Auch wenn jetzt schon alles gelaufen ist. Jedenfalls der Hinweis Ascona 133 ist super.
Ab 2.0 i hat der Vectra sogar die Achse mit der Ankerplattenaufnahme für die Scheibenbremse (210mm x 10mm). Laut Umrüstkatalog darf vorne die innenbelütete Scheibenbremse 256mm x 24mm verwendet werden, weil diese im GT
ohnehin verbaut wurden. Jetzt brauchst Du nur noch dir beiden Druckminderer 3/20 und
fertig ist Dein Ascona für den nächsten Schritt .... C20XE . Die angebrachte Scheibenbremse hinten kannst Du als Foto in meiner Userpage begutachten. Die
Eintragung ist im übrigen nicht besonders schwierig (jedenfalls bei mir) . Umrüstkatalog aus dem Internet ausdrucken und zum TÜV mitnehmen. Bei mir lief das dann so ab: Er hat in den Katalog geschaut und ist dann mit meinem Asci auf den Prüfstand gefahren. Hinten interessierten ihn nur noch die Messwerte und alles wurde eingetragen.
__________________ O P E L .......ohne Probleme ewig Leistunghttp://www.ascona-board.de/images/smilies/extra/baeh.gif
Nur so als Tipp: Der Vectra-A bis Modelljahr 1992 hat die identische Aschse. Sollte sich leichter beim Verwerter finden lassen, Die neuere Achse kannst du auch nehmen. Die hat dann nur die Radnaben mit integrierten ABS-Sensoren. Wenn das Lager defekt ist, muss man dann die ganze Nabe wechseln. Gibts auch ohne Sensor.
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
Naja. Trommelbremsen mit den größeren Radbremszylindern bremsen genauso gut. Scheibe sieht nur noch besser aus und beruhigt den Tüv-Prüfer.
Die Maße der Scheiben hinten sind übrigens 261x10mm für die alte AUsführung. Die neuen haben 260x10mm.
Falls du im Ascona schon einen Delco-Hauptbremszylinder hast, kannst du den Hauptbremszylinder vom Vectra-A 2.0i ohne ABS verwenden. Der hat auch schon die Richtigen Druckminderer dran. Die Bezeichnung ist 45/20 oder 45/25.
Man muss auch nicht immer die seltenen Druckminderer für Modelle ohne ABS suchen, Man kann auch die vom Vectra-A mit ABS nehmen. Die sitzen hinten am Bremsschlauch. Den Bremsschlauch muss man dann mitübernehmen. Bezeichnung 5/20.
__________________ Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.