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Platingold 
Mr. Platingold
| Zuletzt online: 03.08.2019 |
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denke das schaut dann ganz nett aus, denk dir bei meinen Bildern 6cm tiefer, dann hast dus...
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Willen zum Grillen
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20
24.10.2005 17:00 |
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ascona-schmiede
unregistriert
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Das dürfte dann so aussehen 60mm + 9x16
| Dateianhang: |
 Ascona (26).jpg (62 KB, 228 mal heruntergeladen) |
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| 21
24.10.2005 19:57 |
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bimirob
unregistriert
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| 22
24.10.2005 21:49 |
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Asci-Mike
Kaiser
![-[Österreich (Wunsch)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif) | ZT | ![-[Österreich (Wunsch)]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif) | HAAS | 2 |
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Soweit ich weiß, ist die Länge des Zylinders für die Dämpferpatrone Baujahr abhängig. Ich glaube vor und nach MJ85. Zwischen GT und normal ist glaube ich kein Unterschied.
Grüße, Mike
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| 23
24.10.2005 22:10 |
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Erniespezial
unregistriert
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@Bimirob
Upps...Übersehen...Komisch... 
Danke wer mich in die richtung mal orientiren... 
Gruß Ernie
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| 24
24.10.2005 22:12 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
| Herkunft: Rheinland Pfalz |
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Servus,
man beachte aber das nicht jede 75mm feder die Kiste auch wirklich 7,5cm tiefer macht. Die 75mm von KAW sind schon gut, aber auch nicht tiefer als z.b die 60mm von FK. Gut tief kommen immer Jamex, am besten alte 40 mm oder so, da schleift der Krümmer am Boden und der Asco hüpft wie ein Pflummi! Wer so etwas wirklich fahren möchte... . Das ist immer das Prob, nicht jedes 60mm Fahrwerk ist wirklich gleich tief.
Z.B. hab ich in meinem Corsa B 55mm Power dreck.äh Tech Federn, die sind genauso Tief wie ein FK 75/50 beim Kumpel. Und ich finde die lassen sich noch gut Fahren, obwohl die meisten Leute über Power Tech schimpfen und lästern.
Am besten gebrauchte aus dem Ebay, die sind günstiger, haben sich schon Gesetzt und meistens gibt es ein Bild wie tief die waren.
Habe schon viele neue Federn gekauft und war entäuscht weil die viel zu hoch waren.
Gruß,
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 25
24.10.2005 23:36 |
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G-Rider
unregistriert
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danke für das bild mit dem roten asci so kann ichs mir gut vorstellen. Seh nur leider grad das die formel k federn mit 60er tieferlegung auch kein tüv ham. Wassn da los?
MFG
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| 26
25.10.2005 06:09 |
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Sprint8V
König
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@Mike
Der GT/Sport war Serienmäßig bissle Tifer als die nomalen Ascis z.B LS oder sowas!
MfG Alex.
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->Ohne das Salz der Niederlage, sind Siege ungenießbar!<-
Suche:
- Rhodes / grau für 4 Türer (GT/Sport Ausstattung bis Bj.)
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| 27
25.10.2005 09:04 |
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1mehrpower1
Haudegen
![Rastatt -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | RA | ![Rastatt -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | MS | 6 | 2 | 7 | 9 |
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also ich hab 75/55 von kaw drin und der is schon um den dreh rum runtergegangen.
bin zufrieden, allerdings jetzt mit 13" stahlfelgen fast unfahrbar. hab noch ne untere querlenkerstrebe vorne und die wird echt übel beansprucht.
bodenabstand ca 2 cm.
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MfG
Mario
Besucht mich unter  http://www.ascona-c-cc.dl.am/
oder http://www.semajo.de.vu
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| 28
25.10.2005 11:45 |
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asconabastler3
der Bekloppte
| Zuletzt online: 17.09.2025 |
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| 29
25.10.2005 12:05 |
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ascona-schmiede
unregistriert
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Meines wissens haben sie bei Ebay gerade Federn drin 60mm . Preise liegen zwischen 50 - 70 Euro . Mußt mal gucken ob für dich da was bei ist !!!!!!! 
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| 30
25.10.2005 19:00 |
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Erniespezial
unregistriert
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| Ssf! |
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@ Ascobastler3
Genau so soll er ausschauen...SSF ist kult auch wenn jetzt die ganze Alu fraktion am Bocken is... 
Was sind das für welche? Breite,ET,Reifen? Hab da auch noch nen schwung der dann mal da drauf soll...
Gruß Ernie
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| 31
25.10.2005 21:33 |
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Rich
Haudegen
![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | PAN | ![Rottal Inn (Pfarrkirchen) -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 1 | 0 | 5 |
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| style |
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warum denn immer so kleine felgen ???
der Ascona C hat doch riesig große radhäuser und die sollte man füllen
8x15 Mattig machen sich brutal...
bei 7,5x 17 Zoll ist das Radhaus schön ausgefüllt
nebenbei bringt man dann eine größer dimensionierte Bremsanlage unter ...in meinem Fall 296x28 ..aber trotz passendem Reifen/Kotflügel-abstand hab´ ich noch ca. 4cm bis 5cm federweg
siehe bild..... (der Ascona ist aber noch nicht ganz fertig d.h. originale GT Schweller müssen noch dran, der GT Spoiler hinten, evtl. ein anderer Kühlergrill und innen alles Kopmlett da bisher ROT)
was Federn betrifft: was bringt´s denn den der Wagen nur noch Hüpft und die Federung durchschlägt ??
erstens ist´s dann mit der Strassenlage vorbei, zweitens nimmt man die Karosserie enorm mit
ich habe Prima erfahrung mit gepressten H&R federn + Koni Gelb (aber halb weich eingestellt) und Federbeinen mit 2cm mehr tiefe gemacht (rohr durch achsstummel gepresst)
falls wer interesse hat---> 2cm spezial federbeine hätte ich noch !!!
| Dateianhang: |
| ascograuvorn.jpg (40,07 KB, 124 mal heruntergeladen) |
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MFG Rich
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Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Rich am 01.11.2005 15:41.
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| 32
01.11.2005 15:38 |
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Sprint8V
König
| Zuletzt online: 20.01.2026 |
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| RE: style |
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Servus!
@Rich: Was hast denn schönes in rot in deinem Asci?
Willst die Ausstattung Loswerden????
MfG Alex.
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| 33
02.11.2005 15:52 |
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Rich
Haudegen
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| asci |
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es ist innen alles ROT ...also sitze, türverkleidungen und sogar das armaturenbrett... alles Original aber nicht in besonders gutem zustand
das rote muß alles raus und eine schöne graue Ausstattung aus einem GT rein
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MFG Rich
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02.11.2005 16:49 |
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1800E
Haudegen
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@Rich: Könntest du noch verraten welche ET die Felgen haben und um wieviel der Asci tiefer is?
mfg
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02.11.2005 17:43 |
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Rich
Haudegen
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| felgen |
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die felgen sind 7,5x17 ET47 ... ich werd´aber noch 5mm Scheiben einbauen
Fahrwerk-mässig hab´ ich da Spezialbau.. es sind Calibra Turbo Federbeine (wegen fünfloch) , Calibra Federn und Kadett E Koni-Dämpfer sowie Kadett Federteller oben und Domlager
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MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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02.11.2005 19:45 |
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Erniespezial
unregistriert
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@Rich
Ist geschmacks sache mit den Rädern ob klein oder groß...
Ich hatte jetzt ach mal die idee das Astra g oder Safira Räder nicht schlecht kommen würden fiel mir grade ein wo ich das mit dem 5 Loch lass...
So oder so runter muß er 
Gruß Ernie
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03.11.2005 01:02 |
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Rich
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| fahrwerk |
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runter muß er 
-->da sind wir uns einig !!!
falls jemand seine federbeine ca. 2cm durchgedrückt haben will --> Mail an mich
das ganze macht 2cm "tiefe" aus und bringt keinerlei Nachteile mit sich
es sei denn man hat einen Öl-Kühleradapter vom Kadett Gsi verbaut, original Opel Ölfilter und ganz tiefe Federn
dann kann´s nämlich passieren daß der Dreieckslenker eine Delle in den Ölfilter macht 
es hilft hier : Öl-Kühler-Adapter vom Vectra 16V verbauen (ist flacher) und MANN-Öl-Filter (ist auch flacher)
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MFG Rich
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