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Chriss 
Mitglied
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| Kosten für RE-Import ? |
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Hoffe ist der richtige Bereich !!! 
Hat schon mal einer von euch ein Fahrzeug aus einem EU-Staat importiert?
Hab mal für nen Freund gesucht ,aber nix gescheites gefunden , was da für Kosten aufkommen.
Sprich: TÜV, Steuer usw.
Es soll sich um einen Gebrauchtwagen handeln.
Wäre für Hinweise dankbar.
MfG
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0
05.02.2010 09:49 |
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Ascona133
Foren Gott
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google gibt doch genügend Auskunft zu dem Thema, oder ?
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| 1
05.02.2010 23:05 |
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Rolf
Kaiser
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Original von Ascona133
google gibt doch genügend Auskunft zu dem Thema, oder ? |
Denke ich auch , aber eigentlich beantwortet er seine Fragen selbst . Der TÜV kann Dir sagen was eventuell umgerüstet werden müsste um auf deutschen Straßen zugelassen zu werden . Das Finanzamt kann Dir etwas über Steuern und der Zoll über Einfuhrgebühren und bestimmungen erzählen .
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Willste was vernünftiges fahren oder darf es auch was anderes als ein Ascona sein ? 
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| 2
05.02.2010 23:56 |
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Ascona133
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neuere Autos mit EU-Zulassung brauchen keine Umrüstungen. Höchstens die Rechtslenker aus England brauchen andere Scheinwerfer und evtl muss die Nebelschlussleuchte nach Links. Das wars dann aber auch schon
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| 3
06.02.2010 10:50 |
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Rolf
Kaiser
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Da hast Du recht . Aber da er ja nichts vom alter oder Typ oder Herkunft geschrieben hatte habe ich die Antwort bezüglich TÜV auch nur verallgemeinert .
Aber was mir bei den neueren Re-Importen aufgefallen war ist das sie nicht immer gleich sind wie Fahrzeuge für den deutschen Markt . Ich hatte bei einem Astra mal gesehen das der Re-Import hinten Trommelbremse hatte und der deutsche Scheibenbremse bei gleicher Motoriesierung . Aber das nur mal am rande , denn das hat ja nichts mit der Frage hier zu tun .
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Willste was vernünftiges fahren oder darf es auch was anderes als ein Ascona sein ?
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| 4
06.02.2010 13:19 |
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Ascona133
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Jo. Das mit den unterschiedlichen Bremsen gibts auch beim VW Golf. Den Tüv wird das aber nicht stören
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| 5
06.02.2010 22:22 |
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