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Rainman 
König
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Bei 2-3cm frag ich mich wie die hier im Forum genannten umbauten gemacht wurden. Denn das ist ja schon viel. Und Reden wir hier von einer Seite alleine, oder von beiden zusammen die die 2-3cm ausmachen.
Und was wurde geändert damit das dann doch funktioniert. 
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Kreativität kann man nicht kaufen. Ein gutes Auto macht ein stimmiges Gesamtkonzept aus, und nicht das Geld was Investiert wurde.
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40
30.01.2017 20:40 |
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Ascona133
Foren Gott
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2-3cm auf jeder Seite. Die können die Innengelenke zwar Ausgleichen, aber optimal ist das sicher nicht.
Werd bei Gelegenheit mal ein Foto machen
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 41
31.01.2017 01:16 |
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Hessi3
Doppel-As
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Oh
Ja ich wollte auch darauf umbauen.
Was ist den dann der nachteil wenn die länger sind ??
Den Funktionieren tut das wohl.
Ach so ich habe auch den 2.0 16V drin C20XE.
MfG
Hessi
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| 42
31.01.2017 19:38 |
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Asci1987
Foren Gott
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Ich fahre auch die geteilte Welle (vom und am V6). Während meines Umbaus kam die Frage auch auf. Wie man in meinem Basteltagebuch lesen kann, habe ich es ausgemessen und in waagrechter Stellung war noch genug Spiel da.
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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| 45
01.02.2017 19:52 |
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Rainman
König
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Ok,
mit anderen Worten man zerschiesst sich nicht sein Getriebe oder macht sich sonst noch was Kaputt.
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| 46
01.02.2017 22:01 |
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Ascona133
Foren Gott
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Ich hab die Welle schon lange wieder ausgebaut, da sie mir auch keinen spürbaren Unterschied gebracht hat. Gegen das Zerren helfen auch ein größeres Lenkrad und nicht zu übertriebene Reifendimensionen.
Mit 15 Zoll und original Lenkrad ist alles gut bei mir.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 47
06.02.2017 13:53 |
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Rainman
König
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OK.
Ich hätte ja jetzt gerne noch ein aussagekräftiges Bild dazu gesehen.
In meiner Vorstellung soll bei mir das cr374+15". Und wenn der Umbau mit Offiziellem Segen die kurzen Achsen haben darf, dann kommt mir das glaub ich sehr entgegen wenn dass ein bisschen ruhiger vorne ist.
Und wenn es gut läuft, könnten auch die 16'er bleiben.
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| 48
06.02.2017 18:31 |
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Ascona133
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Das 374er ist zu kurz. Würde dir das 355 empfehlen.
Kurze oder lange Achsträger sind egal. Das wird im Umrüstkatalog auch nicht erwähnt. Sollte man also auch nicht ansprechen beim Prüfer.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 49
06.02.2017 19:19 |
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