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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ?? » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ??  
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ?? Lurchi77 06.04.2004 00:42
 RE: Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ?? Lurchi77 06.04.2004 14:23
 RE: Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ?? asconatorsten 07.04.2004 06:15
 RE: Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ?? Lurchi77 07.04.2004 10:50
 RE: Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ?? gteaim 07.04.2004 12:51
 RE: Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ?? Lurchi77 07.04.2004 15:07

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Lurchi77 Lurchi77 ist männlich
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Klopfsensor & Leerlaudrehsteller Anschlüsse Vertauscht ??  Markiere einen Text im Beitrag und klicke dann hier, um den markierten Text bei google zu suchen Zum Anfang der Seite springen

Hi,
Sagt mal, läuft ein 16v wenn man die Anschlüsse vom Leerlaudrehsteller und Klopfsensor vertauscht ? Weil passen tun die ja
Mfg
Sven

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Thema begonnen von Lurchi77
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hi,
Habs mal beim C20NE mal getestet, der motor läuft auch ohne Leerlaufsteller,er geht in den Notlauf, ich gehe jetzt mal davon aus das es beim XE genaUSO IST.
Evtl kommen meine Leistungsprobleme ja doch davon das ich die stecker vom Leerlaufdrehsteller und dem Klopfsensor vertauscht habe. Die fehlercodes deuten jedenfalls darauf hin da ich luftmassenmesser und Klopfsensor angezeigt bekomme. Wenn der Leerlaufregler nun am Kabel des Klopfsensors hängt könnte ich mir vorstellen das der steller offen steht und ich deswegen so ein hohes Standgas und den Luftmassenmesser Fehler bekomme da der motor ja
-vermeintlich- Falschluft zieht. Der Leistungsverlust kommt dann vermutlich vom Klopfsensor der ja aufgrund des falschen Steckers keine Signale abgibt und das deswegen das Steuergerät das Kennfeld bzw den Zündzeitpunkt nicht exakt einstellen kann.
Könnte mein Gedankengang richtig sein ?
Mfg
Sven

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0 06.04.2004 14:23 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

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Also logisch klingt das ja schon was Du da schreibst. Versuchs doch einfach mal wenn Du die Stecker umsteckst und dann mal fährst, glaube deiner ist ja angemeldet.
0 07.04.2004 06:15 asconatorsten ist offline Homepage von asconatorsten YIM-Name von asconatorsten: asconav6

Lurchi77 Lurchi77 ist männlich
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Hi,
Jo, ist er, habe es gestern umgesteckt, es waren wirklich nur die 2 Stecker Mauer
Jetzt funzt alles....
Mfg
Sven

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tach

ja dann noch viel spaß mit der vollen 16v leistung

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Andreas

Der Ascona. Weit über dem Durchschnitt.
0 07.04.2004 12:51 gteaim ist offline Ebay-Übersicht von gteaim ansehen Fügen Sie gteaim in Ihre Kontaktliste ein

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Hi,
Hm, um ehrlich zu sein, ich hätte immer gern noch etwas mehr Leistung... . Soon 16v ist schon was feines, allerdings wäre mir ne mischung aus dem 8v und dem 16v lieber, den bums unten raus vom 8v und den vortrieb in höheren Drehzahlen vom 16v.....
Werd mir wohl nochn paar gedanken übers Motortuning machen müssen.
Aber dafür werd ich dann mal irgendwann einen eigenen Tread eröffnen.
Mfg
Sven

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0 07.04.2004 15:07 Lurchi77 ist offline Ebay-Übersicht von Lurchi77 ansehen Homepage von Lurchi77 Fügen Sie Lurchi77 in Ihre Kontaktliste ein

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