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Storm 88 
König
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Original von Asconan
Ja Hi
Muss sagen die Revos gefallen mir besser.
Ölasardinen Alarm,ich würde den erstmal sauber machen und dann nochmal gucken woher es kommt.
Wenn die Ölpumpe muss auch die Wanne ab.Dann würde ich bei der Wanne gleich die XEV Dichtung aus Gummi nehmen(Eintelig)und bei der Ölpumpe die vom Z-Let die ist aus Stahl.Klar und wo du dabei bist den Simmerrinsg von der Kurbellwelle.
Und vernünftige Dichtungspampe und kein Dirko Dreck oder sowas.
Gruss Horst |
@Asconan ja mir gefallen die Revos auch besser aber gehören immer noch meinem bruder 
ich hatte den schonmal sauber gemacht um zu sehen wo es herkommt,
allerdings konnte ich denn im stand nichts sehen und nach kürzerer fahrt
war alles kpl. wieder vollgesaut!!
ich meine pumpe abnehmen hab ich ja nu gar keine lust zu aber ich denke mal muss das wohl machen,
sonst wirds nachher ärgerlich!!!
hat jemand evtl. mal zeichnung wie das ausschaut , also pumpe und dichtung?
und dann muss ich nochmal mit meinen teile dealer reden weil der will immer schlüsselnummern haben
und die hab ich ja nu nicht wenn ich die dichtung von turbo oder XEV dichtung nehme.
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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220
05.03.2010 15:21 |
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Asconan
Foren Gott
![Gelsenkirchen -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | GE | | AH | 204 | |
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Haste den mal richtig lange laufen und Heiss werden lassen im Stand??Auch ab und an mal ein wenig Gas geben.
Man ihr seid doch Brüder da kannste den doch mal bischen auf die Tränendrüse drücken.
Man die Ölwanne etc haste doch alles in nichts zu langer Zeit wieder fertig,Klar was es ist es scheisse sauig.
Kann dir leider nicht mit Teilenr dienen.Aber das sollte doch ein guter OHF raussuchen können.Habe wohl noch eine Ölpumpendichtung da.Meine ich.
Gruss Horst
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Du bleibst verdammt nochmal von meinem Bier weg,du Fickschnitzel!!!
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| 221
06.03.2010 11:34 |
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Storm 88
König
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| 222
06.03.2010 18:25 |
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Ascona84
Routinier
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Ich würde mich auch für die ModernLine entscheiden, habe die selber als Einteiler (9x16et25) zwei saisons gefahren und bin letzte auf Dreiteiler (9x16et21) umgestiegen. Egal für welche du dich entscheidest, beide Stehen dem Ascona sehr gut und sind fast nur durch rs zu Toppen und da in erster Linie im Preis :-)
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 Aufbauprojekt Ascona C Touring
Herbergen-Motorsport
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| 223
06.03.2010 20:00 |
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Storm 88
König
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hab ein bischen am sonntag gewerkelt
und da ist mir aufgefallen das aus den nockenwellen öl herauslief
und ich dann festgesellt hab das sie von innen hohl sind,
jetzt meine frage kann es sein da innen irgendwie vom motor her öl
in die nockenwelle kommt??
weil denn kann das öl ja auch durch das gewinde der schraube laufen!!
weil sonst scheint der oben dicht zu sein!
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 CIMG8822 [800x600].jpg (118 KB, 147 mal heruntergeladen) |
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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| 224
08.03.2010 21:18 |
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Storm 88
König
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und wenn ich mal wieder pünktlich feierabend haben sollte geht es dort weiter...
| Dateianhang: |
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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| 225
08.03.2010 21:20 |
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Asconan
Foren Gott
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Ja Hi
Also das Öl aus der Nockenwelle kommt das geht nicht also da ist was im Argen,mach mal Deckel ab.
Gruss Horst
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| 226
09.03.2010 12:03 |
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spooner
König
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Bin ja kein Motorspezialist aber sind die Nockenwellen nicht hohl und werden von innen Ölgekühlt? Dann ist es ja fast normal das da etwas öl austritt!
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| 227
09.03.2010 12:23 |
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Asconan
Foren Gott
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Ja Hi
Denkfehler meiner Seits!!!!!!
Setz die mal Dichtungpampe ein wenig ein oder ein wenig Loctite,bischen warten und gut ist!
Welle ist Hohl!
Gruss Horst
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| 228
09.03.2010 14:24 |
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Storm 88
König
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Original von spooner
Bin ja kein Motorspezialist aber sind die Nockenwellen nicht hohl und werden von innen Ölgekühlt? Dann ist es ja fast normal das da etwas öl austritt! |
sowas in der art hab ich mir auch gedacht und gehofft 
dann werd ich die mal wenn es soweit ist mit dichtmasse ansetzen!!
danke ihr beiden 
hatte bei ebay jetzt diesen artikel gesehen das es kork und gummidichtung gibt das wusste ich ja aber gleich mit schwallblech ist mir neu!
290405560678
naja morgen kommt unser lieferant denn werd ich mal fragen....
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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| 229
09.03.2010 19:23 |
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AsciFan
Spam-Bot V2.13
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Die neueren vom X20XEV & co sind eben aus "gummie" mit eingearbeiteten Blech, die sollen auch besser sein.
MFG
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Klimakiller :
86er Ascona C CC 1.8E GT/SPORT 115PS
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| 230
09.03.2010 19:41 |
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Storm 88
König
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hallo ascona gemeinde,
nach langer zeit mal wieder den ascona ausgegraben weil ich urlaub hab und mir gedacht hab den mach ich nu fertig und denn zum tüv und dann evtl. damit nach
boltenhagen...... aber wieder mal alles anders!!!
hab motor wieder zusammengebaut - laufen lassen alles gut alles dicht nach warmlauf probefahrt immer noch alles dicht!!
nächsten tag dann noch handbremese zerlegt alles sauber gemacht eingestellt hin und her gefahren nachgestellt und bremst alles gut
dann auf mal wieder ölaustritt an der kurbelwelle zu wie es zumindest aussieht 
keine ahnung ob ich mittlerweile für sowas zu blöd bin.....!!!
naja auto weggestellt weil noch anderes zu tun
nächsten tag wieder dabei alles sauber gemacht also schauen woher kommt auto springt nicht an(vorher kein probs) läuft auf 2-3 zyl. und knallt ausn luftfilter raus????
dauert bestimmt 5min. bis richtig läuft
dann geht es!!
man sowas kotzt mich echt an da raff ich mich mal auf und finde ein bischen zeit und denn sowas!!!!!!!!!!!!!!!!
das mit dem öl find ich am schlimmsten so brauch ich nicht zum tüv!!!
da weiss ich echt nicht weiter!!!!!!
gruß
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24.08.2011 09:29 |
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aber will nicht meckern besser als gar keine!!
