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Blaubaer
unregistriert
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Mahlzeit!
Will ich auch mal meinen Senf dazugeben:
Ich fahr ein K.A.W./Spax-Fahrwerkt mit angegebenen -75/-55. In Kombination mit den 14 Zöllern macht das so ca. ein minus von 120 mm gemessen in der Dachmitte.
Mir ist auch schon mal bei 160 auf der Bahn ne Ölwanne fliegen gegangen und bei Gullis und Absätzen sollte man schon aufpassen. Genauso eng wird es auch in manchen Parkhäusern.
Du musst halt wissen was Du willst. Entweder tief und brutale Optik oder lieber etwas höher und dafür fahrbarer. Gerade bei nicht optimalen Fahrbahnverhältnissen hab ich schon mal Probleme mit dem Fahrverhalten und in Kurven ist ein tiefes, hartes Fahrwerk auch nicht von Vorteil.
Wenn Du wirklich richtig runter gehen willst mit dem Fahrwerk, dann solltest Du min. 16 Zoll fahren, aber das ist ja auch wie alles Geschmackssache.
Gruss
Blaubaer 
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20
07.04.2004 19:11 |
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Martin_Fry
unregistriert
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Original von Sebastian
Wie hast hast du das mit den -100mm hinbekommen? Federn nachpressen lassen?
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laut dem besitzer (weil es nicht mein fahrzeug ist),
sind da 80mm kadett d federn verbaut.
ich persönlich halte nichts von solchen extremen tieferlegungen. verschlechtert das fahrverhalten und macht die karrosse platt.
aber beim ascona c muß man schon wenigstens ne 60 einbauen damit der halbwegs sportlich rüber kommt.
M.Fry
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| 21
17.04.2004 09:57 |
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AsconaC V6 i500 
Eroberer
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servus,also zum thema gewindefahrwerk kann ich nur sagen so hab ich auch mal gedacht.
aber du kannst es so einstellen wie du es haben willst und es gibt keine bösen überraschungen zu tief oder zu hoch...einfach schrauben und geil...
noch dazu hast du bei nem gewindefahrwerk den riesen vorteil das die federbeingehäuse gekürzt sind und du somit entscheidend mehr federweg hast ohne das das dämpfergehäuse oben am dom anschlägt.
ich bin mit meinem jetzt 145/115 mm tiefer und kann vom feder verhalten noch richtig geil fahren.habe zwar nur knapp 2,5 cm zur achse und 2 cm zum auspuff aber das fahren auf guter straße ist genial.
gruß Dennis 
__________________
 www.AsconaC-i500.de
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| 22
17.06.2004 16:06 |
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Blaubaer
unregistriert
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Hi und Hallo!
Wer bietet denn überhaupt ein Gewinde für den C-Ascona an???
Hast Du da was umgebaut, oder wirklich so gekauft ???
Hab da damals auch nach gesucht, aber nix gefunden. Daher die K.A.W.-Federn.
Gruss Blaubär
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| 23
17.06.2004 22:04 |
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Blubb128
Routinier
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Also ich weiß nicht was ihr habt. Meiner ist auch sautief.
Also ne Kippen Schachtel krieg ich untem an dem langen träger nur noch liegend drunter. Bin noch nie extrem aufgegangen, ausser mit der lippe halt, aber Gummi schleift sich ja zu 
Gruß @ all
__________________
HABE FERTIG das Ende der Ascona Laufbahn.............
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| 24
17.06.2004 23:13 |
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askaom
Haudegen
| LB | | AH | 2 | 5 | 1 | 0 |
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Hi,
@Blaubaer, FK bietet das seit etwa zwei Jahren an, in zwei Versionen.
KAW Federn hatte ich au drin war aber voll unzufrieden, war unfahrbar, arschtief, was ja geil aussah, aber die Dämpfer haben durchgeschlagen!!: Muß aber dazu sagen, daß der Tuner damals scheiße bestellt hat!! ICH WOLLTE EIN Komplettes Fahrwek von KAW und der hat Federn und Dämpfer einzeln besorgt. ich denke da die Konis nur 50mm gkürzt waren, haben die wohl net dazu gepaßt.
Bei KAW konnte, oder wohl eher wollte man mir nicht weiterhelfen, da die angeblich nicht mal bei Vorlage meines Gutachtens feststellen können welche Federn ich nun habe!!?
Gab zwei Tiefen) Es ist da wohl gang und gäbe, daß alle Federn für ein Fahrzeug das selbe Gutachten haben!! Sehr sinnvoll, oder?
Nun liegen die dinger halt rum! Eins weis ich jedenfalls sicher, noch mal schieb ich denen keine 650€ in ar...!!!
Vorher leg ich noch was drauf und kauf bei FK ein
Gruß Alex
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| 25
20.06.2004 10:04 |
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Ascona Frank
Mitglied
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:thread: LASS DAS MIT DEN 100mm , 60 SIND GENUG.
MAN WILL JA VIELLEICHT NOCH AUF EIN TREFFEN FAHREN UND DIE SIND BEKANNTERMASSEN AUF DER WIESE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :thread:
__________________
WWW.Opelgang-1995.de
Was ich mit PS nicht schaffe,mache ich mit WAHNSINN!
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| 26
22.06.2004 20:31 |
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Blaubaer
unregistriert
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@askaom: Kann ich verstehen, dass Du da sauer bist. Würde mir auch so gehen.
@AsconaFrank: Bin doch auf die Wiese gekommen
Da liegen die Probleme dann eher bei den GFK-Spoilern. Hat ja in Gillenfeld auch Opfer der Wiese gegeben 
Grüsse vom Blaubär
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| 27
22.06.2004 21:54 |
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Rich
Haudegen
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| tiefe |
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interessant ist der bastand zwischen radmitte und kotflüglekante....
wieviele cm habt ihr denn so ????
__________________
MFG Rich
meine Auto´s:
Ascona1 -- C GT 2-Türer!! 2,2l DOHC 16V mit 276° Wellen usw.
Ascona2 -- C 2-Türer!! C22LET PH3,5
Ex-Winterauto: 2L 8V-Turbo-Caravan
Dauerauto: Vectra A GT mit 2,2 16v Turbo mit PH III
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| 28
15.09.2004 15:59 |
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RAMON 23
Haudegen
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@Rich Hab mal fix gemessen:VA sind's 280mm,an der HA
300mm.Das ganze mit FK Gewinde und gezogene Radläufe.(Wies aussieht,in meinerUP)
Mfg Ramon 23
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| 29
15.09.2004 21:53 |
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Sebastian
unregistriert
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@Blubb was hast du für eine Fahrwerk drinne?
Bei mir weiß isch schon gar net mehr wie tief er eigentlich ist nach allen umbaumaßnahmen. Allerdings ist er extrem tief! Ich fahre 15Zöller...
Hier paar bilder
| Dateianhang: |
 0128_121014.jpg (14 KB, 65 mal heruntergeladen) |
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30.01.2005 18:18 |
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Sebastian
unregistriert
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Und noch eins. Tiefer ist denke ich nicht mehr machbar ohne noch damit fahren zu können.
| Dateianhang: |
| 0129_152541.jpg (12,02 KB, 62 mal heruntergeladen) |
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30.01.2005 18:19 |
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1mehrpower1
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30.01.2005 18:45 |
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