen entäuscht.
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23.01.2009 18:48 |
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pacy84
Tripel-As
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hey olli...kannst mir glauben,die war echt so teuer...muß mich aber korrigieren...es waren mark...lach...also trotzdem umgerechnet noch 600-700 euro...und da hat selbst mein kfz meister spezel gestaunt...also wegen dem rost...bilder habe ich leider keine da das auto im sommer verkauft wurde...mfg mike....
ps...ich wollte es selbst nicht glauben mit dem rost...aber is echt mein ernst...
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23.01.2009 21:55 |
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Wolle
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Es muss nicht immer Edelstahl sein....unter meinem B-Ascona habe ich eine Irmscher Gruppe A aus nem Manta I200....das Teil ist jetzt mindestens 15 Jahre alt (wahrscheinlich schon älter) aber bis jetzt ist nur harmloser Oberflächenrost zu sehen....Sprich: Bei vernünftiger Verarbeitung hält auch eine ganz normale Stahlanlage
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78er Ascona B mit 20E, 81er Ascona B mit 13S, 80er Manta B Berlinetta 20S Automatik, 71er Diplomat 3.0E, 86er Rekord E 20S, 84er Rekord E mit 1.8i für den Alltag und noch einen 79er Oldsmobile Cutlass V8
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