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Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C» Alles rund um den C-Ascona» [C]-Blech » !Hilfe! Längsträger ROST HA rechts » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen !Hilfe! Längsträger ROST HA rechts  
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evomaster evomaster ist männlich
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Hi,

ich hab ein großes Problem.

Als ich meinen Ascona vor ca. 8Monaten bekommen habe, hab ich mir um meinen Längsträger der ein parr Rostblassen hatte, wenig sorgen gemacht.

Jetzt alerdings sieht er echt schlecht aus. (siehe Foto)

Hab heute probeweiße meine neuen Felgen drauf gemacht und habe es dort entdeckt.

So nun seit ihr gefragt, was mach ich jetzt und welches Reperautrblech kann ich verwenden.
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spooner spooner ist männlich
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Ich würde die Feder mal rausnehmen und mal nachschauen ob der Federteller auch betroffen ist, so war es nämlich bei mir! Und als ich dann auf der anderen Seite auch mal mit dem Schraubendreher gestochen habe war da das gleiche Problem...
Ich habe die betroffenen Stellen einfach mit einer Pappe schabloniert und nachgebaut, dann habe ich sie am Träger noch ein wenig angepasst.
Nachdem ich die durchrosteten Stellen heraus getrennt habe wurden die nachgebauten Teile eingeschweißt von Innen Hohlraumversiegelt und von außen schön mit Unterbodenschutz versehen....
Kannst natürlich auch neue Träger kaufen, aber das ist ne unangenehme arbeit und auch teurer! Werkstatt
1 01.07.2007 18:16 spooner ist offline Ebay-Übersicht von spooner ansehen

asconabastler3 asconabastler3 ist männlich
der Bekloppte

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so mein Rat:

wenn du nicht allzu sehr an dem Wagen hängst, schlachte ihn oder Schrott.
Und nen neuen Asci besorgen.

Wenn du an ihm hängst kannst du auch die Teile neu kaufen und tauschen, aber wie spooner schon sagte scheiss arbeit. Und solch ein Teil kostet im beim Zulieferer ca. 80€ (!) pro Seite. Und Arbeitszeit zum tauschen tippe ich mal auf nen komplettes Wochenende.

Aber musst du selber wissen.

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2 01.07.2007 19:23 asconabastler3 ist offline

evomaster evomaster ist männlich
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Ja an diesem Ascona hänge ich sehr, ist schon seit 19Jahren in Familienbesitz, der wird nicht geschlachtet.

Also bleibt mir nur den Längsträger zu ersetzen, der Arbeitsaufwand is mir egal mach ich auf jedenfall selber.

Kosten sollte es allerdings net so viel.

Ich such jetzt mal im netz ob ich irgendwas in Richtung Längsträger zum einschweißen finde. Tippsel

mfg evo

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3 01.07.2007 21:33 evomaster ist offline Ebay-Übersicht von evomaster ansehen

Ascocruiser Ascocruiser ist männlich
... steht auf oben ohne...


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Wenns gut werden soll, hilft nur komplett ersetzen.

Falls es nur halten soll, hatte das mal in ähnlicher weise beim kadett, hab dann ein dickes Blech L-förmig gekantet und dann drauf gesetzt und fest gebrütschelt. nicht schön aber selten, hat für 2 jahre tüv gereicht

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4 01.07.2007 22:23 Ascocruiser ist offline

Asconafuxx Asconafuxx ist männlich
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Hallo
Ich hab noch einen. Ist ein original Opelteil. Ist für Stufenheck 4türig.
Ich weiß nur gerade nicht für welche Seite der war, da müsste ich dann mal nachsehen.

Hast du mal nachgesehen wie die andere Seite aussieht?
Ich hatte mal das Problem, dass ich die linke Federaufnahme machen wollte und beim ablassen der Achse viel mir die rechte Seite total auseinander obwohl sie von aussen nicht so schlimm aussah wie links.
5 01.07.2007 22:54 Asconafuxx ist offline

evomaster evomaster ist männlich
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Ich hab mir den linken Längsträger nochmal angeschaut, er sieht noch sehr gut aus. Werde ihn aber nochmal mit Holraum behandeln.

Also brauch ich "nur" den rechten Längsträger.

@Asconafuxx

Das währe super wen du mal kuken könntest ob du einen rechten Längsträger hast. fröhlich

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6 02.07.2007 10:54 evomaster ist offline Ebay-Übersicht von evomaster ansehen

evomaster evomaster ist männlich
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Also ich hab mir heute Morgen mal bischen Zeit genommen und nachgeforscht was ich nun brauche.

Ich würde das Repblech ohne Federteller und Achsaufnahme für ca.50€ beforzugen. Das andere mit Federteller und Achsaufnahme kostet 120€ und der kommplette kostet unglaubliche 250€ (alle Preise sind von Leidinger)

Allerdings muss ich bei dem Teil für 50€ den Federteller und, was mir am meisten sorgen macht, die Achsaufnahme vom alten Längsträger an den neuen Schweißen. Hat das schon mal einer von euch gemacht, wen ja wie seit ihr dort vorgegangen.

Hab es auf dem Bild nochmal genauer eingezeichnet.

mfg evo
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7 02.07.2007 11:04 evomaster ist offline Ebay-Übersicht von evomaster ansehen

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wenn ich jetz falsch liege, soll mich jemand korrigieren:

Aber ich denke, wenn man die Achsbefestigung raustrennt, muss das Auto auf die Richtbank, damit die Achse später auch wieder garde drin sitzt.

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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
8 02.07.2007 11:08 Ascona133 ist offline Ebay-Übersicht von Ascona133 ansehen Homepage von Ascona133

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Ja Hallo

Also ich kann nur sagen habe mir gerade die Teile von Klokkerholm gekauft.Sind auch die,die der Leidinger hat.Das Material ist für mich ein wenig Dünn.Habe mir auch die erste Variante von den Bilder gekauft.Klar die Federteller extra.Ich wollte nicht den Kompletten Träger wechseln sonder nur ein Stück davon.Für mich ist die erste Variante nur ein Überzieher,laut Aussagen von Klokkerholm sind sie es aber nicht. verwirrt verwirrt
Das ist schon eine Scheisse mit diesen Repblechen Mauer .Alles Qualitativer Müll würde mir lieber die Dinger von Opel Classicparts kommen lassen kosten auch nur ein 50E und die Federteller von Klokkerholm.


MFG Horst

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9 02.07.2007 11:25 Asconan ist offline

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Ich vergass

@Ascona133 ich sage mal so Recht haste schon.Aber ich sage mal so man kanns es auch ohne machen.Sollte aber nur ein Geübter Schweisser oder Karosseriebauer machen.Kannst dir ja selber eine Lehre bauen oder ebend halt eine nackte Achse nehmen.Oder auch nur einfach rein Braten Glglgl Glglgl


MFG Horst

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10 02.07.2007 11:31 Asconan ist offline

Asconafuxx Asconafuxx ist männlich
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Hallo
Dass das Material so "dünn" ist liegt daran, dass der original Träger aus 2 ineinanderliegenden Blechen besteht bei den günstigeren Varianten ist es immer nur ein Teil des kompletten Längsträgers.

dies hier ist z.B nur eins der 2Teile des Längsträgers
 Artikel bei eBay

Ich hab dazu mal ein Bild gemacht. Es ist übrigens der Träger für die rechte Seite OE.Nummer 2 16 076 bei Opel nicht mehr lieferbar.
Dateianhang:
jpg längsträger.jpg (168,25 KB, 224 mal heruntergeladen)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Asconafuxx am 02.07.2007 18:27.

11 02.07.2007 17:59 Asconafuxx ist offline

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@Asconafuxx

Willst du mir den verkaufen?

@all

Mensch was soll ich nur machen

Schaut mal auf den Anhang. Was meint ihr.....

Reicht es wen ich mir das erste Rep.blech holle und das rot makierte rausschneide und in den vorhandenen Längsträger einschweiße dan kann ich mir das mit der Achsbefestigung ersparren.

Das untere Repblech kostet ca 120€ das würde gerade noch so gehn. Aber es muss doch auch anderst gehn.

mfg evo
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Ja Hallo

Klar ist wenn man es richtig machen will beide!Kommt aber immer drauf an wieviel da weg gegammelt ist.Du must bedecken da sitzt Power auf dem Blech!!Man könnte es unter dem Blech,also das obere von deinen Verstärken.Aber das müste man sich alles angucken und Abschätzen!Weil ist ja mal nicht ohne da unten.Aber man muss auch dazu sagen wenn ich mir dein Verfaultes Stück da angucken.Frage ich mich auch was da noch hält großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen Baeh !!!


MFG Horst

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13 04.07.2007 22:38 Asconan ist offline

evomaster evomaster ist männlich
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Da hält nichts mehr Ballaballa ?? ,
bin heute ausversehn über ein Schalgloch gefahren. Jetzt kanckt und kracht es in jeder Kurve Motz

Ich muss jetzt aktiv werden.

Hab noch ein anderes Bild mit eingezeichneten Schnittkanten. Ich denke so werde ich es machen. Hoffe nur das das dan hält.

Aber egal was ich mache, es wird besser als jetzt. Ich hau Dich !!!

mfg evo
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von evomaster am 04.07.2007 22:53.

14 04.07.2007 22:52 evomaster ist offline Ebay-Übersicht von evomaster ansehen

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Ja Hallo
@Evomaster klar kannste es so machen,gucken nur das später der Teller wieder ordentlich sitzt und ich würde das Belch was du drüber schweissen willst,von unten druter auf jedenfall Verstärken.Weil das Repblech bissel Dünn ist.

MFG Horst

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15 04.07.2007 23:09 Asconan ist offline

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Wenn die HA raus is ist es leicht den GANZEN Träger zu wechseln.
Auch das kpl ding wieder rein geht auch einfach.
Vorbereitung ist alles.
Ich habe Beide Seiten kpl + beide Seitenteile bei ner 4tür Stufe gemacht.
Mit nem Schweißpunktbohrer alles Aufgebohrt (großteil aus dem Kofferraum, dann kanst hinterher von oben Schweißen) und aus dem Radkasten glaub ich....
Ist schon so lange her. Zum anpassen der neuen Träger kannst dich an den Spuren des alten Orientieren....

HA hat super gepasst, da die Halter schon dran waren, Hohlraummusch.. rein und gut.
Vermessen lassen und mit altem Protokoll Verglichen: HA besser wie vorher...



Gruß
Timm

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Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen.... großes Grinsen

Und wer hat gesagt Bruuuuummm Langsam? Ich hau Dich !!!
16 04.07.2007 23:17 tbasci15 ist offline Ebay-Übersicht von tbasci15 ansehen Homepage von tbasci15 Fügen Sie tbasci15 in Ihre Kontaktliste ein

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es geht auch nur das teil rauszuschneiden und zu ersetzten was vergammelt ist,habs selbst vor 2 wochen auf der linken seite meines schrotthaufens gemacht :-) 120€ ist aber teuer für das teil, kostet im ek um die 35 euro

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MfG

Mario

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Ah'!Das Problem mit den Achsträgern!

Meine waren auch auf beiden Seiten voll durch.Ist aber schon ne' Weile her.
Habe das von nem' guten Kumpel bei mir machen lassen.Der hat auch nur die betroffen Teile ausgetauscht.Ist ja ne' Saumäßige Arbeit,wenn man das so hört,und keine Bühne hat.

Habe auch noch ein paar Bilder davon
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18 06.07.2007 00:49 Mr. Asci ist offline

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Waren ganz schöne Löcher.Auf einer Seite ist sogar schon der Federteller abgefallen.Aber muß sagen,das mein Kumpel das ganz gut wieder hinbekommen hat.
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19 06.07.2007 00:52 Mr. Asci ist offline

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