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DasTimo
König
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ist für den acker gedacht.. der müsste vor allem vorne hoch.. und hinten tief.. passen irgendwelche anderen dämpfer?
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20
07.11.2005 19:03 |
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asconafreak
unregistriert
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Ist zwar etwas weit hergeholt aber probier es mal bei einer Dreherei. Lass dir dort eine Adapterplatte anfertigen die du zwischen Stützlager und Dom schraubst. Ein Kunde bei uns im Autohaus hatte mit seinem 3er (E36) das Problem dass sein Fahrwerk nach seinem Umzug zu tief für die Tiefgarage war. Im Teileprogramm haben wir dann oben genannte Platten aus einem Schlechtwegepaket bestellt und er war zufrieden.
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| 21
07.11.2005 21:51 |
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Thomas
Doppel-As
| Zuletzt online: 30.10.2025 |
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Hallo,
habe ja auch schon einige Fahrwerke durch, 60/40 Jamex, 60/40 Apex und H&R glaube 50mm. Mir persönlich sind aber immer die Hinterachsfedern viel zu weich ausgelegt. Werde mir im Sommer welche bei H&R anfertigen lassen die meinen Wünschen entsprechen z.b. auch eine Windung weniger da die hinten mit der Zeit immer aufeinanderliegen. Dämpfer kann ich Spax empfehlen. Einstellbar im eingebauten Zustand in 28 Stufen. Sind zwar keine Gasdruckdämpfer aber Öl hat auch seine Vorteile.
Zur Zeit fahre ich eine andere Kombination im Astra F. Originale Federn mit gekürzten Dämpfern. Fährt sich auch gut, dadurch das die Federn noch weiter vorgespannt sind sind die gleich ne Nummer härter und das Auto kommt auch etwas tiefer. Habe das mal probiert weil es mich interessierte ob die Dämpfer dabei draufgehen, wenn die Feder den Dämpfer bis zum Anschlag auseinanderzieht. Es hält und das nun schon 70tkm
Und ein Tip für die Vorderachse, diese lange Befestigungsschraube die vom Stabi zum Querlenker geht, kann man gegen eine längere Schraube und längere Hulse(ca. 2cm) austauschen so wird der Stabi auch gleich etwas mehr vorgespannt und die Seitenneigung weiter zu verringern. Opel hat hier eine festigkeitsklasse von 8.8 habe da gleich 10.8 verwendet und man ist wirklich auf der sicheren Seite.
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| 22
08.11.2005 02:09 |
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AsconaJunior
unregistriert
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| RE: federbeine |
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Original von Rich
die "älteren" federbeine sind länger !!! .. die "neueren" haben die selbe Länge wie Astra, Kadett, Vectra & Calibra
nur sind absatz und gewinde je nach Fahrzeug unterschiedlich ... aber mit etwas aufwand kann man das "adaptieren" 
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Mist. Dann kann ich ja doch keine Kadett Dämpfer verwenden, ich hab Baujahr 1983.
Nun erstmal überlegen was mir da noch an möglichkeiten bleibt.
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| 23
06.12.2005 18:28 |
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Rich 
Haudegen
![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | PAN | ![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
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| dämpfer |
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an besten Federbeine eines Ascona 1,6i Bj. 1987 verbauen .. dann kannst auch ca. 2 cm weiter runter wenn er Tiefergelegt werden soll
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MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
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Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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| 24
06.12.2005 18:55 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Das wäre ne möglichkeit.
Damit wäre er dann 2cm tiefer als mit denen die jetzt drin sind?
weil ich ja dann hinten 60er federn einbauen müsste und vorn 40er.. Möchte keine Keilform, deshalb.
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| 25
06.12.2005 18:59 |
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Rich
Haudegen
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| dämpfer |
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hallo, nein er wird nicht automatisch tiefer es sei denn er liegt jetzt auf den Federwegbegrenzern auf
... nur durch das daß das komplette Federbein kürzer ist könntest du weiter runter... bzw. hast mehr federweg
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MFG Rich
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| 26
06.12.2005 20:18 |
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AsconaJunior
unregistriert
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Das hört sich gut an!
Könnte ich auch eins vom Kadett E verwenden? Weil ich kenne einige Kadett schrauber, und die könnten sowas evtl. noch rumliegen haben.
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| 27
06.12.2005 20:25 |
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Rich
Haudegen
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| dämpfer |
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nein, ein Ascona Federbein hat größere Teller dran für die Federn
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MFG Rich
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| 28
06.12.2005 21:47 |
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AscO
Tripel-As
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Moin Leute ich bin zwar neu hier hätte aber denoch gerne Eure hilfe in Anspruch genommen. 
Ich suche Für meinen Ascona C-CC EZ83
ein kompl. Fahrwerk.
Mein Asci hat eine HALast von 760kg.
Was auch das problem ist, denn es werden meistens nur Fahrwerke Angeboten für 720kg Hinterachslast.
Könnte wirklich eure Hilfe gebrauchen, das es sich bei meinen Dämpfern und Federn anscheinend noch um die ersten Handelt.
Bitte, Bitte 
Helft mir
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| 29
16.06.2006 20:47 |
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Ascona133
Foren Gott
![Darmstadt -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | DA | | BJ | 88 | |
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 www.ap-sportfahrwerke.de
Da gibts 40/40 Federn, hab ich selber auch drin.
VA bis 830kg und HA bis 760kg
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 30
16.06.2006 21:38 |
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1mehrpower1
Haudegen
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also wenn es günstig sein soll kann ich dir mein fahrwerk empfehlen.hat 380€ koplett gekostet.
weitec federn 75/55mm mit GTS gasdruck dämpfer.lässt sich gut sportlich fahren und schaut auch schön tief aus.
der einzigste nachteil daran bei den federn vorne ist der "riesige " restfederweg von 1 cm . das ist weiter nicht schlimm aber wenn ich schnell durch ein schlagloch fahre schlägt das schon gut durch.
muss man halt etwas aufpassen,aber wie gesagt zu empfehlen ist es schon.
__________________
MfG
Mario
Besucht mich unter http://www.ascona-c-cc.dl.am/
oder http://www.semajo.de.vu
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17.06.2006 16:59 |
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ascifahrer83
unregistriert
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Ist doch in Ordnung. Preis ist ok
Hab die gleichen Federn. Aber mit Monroe Dämpfern.
Musst nur aufpassen, mir haben die Formel k Leute falsche VA-Feder Geschickt.
Ich bekam zylindrische Federn und brauche aber, die die unten enger werden. Und als ich die umtauschen wollte, hab ich die gesamten Versandkosten tragen müssen. Man kann zwar auch die zylindrischen nehmen, wenn man konische hat, nur nicht umgekehrt (passt vom Federteller nicht), aber dann hätte ich gekürzte Dämpfer gebraucht.
Ich habe für meine Federn über eBay 69€ bezahlt.
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16.08.2006 11:34 |
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