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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Motor » Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an  
Beiträge zu diesem Thema Autor Datum
 Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an sx39 10.09.2008 20:06
 RE: Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an Asconafuxx 10.09.2008 20:15
 RE: Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an sx39 10.09.2008 20:19
 RE: Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an Asconafuxx 10.09.2008 20:43
 RE: Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an Ascocruiser 10.09.2008 21:26
 RE: Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an sx39 10.09.2008 21:32
 RE: Ascona 1.6D 16 DA springt ganz schlecht an Thorium 10.09.2008 21:36

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sx39 sx39 ist männlich
Eroberer


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Hallo Leute,

ich habe seit gestern Probleme mit meinem Ascona 16DA. Normalerweise ist er nach 1 oder max. 2 mal vorglühen direkt angesprungen, leider tut sich seit gestern nicht mehr viel wenn ich starten will. Wenn ich die Kiste anrollen lasse springt er an - sobald der Motor warm ist springt er auch direkt an...
Was könnte das denn sein? Glühkerzen oder irgendwas in der Richtung???

Vielen Dank im voraus

Christian
0 10.09.2008 20:06 sx39 ist offline

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Hallo
Überprüf mal die Glühkerzen, ich denke dass das der Grund sein könnte.

Gruß
0 10.09.2008 20:15 Asconafuxx ist offline

sx39 sx39 ist männlich
Eroberer


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Wie kann man das denn prüfen? Ein Kumpel hat gemeint es könnte auch die Einspritzdüsen sein, kann ich mir aber ned so recht vorstellen weil er wenn er warm is prima anspringt...
0 10.09.2008 20:19 sx39 ist offline

Asconafuxx Asconafuxx ist männlich
Kaiser


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Du kannst die Stromaufnahme prüfen.
Eine Glühkerze hat ca. 12 Amperer, dann müssen alle zusammen 48 A aufnehmen, ist eine kaputt 36 A, zwei kaputt 24 A, drei kaputt 12 A und alle kaputt 0 A.

Wenn du die Verbindung der Glühkerzen abschraubst, kannst du auch an jeder Kerze den Innenwiderstand messen. Wenn der Widerstand gegen unendlich geht ist die Kerze defekt. Widerstandsmessung aber nur im stromlosen Zustand machen!


EDIT: Einspritzdüsen gehen nicht von heut auf morgen kaputt. Sie werden immer schlechter. Es ist also ein schleichender Prozess.

Eventuell könntest du auch ein Leck in den Dieselleitungen haben, wodurch sich über eine längeren Abstellzeit Luft einschleichen kann. Wenn du transparente Leitungen an der Einspritzpumpe hast, kontrollier die mal auf Luftblasen.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Asconafuxx am 10.09.2008 20:46.

0 10.09.2008 20:43 Asconafuxx ist offline

Ascocruiser Ascocruiser ist männlich
... steht auf oben ohne...


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Denke auch das es die Kerzen sind, hat ich bei meinem diesel damals auch, wenn der kalt war musste ich 5 min orgeln bis er mal langsam kam...

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0 10.09.2008 21:26 Ascocruiser ist offline

sx39 sx39 ist männlich
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Geht das bei den Kerzen von ein auf den anderen Tag? Die ganze Zeit war nämlich nix gewesen.... Aber schonml danke - jetzt kann ich wenigstens ein bißchen besser schlafen :-)
0 10.09.2008 21:32 sx39 ist offline

Thorium Thorium ist männlich
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Die glühkerzen sind ein elektrisches Bauteil ähnlich einer Glühbirne.
Strom an, Wendel glüht....Und Glühbirnen gehen ja auch von Jetzt auf Gleich kaputt Augenzwinkern

Am Sichersten prüft man die Kerzen, in dem man sie aus baut, und an die Batterie hält. Wenn sie schnell und schön glüht i.O., ansonsten Ausschuss
Aber prüft erstmal on überhaupt Spannung an den Kerzen anliegt beim Zündung Ein, vielleicht ist ja auch das Relais kaputt
15 10.09.2008 21:36 Thorium ist offline

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