Welche Leitungen sind beim C20NE Vor- und Rücklauf (Kühlwasser zum Wärmetauscher Innenraum sowie Spritleitungen an der Spritzwand)? Weiß es jemand ausm Kopf? Wills nicht unbedingt ausprobieren.
__________________ Meine Oma: "Für was steht denn das GT auf deinem Auto? Gütersloh?"
1987 | Ascona C | Touring | 4trg | C16NZ | AT | 78 tkm
1988 | (G)Ascona C | GT/Sport | 4trg | C20NE | Autogas | 307 tkm
1987 | Ascona C | LS | 2trg | C30XE | 220 PS, 308 Nm
eigentlich auch unverfehlbar die zwei leitungen welche in den wärmetauscher gehen... motorhaube auf und zack siehste die doch gleich unterm lenkgetriebe..
Also beim XE kannste es nicht verwechseln weil an einer Überwurfmutter der 19 er und an der anderen der 17 Schlüssel passt.
Somit ist das Gewinde zur Einspritzanlage unterschiedlich.
Weiß jetzt nicht ob dir das hilft.
__________________ Ascona C
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichen_a.gif)
![St. Veit an der Glan -[Österreich]-](images/kennzeichen/kennzeichenf.gif)
Wollte jetzt genau wissen ob linker oder rechter. Vor allem beim Sprit weils schwierig nachzuverfolgen ist.
![Münster -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif)
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![Kusel -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif)
Bin nicht hier um mich beliebt zu machen
glaube zu Wissen, das Die Rechte Leitung der Vorlauf sein müsste! Also die äussere!
