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Psycopet 
Haudegen
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| Hinterachse nach Tieferlegung nicht mittig? |
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Hallo!
Bei meinem Ascona GT, Bj.87, will ich demnächst die hinteren Radläufe machen lassen (bzw. ganz allgemein den Rost), und dabei soll auch gleich Platz geschaffen werden für 7J x 17 ET40 Felgen. Auf die Felgen drauf sollen 215/40/17er Gummis.
1. Was denkt ihr generell über diese Felgen Dimension am Ascona? Muss
da viel geweitet werden damit die Reifen ausreichend Platz haben, oder
ist diese Dimension eher problemlos?
2. Der Ascona hat momentan das originale GT Fahrwerk drinnen. Je
nachdem wie es dann mit den 17 Zöllern aussieht, möchte ich ihn
später wahrscheinlich noch ein wenig tiefer legen. Ich hatte mal einen
Kadett GSI, bei dem war nach dem Tieferlegen (vielleicht vorher auch
schon) die Hinterachse nicht mittig. Ist das beim Ascona auch so???
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0
18.02.2007 17:07 |
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Ascona133
Foren Gott
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also ich habe 7x17 et38 mit 5mm platten und 205/40 R17 Bereifung.
40mm tiefer
ohne platten hats bei mir vorne an den Achsschenkeln geschliffen bei eingeschlagener Lenkung.
nimm lieber 205/40 und 5mm platten wirst du auch brauchen denk ich.
Hinten musst du nur die Kante umlegen, das reicht locker. Selbst mit Scheibenbremse kleine probleme. die macht auch nochmal 10mm pro seite aus.
Vorne waren keine Änderungen am Radlauf notwendig.
Das mit der mittigkeit der Hinterachse kenn ich vom Kadett. Beim Ascona ist mir nie soetwas aufgefallen und ich hab auch nie drauf geachtet.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 2
18.02.2007 17:27 |
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Psycopet
Haudegen
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Original von Ascona133
Hinten musst du nur die Kante umlegen, das reicht locker. Selbst mit Scheibenbremse kleine probleme. die macht auch nochmal 10mm pro seite aus.
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Der Spengler der mir das machen wird hat vorgeschlagen die Kante nicht umzulegen sondern das Blech wegzuschneiden. Was haltet ihr davon?
Also kann ich wohl fix damit rechnen, dass ich Spurverbreiterungen brauche.
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18.02.2007 17:58 |
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asconatorsten
Lebende Foren Legende
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Bei mir hatte ich 7,5X17ET35 drauf mit 205er Reifen und Scheibenbremse hinten. Bei umgelegter Kante schliff da gar nichts. Bei 40er Federn war die Achse auch immer noch in der Mitte. Beim Kadett ist mir das ebenfalls öfters aufgefallen das die achse nicht genau in der Mitte saß aber beim Ascona saß die immer 1A.
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| 4
18.02.2007 18:13 |
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Ascona133
Foren Gott
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Auf keinen Fall das blech wegschneden, das macht den Radlauf unstabil, außerdem laufen doch dort innen und Außenblech zusammen.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 5
18.02.2007 18:29 |
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Dr.Risse
Kaiser
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| :-) |
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ich würde das blech auch nicht wegschneiden.
ich hatte letztes jahr mal aus jux die 7.5 x 17 zoll felgen von steinmetz mit denn 225/35 17 pellen von meinem corsa c auf meinen ascona und die sahen auf meinem ascona aus als wenn ich 155er winterreifen drunter hatte.
gruss dr. risse
__________________
 [IMG]http://img690.imageshack.us/img690/8053/rissekopie.jpg[/IMG]
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19.02.2007 16:49 |
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asciarne85
Routinier
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| RE: Hinterachse nach Tieferlegung nicht mittig? |
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Hi
Ja das geht so.
Achse bleibt gleich
mfg Arne
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19.02.2007 18:35 |
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Psycopet
Haudegen
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| Re: :-) |
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Hier mal eine Skizze davon, was mit "Blech wegschneiden" gemeint war. Wenn man das Blech umlegt, bzw. bördelt, sammelt sich dort immer Wasser, deswegen sei wegschneiden besser, hat mein Karosserie Spengler gemeint. Ich muss dazu sagen dass der Mann schon vom Fach ist, nur mit Tuning hat er wohl nicht so viel am Hut.
Original von Dr.Risse
ich hatte letztes jahr mal aus jux die 7.5 x 17 zoll felgen von steinmetz mit denn 225/35 17 pellen von meinem corsa c auf meinen ascona und die sahen auf meinem ascona aus als wenn ich 155er winterreifen drunter hatte.
gruss dr. risse |
Deine Radläufe sind ja auch ziemlich exrem bearbeitet, bei mir soll's eher original bleiben 
Ich hab auf meinem Astra Coupe auch nur original 7j 17 Felgen mit 215/40/17er Reifen, das reicht mir eigentlich. Also denk ich, dass mir die Dimension am Ascona optisch erst recht zusagen sollte
| Dateianhang: |
 Ascona Radlauf.jpg (9,29 KB, 115 mal heruntergeladen) |
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19.02.2007 21:04 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
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wenn ich kannten umbördel kommt nach den umlegen noch farbe rein und wenns getrocknet ist werden die bleche mit karosserienahtabdichtung versiegelt wenn man es ordentlich macht lauft auch kein wasser rein denn.
mfg
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19.02.2007 21:19 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Also ich leg die Kanten auch um und hau denn Wax rein und Karosseriedichtmasse drüber.
mit dem abschneiden hab ich mal bei meinem ersten A-Corsa gemacht, der war 2 Monate später voll am Gameln.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 10
19.02.2007 21:42 |
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Storm 88
König
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... ich hatte vor den 9x16 felgen
7,5x17 et 25 mit einem 215/40-17 felgen drauf mit 60er federn und musikanlage
im kofferraum und nur gebördelten kanten schliff der ab und an mal
am radlauf... hab nie was dran gemacht und nun gammelt er 
kante abflexen hatte mein vorgänger bei meinem ascona b gemacht
würde ich auch nicht empfehlen...
der hatte sogar vorne die kanten abgeflext 
der kotflügel war weich wie butter -- konnte man locker 2cm rein oder raus drücken...
also schön die kante umlegen und versiegeln!!
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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20.02.2007 10:17 |
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schradyh
Mitglied
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abschneiden kannst du vergessen, da ja an der kante innenradlauf und seitenteil zusammengepunktet sind. das ist kompletter murks und außerdem hast du nachher eine scharfe kante, die auch nicht sein darf.
1. die radläufe innen mit verdünnung ordentlich sauber machen
2. hohlraumwachs reinsprühen und leicht anziehen lassen
3. kante ORDENTLICH umlegen (also nicht einfach rund nach innen klopfen - es muss im idealfall so aussehen wie wenn du ein blatt papier faltest)
- dabei immer schön mit dem heißluftfön den lack heiß machen (wenn du glück hast brauchst du nachher nichtmal was zu lackieren)
4. rote rostschutzgrundierung innen drauf sprühen - trocknen lassen und mit karosseriedichtmasse ORDENTLICH abdichten (mit verdünnung und pinsel oder mit der hand verstreichen)
wer bei dieser sache langsam, konzentriert und ordentlich arbeitet, bekommt auch beim ersten mal schon ganz gute ergebnisse hin.
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20.02.2007 15:22 |
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Psycopet
Haudegen
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Danke für die vielen Post's. Nachdem anscheinend jeder gegen das "wegschneiden" ist, werd ich's natürlich nicht machen lassen
@schradyh
Wegen dem Lack ist's kein Problem, es kommen neue Radläufe rein und dann muss er sowieso neu lackiert oder zumindest teillackiert werden.
Ursprünglich hätte ich ja vor gehabt die ganzen Seitenwände austauschen zu lassen, aber mein Karosseriespengler meinte, das wäre Verschwendung.
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21.02.2007 13:09 |
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schradyh
Mitglied
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Original von Psycopet
Ursprünglich hätte ich ja vor gehabt die ganzen Seitenwände austauschen zu lassen, aber mein Karosseriespengler meinte, das wäre Verschwendung. |
naja verschwendung würd ichs nicht grad nennen. es ist die einzig saubere lösung!
wenn ich die kohle für original opel seitenteile hätte würde ich das jederzeit den reperatur-radläufen vorziehen!!! aber man bekommt, wenn man ordentlich arbeitet, auch mit rep blechen relativ schöne und haltbare ergebnisse.
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21.02.2007 17:25 |
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Ascocruiser
... steht auf oben ohne...
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Also wenn die radlüfe nicht allzu weit durchgefault sind würde ich auch nicht das Seitenteil wechseln. Klar ist das zur Rostbeseitigung das beste, aber auch viel arbeit und man braucht viel erfahrung. Sonst paßt nachher nix mehr zusammen.
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Opel - Lego für Erwachsene
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| 15
21.02.2007 17:40 |
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schradyh
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also ich würde mal behaupten, dass es einfacher ist, ein komplettes seitenteil rein zu punkten als ein rep blech vernünftig einzupassen.
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21.02.2007 23:05 |
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Psycopet
Haudegen
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Die Seitenteile hätte ich schon Zuhause liegen. Aber der Karosserie-spengler hat eben gemeint ich soll sie lieber aufheben, weil es momentan Verschwendung wäre die ganze Seitenwand zu tauschen.
Ich weiß ja auch nicht, vielleicht ist das eher für die eigene Psyche, dass man die ganzen Seitenwände wechselt?
Ich will natürlich schon eine saubere Arbeit, aber ich will nicht dass mein Ascona so "sauber" (Chromorgien, weiß lackierte Radhäuser etc.) wird, dass er dann zu schade für die Straße ist.
Werd heute Abend mal Fotos von den Radläufen einstellen...
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22.02.2007 14:11 |
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Psycopet
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Bilder von den Radläufen.
| Dateianhang: |
| K1024_CIMG1991.jpg (94 KB, 29 mal heruntergeladen) |
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22.02.2007 15:32 |
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Psycopet
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Linker Radlauf
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| K1024_CIMG1992.jpg (64,41 KB, 27 mal heruntergeladen) |
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