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Lurchi77 
Admin zur Arbeit treiber
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Was habt ihr nur mit dem Flachriemen ??
die NE´s im ascona haben keinen Flachriemen !! Ihr braucht KEIL
Und man kann ggf auch die servo und den Klimakompressor über einen riemen laufen lassen, das ist nicht das Problem.
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20
27.05.2005 21:33 |
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Asconafuxx
Kaiser
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flachriemen ist doch viel besser wegen der Spannrolle
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| 21
27.05.2005 22:12 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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wie willste die dann wieder festbekommen ?? ausserdem, wofür spannrolle ?? Ich kann den riemen auch -auf die gute alte art- spannen....
hauptsache die servo bleibt da wo sie ist, nämlich im auto 
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| 22
27.05.2005 22:45 |
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Ascona133
Foren Gott
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kann man nicht die riemenscheibe wechseln auf Flachriemen ???
beim C16NZ in verbindung mit Servo gabs auch Flachriemen.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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27.05.2005 23:23 |
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asconatorsten
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Der Keilrippenriemen hat den Vorteil das man eher an einen Klimakompressor kommt als an einen mit Keilriemen. Ausserdem die automatische Spannrolle.
Die Riemenscheibe an der Kurbelwelle kann man nicht so einfach wechseln da diese eine andere Aufnahme hat. Wenn müsste man die komplette Kurbelwelle austauschen. Habe das wie gesagt bei einem 1.8er, und einem 1.4er schon versucht und nirgends hats geklappt. Ich werde aber nachher mal die Halter vom Calibra mit Klima und dem Ascona C vergleichen. Vielleicht kann man einen Calibrahalter verwenden
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28.05.2005 06:46 |
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tbasci15
SR-Fetischist
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Ihr könnt nicht einfach alles auf Flachriemen Umbauen.
Hab ne LiMa Flach auf Keil Umgebaut, das war schon nicht einfach.
Alle anderen sachen auf Rippenriemen Umbauen ist sicherlich schwerer.
Nicht das es Unmöglich wäre.....
2,0i OHC gab´s ja auch mit Rippe.....
Timm
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Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen....
Und wer hat gesagt 
Langsam? 
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28.05.2005 09:12 |
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