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Mario
unregistriert
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Original von jabbaman
Mensch hör jetzt auf. Wenn du mehr PS haben willst als du jetztschon hast, schmeiss diese jämmerlichen kleinen motörchen raus und bau dir was vernünftiges ein. |
Hast Du den letzten Beitrag von mir nicht gelesen ???
Ich habe geschrieben ich lasse ihn jetzt mit den 108 PS es kommt nur ein neuer Kühler rein.
Mein Auto ist nicht jämmerlich Klar !!! 
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21
07.12.2005 14:54 |
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baer 
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@jabbaman
Ruhig Blut!
Mario hat ganz sachlich gefragt, wie man aus einem speziellen Motor mehr Leistungs rausholen kann.
Es ging nicht um einen Motorumbau oder eine maximale Leistung im Ascona.
Wenn Du vom 13S nichts hälst, ist das Deine berechtigte Meinung. Aber andere Leute haben andere Vorlieben, das ist doch voll ok.
Im Übrigen fand ich den 13S immer als einen Spitzenmotor. Sehr leistungsfreudig und laufruhig. Dabei sehr sparsam. Nur der Varajet II ist u. U. im Alter eine Problemstelle.
Von jämmerlich kann also keine Rede sein.
Nix für Ungut!
BÄR
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| 22
07.12.2005 16:58 |
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Mario
unregistriert
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Original von baer
@jabbaman
Ruhig Blut!
Mario hat ganz sachlich gefragt, wie man aus einem speziellen Motor mehr Leistungs rausholen kann.
Es ging nicht um einen Motorumbau oder eine maximale Leistung im Ascona.
Wenn Du vom 13S nichts hälst, ist das Deine berechtigte Meinung. Aber andere Leute haben andere Vorlieben, das ist doch voll ok.
Im Übrigen fand ich den 13S immer als einen Spitzenmotor. Sehr leistungsfreudig und laufruhig. Dabei sehr sparsam. Nur der Varajet II ist u. U. im Alter eine Problemstelle.
Von jämmerlich kann also keine Rede sein.
Nix für Ungut!
BÄR |
Hi Baer
Hast Recht der 1.3S is laufruhig und ganz gut, wenn man den Varajet immer Pflegt und hegt geht der auch sehr gut ^^
Wobei ich muss sagen auch andere Motoren sind Klasse wie zum Beispiel der 1.8S vom Snatch !!
Gruss Mario 
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| 23
07.12.2005 17:01 |
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DasTimo
König
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joah aber der 1.8s kann ziemlich zickig sein .. Deshalb hole ich samstag noch nen 18e motor krieg auch noch nen bearbeiteten kopf von ebay ne scharfe nocke nen schönen fächer.. ich seh meine brieftasche schon dünner werdennm..
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| 24
07.12.2005 17:05 |
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Mario
unregistriert
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Original von DasTimo
joah aber der 1.8s kann ziemlich zickig sein .. Deshalb hole ich samstag noch nen 18e motor krieg auch noch nen bearbeiteten kopf von ebay ne scharfe nocke nen schönen fächer.. ich seh meine brieftasche schon dünner werdennm.. |
Na wenn Deine Brieftasche kleiner wird so wird der Spass um so grösser oder ^^
Ich denke alle alten Opel Motoren sind gut bei guter Pflege
Gruss Mario
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| 25
07.12.2005 17:08 |
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DasTimo
König
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abwarten wie sich mien 1.8e im extremeinsatz hält..
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| 26
07.12.2005 17:12 |
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baer
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Wisst Ihr, was die motorliche Krönung im Ascona in Bezug auf Wirtschaftlichkeit war?
Ja, ich hatte ihn. Einen 16SV. Gabs selten. Ist der spätere 16i G-Kat Motor mit el. Vergaser. Hatte 82 PS. Nicht mit dem 1800er zu verwechseln!
Der ging wie die Pest und brauchte nur 6,5 l Sprit. Echt wahr. Ich konnte es damals nicht glauben.
Einfach top. Tolle Übersetzung mit 5-Ganggetriebe. Apex Federn - Koni Dämpfer. Die Karre lag wie ein Brett.
*träum von der Jugend*
DAS war ein toller Motor. Leider ohne KAT und dadurch heute nicht gefragt.
BÄR
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| 27
07.12.2005 17:13 |
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Snatch
König
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Alle Opel motoren sind gut zumindest die alten finde ich mit etwas pflege halten die dinger ohne ende! Und danke mario für das lob an meinem motor muß auch sagen nun wo er wieder ordentlich rennt (ich weiß immernoch nciht was es war) bin ich voll zufrieden okay hat keinen kat aber was solls das spare ich an versicherung! Aber irgendwie ist das total anders vergaser zufahren..
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 DIE SIND ALLE SO KRANK
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| 28
07.12.2005 17:15 |
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Mario
unregistriert
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Snatch@
Ich weiss Vergaser sind ganz gut und haben nen Traum Klang jedenfalls meiner.
Willst Du Deinen 1.8S schon behalten is ja auch in At hier selten so ein Teil !!
Gruss Mario
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| 29
07.12.2005 17:21 |
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Snatch
König
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Na ja wollte den erst tauschen gegen nen C20NE aber der bleibt drin denke ich rennt wie ne eins und hat vorallem ncoh ne recht gute kompression und der verbrauch ist auch verdammt gut! Aber nen bekannter hat so nen Motor noch leigen falls du interesse hast
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DIE SIND ALLE SO KRANK
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| 30
07.12.2005 17:24 |
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Mario
unregistriert
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Danke Snatch fürs Angebot aber ich bleib meinem 1.3S Treu egal was alle anderen sagen.
Solltest Du auch Deinem 1.8S bleiben, wie gesagt sind selten geworden hier <<
Gruss Mario 
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| 31
07.12.2005 17:26 |
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DasTimo
König
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mein 1.8s hat finde ich etwas wenig dampf..
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| 32
07.12.2005 17:28 |
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Mario
unregistriert
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Original von DasTimo
mein 1.8s hat finde ich etwas wenig dampf.. |
Dann musst Du mehr Druck machen 
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| 33
07.12.2005 17:30 |
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Snatch
König
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Na ja vielleicht pack ich dem ja ne andere nocke rein falls ich mal günstig eine passende finde...
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| 34
07.12.2005 17:32 |
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DasTimo
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soweit ich weiss die vom 18e geht oder?
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richtig die 18e ist die schärfste bigblock nocke. dazu würd ich von nem 16sv den zylinderkopf empfehlen der hat schön große ventile. und dazu nen doppelweber
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07.12.2005 18:33 |
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