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Dr.Turbo Dr.Turbo ist männlich
Doppel-As


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Hallo zusammen,

es geht zwar nicht um einen Ascona, aber hier kennen sich ja viele auf diesem Gebiet aus!!!

und zwar fahre ich ja normal neben meinen Turbo Ascona, auch ein normales Auto....

einen Vectra B 2.0 16V Bj. 98


gestrern habe ich mir einen 2.5 V6 Motor mit allem drum und dran geholt, sprich Motor komplett, Kabelb, Stg, Transponder,Spule, Klimaleitungen, Servoleitungen usw......

Ohne Getriebe!!! ich möchte mein F18 Getriebe drinlassen plus einer leichten Tellerschwungscheibe vom C20XE mit passender Kupplung.

Die 2,5 cm Motorversatzhülsen habe ich schon, für den Hater und die Drehmomentstütze!!!

Habe einen kompletten Tacho dazu bekommen???V6 so nunn....Muss ich den nehmen????? oder ist mein 4 Zylindertacho anders????

Nimmt er die Drehzahl von der Zündung?? Oder von der Kurbelwelle??


Was meint Ihr dazu, wie wird er laufen und wo könnte es Probleme geben???


Gruss an alle.
0 17.11.2009 01:44 Dr.Turbo ist offline

C-Turbo C-Turbo ist männlich
Klugscheißer


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Drittbester F1-Tipper 2009

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tacho vom 6 zylinder nehmen. sonst passt der drehzahlmesser nicht. bekommt zu viele impulse. aber unter umständen ist es möglich auch nur den drehzahlmesser zu wechseln.
1 17.11.2009 09:02 C-Turbo ist offline

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