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viper.gts
unregistriert
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| elektr. Fensterheber hinten |
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Hallo!
Überlege mir in meinen Ascona elektriche Fensterheber für
hinten einzubauen. Hat da jemand Erfahrung mit gemacht?
Welche Teile benötige ich dafür? Gibt es da ein Gerät (Firma)
das da besonders zu empfehlen wäre?
Vielen Dank für eure Hilfe im voraus
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0
22.04.2004 11:15 |
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RockinRumble 
Doppel-As
| Zuletzt online: 22.09.2021 |
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Hallo,
Bei mir sind serienmässig mit Kindersicherung drin. Kannst Du ja aus einem anderen nehmen , wobei die wohl nicht so leicht zu finden sind.
Gruss
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| 1
22.04.2004 11:26 |
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evil-man
Routinier
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Ich nehme mal an, Du Willst die ins Cabrio bauen...
Geht, mit Nachrüstsatz. Hier ein Thread mit Bild:
 Thread
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... das Cabrio ....
Insignia CDTI biTurbo als "Zweitwagen"
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| 2
22.04.2004 13:03 |
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Ascona133
Foren Gott
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vorne passt alles vom vectra A das ganze gestänge....
hinten bestimmt auch.... besorg dir doch mal ein manuelles gestänge vom vectra zum vergleich.
__________________
Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 3
22.04.2004 13:15 |
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viper.gts
unregistriert
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Gibt es diese Nachrüstsätze bei Opel? Wäre wahrscheinlich am
einfachsten. Hat jemand ne Ahnung was die kosten?
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| 4
22.04.2004 13:54 |
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Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
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zuviel, wenn sie überhaupt lieferbar sind.... Versuchs mit dem Vectra-Karm oder schweiß an das alte gestänge einen Motor dran....
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 5
22.04.2004 14:13 |
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RAMON 23
Haudegen
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| Zuletzt online: 16.02.2022 |
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Hi!Das Bild mit den Fensterhebern ist von mir.Sind IN PRO ,haben damals 220 DM gekostet.Passen wirklich gut.
@Ascona 133 Beim Cabrio werden Fensterheber vom Vectra hinten kaum passen!Ist eine vollkommen andere Mechanik.
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| 6
22.04.2004 14:37 |
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viper.gts
unregistriert
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@ Ramon:
Hast du zufällig ne Modell Bezeichnung um welche In Pro es sich handelt?
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| 7
22.04.2004 14:47 |
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Wosch
Mitglied
| Zuletzt online: 13.11.2009 |
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tach! 
kadett cabrio gab´s auch mit efh´s. beim kadett sind die vorderen identisch mit denen vom c-corsa vorn...
geh´ doch mal mit ´nem sack voll zeit zu deinem freundlichen, bestellnummern vergleichen... beim lego-steck-system von opel würd´s mich nicht wundern, wenn die vom astra qp oder cabrio passen... 
und die sieht man ja ab und an beim schrotti...
gruß
Wosch
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ASCONA - die Rüsselsheimer Göttin der Schönheit, Zuverlässigkeit und des SCHALLDRUCKS!!!
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| 8
22.04.2004 16:57 |
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Ascona4033
Routinier
| Zuletzt online: 01.10.2022 |
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Die Suche beim Freundlichen dürfte, erfolglos bleiben.
Der hintere Kurbelmechanismus hat wahrscheinlich nichts mit Opel zu tun, da es sich um Voll - Teile handelt.
Entweder sind die Teile dort entwickelt worden, oder Voll hat bei irgendeinem Hersteller "geklaut" (dann könnte auch Opel mit dabeisein)
Gruß Jörg
__________________
Interpunktion und Orthographie dieser Nachricht ist frei erfunden.
Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
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| 9
22.04.2004 23:27 |
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baer
| Zuletzt online: 11.05.2022 |
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Bei allem Perfektionismus (bin da ja auch immer schlimm):
Laßt hinten den org.-Mechanismus beim Cabrio drin und nutzt die auf dem Foto gezeigten Nachrüstheber. Die funktionieren prächtig, man muß nicht fummelig die Scheibe neu einstellen und das Antriebsteil trägt nur kaum sichtbar unter der Seitenverkleidung auf. Besser gehts eigentlich nicht.
Steck Eure Energie besser in wichtigere Dinge!
Gruß
BÄR
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| 10
22.04.2004 23:36 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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hi
ich würd mal sagen für hinten muß man sich irgendwas selber bauen werd ich mich nächsten monat mal mit befassen weil derzeit muß ich hinten auch noch kurbeln leider, von diesen nachrüstdinger halte ich überhaupt nix die funktionieren wenn übwerhaupt nur ein jahr gut dann werden die immer langsamer und langsamer und man kann noch so viel fett an die dichtungen machen bei nen bekannten hat es zuletzt fast 4 min gedauert bis die scheibe unten war. wenn ich mit den umbau für hinten fertig bin werd ich mal berichten wie ichs gemacht habe.
bis denn dann
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| 11
22.04.2004 23:38 |
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baer
| Zuletzt online: 11.05.2022 |
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Falsch!
Funktionieren bei mir seit 6 Jahren einwandfrei, laufen Dank optimaler Übersetzung richtig flott, besser als die originalen vorne.
Aber jeder wie er will.
Longi hat anscheinend ja auch damit monatelang beschäftigt... .
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| 12
22.04.2004 23:43 |
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Ascona4033
Routinier
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Stimmt (was Bär schreibt), meine halten seit 10 Jahren, das einzige, was im Moment rumzickt, ist der Schalter.
......und der ist von Opel
Gruß Jörg
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| 13
22.04.2004 23:46 |
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evil-man
Routinier
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Da kann ich Baers Aussage bestätigen. Hatte in meinen alten Autos auch schon die Teile von in.pro drin. Gab nie Probleme (anders als wie bei manchem originalem Heber).
Wenn man da ´ne Mark mehr ausgibt und nicht unbedingt die NoName-Teile von eBay kauft, ist man damit doch recht gut bedient!
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... das Cabrio ....
Insignia CDTI biTurbo als "Zweitwagen"
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| 14
22.04.2004 23:48 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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hm dann hatte er wohl pech oder welche von nem schlechten hersteller, mittlerweile haben wir bei ih aber auch schon orginalopel heber drin vondaher ist es nun eigentlich auch egal.
mfg
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22.04.2004 23:53 |
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Dixxis
unregistriert
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HAbe auch die von In.Pro drin laufen super und ohne Probleme
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24.04.2004 07:48 |
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Longi
unregistriert
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Ja, ich hab mich mit der Fensterheber-Materie längere Zeit beschäftigt. Glaub sogar irgendwo mal was dazu geschrieben zu haben.
Vorne: Orginal Opel Ascona C (4 Türer) Mechanismus mit Omega A Motoren und vom Cabrio angeschweißten Arm
Hinten: Eigenkonstruktion mit Omega B Motoren. Hierzu haben wir den eigentlichen Kurbelmechanismus nach unten gespiegelt umd Platz für die Motoren zu schaffen. Den Zahnkranz kann man übernehmen, da die Modulgröße der Zahnräder identisch ist.
Hab mal ein Bild vom ersten Prototyp angehängt. Zur Zeit ist ein leicht modifizierter im Einsatz. Bei diesem wurde das "Deckblech" bis nach unten verlängert und ein Stützlager für die Motorwelle angebracht. Das ergibt mehr Halt und es verbiegt sich nichts mehr. Geplant ist noch eine Änderung der Führungsschienen. Denn die Lösung mit den Messingrollen gefällt mir gar nicht. Hab da schon was mit Teflon-Platten im Hinterkopf ;-)
Jedenfalls hat die Nutzung der Omega-Motoren den Vorteil, das man die Automatik (nebst Einklemmschutz) nutzen kann. Was bei Ideen mit Fernbedienungen sehr nützlich sein kann ;-)
In diesem Sinne, Longi
PS: Hab leider kein Bild vom jetzigen Modell zur Hand!
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27.04.2004 14:07 |
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