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Dodger
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| Einspritzventil C16NZ |
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Hallo Leute,
der Ascona (C16NZ) läßt meinen Vater einfach nicht los (siehe andere Thread mit unruhigem Leerlauf).
Gestern hat er mal den Benzindruck-Begrenzer abgemacht und "durchgeschaut", war i.O.
Dann hat er nochmal in seinem "schlauen" Buch nachgelesen und da stand irgedwas von:
"die Einspritzdüse spritz das Benzin in enm harten Strahl an die Wand des Vergasers" oder so ähnlich.
Jetzt hat er das mal überprüft und festgestellt, dass die Düse nicht in einem "harten Strahl" das Benzin rausspritzt sondern das Benzin vielmehr vernebelt.
Hat jemand eine Zeichnung oder irgendwas genaueres über das Enspritzventil wo man sehen könnte, ob das was er hat noch i.O ist.
Muss das Benzin wirklich in einem Strahl aus der Düse kommen?
Wo bekommt man ein eneune Düse her?
Bei Daparto hab ich gar keine gefunden.
Hat vielleicht jemand die Teilenummer oder die Bosch-Nummer oder irgendeine Nummer?
Danke
Dodger
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27.05.2011 10:33 |
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C-Turbo 
Klugscheißer
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naja natürlich muss das benzin vernebelt werden, wie soll den sonst ein gemisch entstehen??
ich denke mal in dem buch steht das es ein fehler ist wenn die düse einen harten strahl abgibt.
wenn sie nebelt ist es ok, macht nen vergaser ja auch!
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| 1
27.05.2011 10:42 |
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Dodger
Mitglied
| Zuletzt online: 13.06.2012 |
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Aber es ist doch ein Unterschied, ob die Düse gleich selbst vernebelt oder ob die Vernebelung durch das Anspritzen der Wand passiert.
Das würde nämlich die Düse zum einen günstiger in der Produktion und zum anderen weniger Verschleiß-Anfällig machen.
Daher würde ich jetzt nicht ausschließen wollen, das die Düse nicht vernebeln soll.
Aber ein Bild oder eine Teilenummer würden sicherlich Klarheit schaffen.
Dodger
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| 2
27.05.2011 11:39 |
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Asci1987
Foren Gott
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Nee, ist schon richtig was C-Turbo da schreibt. Die muss natürlich zerstäuben. Wenn du gegen die Wand pinkelst, verteilt sich das ja auch nicht gleichmäßig in der Umgebungsluft...
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Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?" 
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
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| 3
28.05.2011 21:03 |
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