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Witten86 
Jungspund
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| Umweltplakettenproblem |
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Hi, ich habe ein Problem mit meinem Asci und zwar bekomme ich keine Plakette.
Leider brauche ich eine, da ich sonnst nicht mehr nach bochum fahren kann, da sie netterweise eine Umweltzone eingerichtet habe, sobald man von der AB kommt.
Wie kann ich einfach (oder etwas komplizierter) meinen Asci dazu bekommen, das er mindestens eine Rote Plakette bekommt? Kenne mich damit überhaubt nicht aus.
Habe einen 87er 1,6N mit Pierburg 1B Vergaser.
Bitte keine vorschläge für einen neuen motor, dafür fehlt mir das geld und die nötige ahnung bzw der platz um das zumachen.
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, möchte ihn ungern verkaufen, auch wenn ich ihn erst 5monate habe, aber ich mag den asci. Wenn es keine möglichkeit dafür gibt, werde ich den asci verkaufen müssen und mir nen oldi zulegen.
MfG Witten
PS: Falls ihr noch daten zu meinem asci braucht, schreibt es.
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02.10.2008 20:50 |
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Ascona133
Foren Gott
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1000€ kostet die Sache niemals. Vorrausgesetzt man baut das Ding selbst ein. Sollte für einen Hobbyschrauber kein großes Problem sein.
Ein KAT kostet ca 500-600€.
Hier z. B.
 http://www.ich-will-kfz-steuern-sparen.d...orm.html?id=512
Auf www.autokat.de
wurden Systeme für 444€ angeboten. Da steht jetzt aber "nicht mehr lieferbar". Ich würde einfach trotzdem mal nachfragen
Systeme von GAT sind meistens etwas günstiger als die von HJS. Einfach mal im Internet rumsuchen.
Man bekommt nach dem Einbau die Schlüsselnummer 77 eingetragen. Man bekommt dann die grüne Plakette und die Steuer sinkt von 405€ auf ca. 240€ im Jahr
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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02.10.2008 22:19 |
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Witten86
Jungspund
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kann man nen g-kat trotz vergaser einbaun? hatte mehrfach gehört und gelesen das dass nicht möglich ist.
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02.10.2008 23:34 |
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Ascona133
Foren Gott
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ja natürlich geht das... es gibt für alle gängigen Youg und Oldtimer G-Kat-Nachrüstsätze. vergaser oder einspritzer ist egal.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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02.10.2008 23:42 |
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Catmusic
Routinier
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Original von Ascona133
ja natürlich geht das... es gibt für alle gängigen Youg und Oldtimer G-Kat-Nachrüstsätze. vergaser oder einspritzer ist egal. |
moin
ich dachte das wäre dann ein U-Kat den man bei nem vergaser nachrüstet.
G-Kat = Lambdasonde.
oder lieg ich da jetzt falsch???
gruß jens
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Die Welt ist ein Irrenhaus, und bei mir ist die Zentrale!
Gott fährt Ascona.
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03.10.2008 06:31 |
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AsconaC-CC40
Tripel-As
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also ich hab auch den 16n drinn und für ne Lambdasonde ist nätürlich der anschluss drann aber das es ein geregelten kat gibt da verstopfen doch die waben oder nicht oder er geht nach der zeit kaputt
gruß marc
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| 6
03.10.2008 11:15 |
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Ascona133
Foren Gott
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U-Kats gibts schon lange nicht mehr. Die bringen auch keine steuerlichen Vorteile mehr.
Die G-Kat Nachrüstsätze beinhalten immer:
- Katalysator mit Befestigungsteilen
- Steuergerät
- Kabelbaum
- Lambda-Sonde
- Vorderrohr
Das macht die Systeme natürlich teuer. Aber für gut erhaltene Fahrzeuge lohnt sich das allemal.
Ich werde unseren 16SH mit so etwas ausstatten und natürlich wie gewohnt genau berichten. Ich denke aber nicht, dass die Sache besonders Aufwendig ist.
Das Steuergerät sitzt dann an der Spritzwand.
Wenn der U-Kat schon vorhanden ist, reicht es sicher, die Lampdaregelung einzubauen. Der Kat ansich ist ja nichts anderes.
Es gibt sogar einige Systeme die noch bessere Abgasnormen schaffen. allerdings nicht für Opel soweit mir bekannt.
Euro1 reicht aber, um den Ärger mit Umweltzone und Ozonalarm und was sich die Leute sonst noch alles einfallen lassen, aus dem weg zu gehen.
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| 7
03.10.2008 23:30 |
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Ascona133
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Für VW/Audi gibt es die Möglichkeit Vergaser mit U-KAT mit Lampdaregelung nachzurüsten. Ist wesendlich kostengünstiger. Für Opel gibt es die Möglichkeit leider nicht. Hier bleibt nur das komplette Nachrüstsystem.
| Dateianhang: |
 VAG-E2.jpg (50,46 KB, 107 mal heruntergeladen) |
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04.10.2008 00:05 |
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Dr.Risse
Kaiser
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04.10.2008 04:28 |
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Ascona133
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technisch kann man sicher alles nachrüsten. Lohnt sich natürlich nur für Volumen-Modelle
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04.10.2008 09:38 |
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Ascona133
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natürlich lohnt es sich nur für gute Fahrzeuge. In diesem Fall amortisiert sich die Sache erst nach 4 Jahren. Mit Saisonkennzeichen dauerts noch länger. Für Liebhaberfahrzeuge, die nicht im Alltag bewegt werden, ist es trotzdem Sinnvoll, die Zahl der Umweltzonen wird sicher noch steigen in den kommenden Jahren.
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04.10.2008 14:28 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
| Zuletzt online: 05.11.2023 |
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Jep, nach der einführung der Umweltzonen im Ruhrpott zum 1.10 muß ich mir wohl auch so ne scheiß Plakette aufkleben, wenn ich zwei mal im Jahr meine Mum besuche oder mal nen Treffen anfahre 
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Opel - Lego für Erwachsene
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04.10.2008 15:27 |
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Witten86
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schade, aber 500euro werde ich in meinen nicht mehr investieren.
Werde ihn nächste woche mal bei autoscout oder mobile reinstellen und mal sehn was ich noch für bekomme (800€ vor 6monaten gezahlt). Und mir dann wohl nen Kadett C mit H-Kennzeichen hohlen. Dann interessieren mich die plaketten nicht mehr.
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05.10.2008 15:58 |
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Ascona133
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wenn du da was gutes willst, gibtst du 10x soviel aus.
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05.10.2008 17:08 |
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