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sadejo 
Eroberer
![Kleve -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | KLE | ![Kleve -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | VE | 5 | 4 | 5 |
| Zuletzt online: 15.09.2012 |
| Herkunft: 47669 Wachtendonk |
Level: 32 
Erfahrungspunkte: 436.067
Nächster Level: 453.790
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| Shell V-Power |
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Hallo zusammen,
hat von euch schon mal jemand das V-Power 95 von Shell getankt?
Wie sind eure Erfahrungen damit?
Man hat mir gesagt, das man das nicht immer tanken darf.
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Basteln bis der Arzt kommt
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0
17.08.2009 19:20 |
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der lange
Tripel-As
![Weißenfels -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | WSF | | U | 128 | |
| Zuletzt online: 23.10.2012 |
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Nächster Level: 1.460.206
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keine ahnung was da anders sein soll ??? 95 oktan bleiben 95 oktan !!!
grüße der lange
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http://www.asconac20let.de/
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| 15
17.08.2009 20:07 |
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Ascona 1,6 S
Tripel-As
| SO | | BT | 9 | 3 | 2 |
| Zuletzt online: 05.09.2013 |
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Erfahrungspunkte: 1.228.048
Nächster Level: 1.460.206
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Halte das auch für Quatsch grade bei dem Preis, könnte sein das dadurch etwas weniger ablagerungen sind, aber mehr Leistung und was die alles versprechen.
Meiner Meinung nach 
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| 0
17.08.2009 20:19 |
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Dr.Risse
Kaiser
![Kassel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | KS | ![Kassel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 2 | 7 |
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| 0
17.08.2009 20:36 |
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Ascona 1,6 S
Tripel-As
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| 15
17.08.2009 20:43 |
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20NET_GT
Routinier
| ST | | HU | 2 | 6 | 2 |
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| Re: :-) |
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Original von Dr.Risse
ich fahre v-power 100 mit meinem ascona. |
weggeschmiessenes geld 
fahr mit meinem turbo ganz normal super plus und das langt
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Edelstahlverarbeitung + Flanche aller art = werk2motoring@web.de
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| 15
18.08.2009 14:36 |
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Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 20.01.2026 |
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Level: 60
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Bei den Serienmotoren des Ascona bringts garnichts. nicht mal nen µ
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 0
17.08.2009 23:52 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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Level: 55
Erfahrungspunkte: 25.280.015
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Rausgeschmissenes Geld, kauft Euch für das Geld was 100x V Power tanken mehr kostet ein paar gescheite Anbauteile oder einen gescheiten Motor mit der gewünschten Leistung, da habt ihr mehr davon oder gebts mir, dann hab ich mehr davon ;-)
Mfg
sven
__________________
Verleih von Action-Cam Sortimenten zum Festpreis
 www.Action-Cam-Verleih.de
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| 15
18.08.2009 11:21 |
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Dr.Risse
Kaiser
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| 0
18.08.2009 22:10 |
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Lurchi77
Admin zur Arbeit treiber
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| 15
18.08.2009 23:00 |
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Ascona133
Foren Gott
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Mein V6 läuft immer ruhig. Sogar mit Normalbenzin.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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18.08.2009 22:52 |
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Ascona133
Foren Gott
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Wenn überhaupt bringt es was bei modernen Turbo-Motoren.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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19.08.2009 00:07 |
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Danny
Haudegen
| HBN | | XE | 2 | 0 |
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Oder bei denen wo man noch was an der Zündung per Hand oder sonst wie verstellen kann...V-Power 100 tanken und die Zündung dem entsprechend früh drehen bringt scho was...da die Klopfgrenze um einiges höher liegt.
Aber einfach nur tanken und denken 3,87 PS mehr zu haben, is für die Katz...
und der da ruhiger läuft, weiß ich nich...wär mir die Kohle aber au nich wert...
Wenn dann müßt das Steuergerät angepasst werden...dann sind da bestimmt noch ein paar KW mehr drin...aber das lohnt sich für nen Serienmotor eh nich...
Mein Steuergerät vom Ascona is auf 98 Oktan, sprich Super Plus, programmiert und was anderes fahr ich auch nich...
Aber ich hab V-Power natürlich (wie fast jeder) auch schon ma probiert und hab, wie scho gedacht, nix von Mehrleistung gemerkt...
Über V-Power 95 kann ich aber nix sagen, müßte man sich mal die Zusammensetzung anschauen, viell. verbrennt es ja sauberer oder sonstwas...
Gruß Danny
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Danny am 19.08.2009 01:36.
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19.08.2009 01:31 |
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