Ascona-Board - Das Forum rund um den Ascona A,B,C | [C]-Felgen und Reifen

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Welche ET?

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Hi,

also, ich habe mal wieder eine Frage Augenzwinkern

Mein C wurde für 8x14 ET20 vorbereitet, da ich diese aber nicht mehr sehen kann und mir der Wagen eigentlich auch viel zu tief damit ist, wollte ich jetzt Revolutions von Schmidt haben (gefallen mir sehr gut aufm C). Meine Frage ist, passen ohne Änderungen eher die 8x15 ET20 oder die ET 25 drauf? Ne Überlegung wären ja auch noch die 9x16 ET 25, wobei die nicht mehr ohne Änderungen passen dürften.

Zur Info, die 8x14er haben mit dem Radhaus abgeschlossen, es war kein Spielraum mehr vorhanden, die haben also genau gepasst.

Danke für Eure zahlreichen Antworten,

Sascha

05.11.2006 21:31

Storm 88 Storm 88 ist männlich

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RE: Welche ET?

also wenn 8x14 et20 passen
warum sollten denn nich 8x15 et20 passen
ändert sich doch nur die höhe oder verwirrt

bei 9x16 et25 weiss nicht wie sich das mit den 1" mehr an felgenbreite
auswirkt? (hab 9x16 et30/et15 soviel musste ich aber auch nicht ziehen)
was natürlich auch was ausmacht ist welchen reifen man fährt
weil die von der breite her doch ziemlich verschieden ausfallen.
zb.: Toyo ist immer ziemlich breit, hatte mal einen kelly der war dagegen sehr schmal!

MfG
Storm

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Storm 88 am 05.11.2006 21:53.

05.11.2006 21:52

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Ja, das mit den 15ern et20 dachte ich mir auch, wollte den 15er mit 195/45 ern fahren, jetzt mit den 14ern sind 195/40 drauf (ich weiss, tachoangleichung).

Bei den Toyos sind ja noch diese Felgenschutzkanten dabei, eigentlich recht sinnvoll, sieht aber dafür etwas merkwürdig wie mit ohne aus. (Was fürn Satz!!)

Frage ist halt nur ob die et25er passen würden, oder ob die innen dann etwas schleifen. weil etwas mehr Luft zwischen dem Kotflügel vorne wär nich schlecht, weil möchte den ungern hochdrehen und da die felge dann etwas höher ist weiss ich nicht ob da eventuell doch was schleift. Naja ansonsten halt kein Federweg mehr Ballaballa ??

05.11.2006 21:59

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also wenn die 14 er schon bündig im Radlauf sitzen, dann wirst Du wohl ein wenig höher drehen müssen. 8x15 et25 passen nach innen hin auf jeden Fall.

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06.11.2006 13:09

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KFZ-Spezialprofil von Olli_Blitz ansehen

fotos wären mal intressant

mfg

06.11.2006 22:10

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DerWagen sollte bekannt sein, war mal bei Ebay, ist in auffälligem Kyalami Flash gespritzt, aber was Leute bei Ebay bieten ist ja echt ne Frechheit smile

Problem ist, das ich nur vorne nen Gewindefahrwerk habe und wenn ich den höherdrehe sieht das komisch aus. Es sind zudem noch 60er Federn verbaut. Vorne ist er aber etwas tiefer durchs Gewinde.

07.11.2006 19:51

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mach mal paar Bilder! klar würd das dann komisch ausehen, wenn der hinten auch so tief ist das 14 zöller bündig sind.

aber wenn du 8x15 et 25 195/45/15 drauf machst müste das eigentlich gehen, kann mir irgendwie nicht vorstellen das er so tief ist.

Hate bei mir auch mal 8x14 zur Probe montiert, wenn ich das fahrwerk soweit runtergedreht hab bis die Lauffläche im radhaus eintaucht, lag der Wagen bereits auf!!!!!

Mach mal bilder und paar infos über das Fahrwerk!

gruß,

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08.11.2006 15:04

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hmm, vielleicht hab ich mich blöde ausgedrückt. Bilder muss ich mal aufm PC suchen, Auto ist nämlich schon eingemottet, aber ich hab hier noch irgendwo welche aufm PC.

vorne ist es bündig, hinten ist er etwas höher, hat also noch Platz zwischen Koti und Reifen. Vorne ist ein angefertigtes FK Gewinde mit blauen KAW 60 mm Federn verbaut (etwas tiefer) und hinten sind härteverstellbare Konis mit blauen KAW Federn 60mm verbaut. Straßenlage ist gut. Mit den 14ern ist der Wagen vorne seehr tief, komme noch nichmal über eine Verkehrsberuhigung ohne Aufsetzer (meist Mitteltopf) und das nervt, weil die hier in Bremen immer mehr in Mode kommen (son Dreck, brauchten wir früher auch nicht und man stelle sich vor, auch wir sind groß geworden). Deswegen sollen jetzt auch größere Felgen her. Der Mitteltopf ist zu Saisonbeginn neu gekommen und sieht jetzt nach Saisonende aus, als hätt ich den als Trommel mißbraucht, nicht schön.

Ich suche wenn ich zuhause bin mal meine Festplatten durch, irgendwo müssen die Bilders ja sein. Dann stell ich die hier mal rein. Ansonsten mach ich mal neue zu Saisonbeginn mit den neuen Felgen.

Sollte mein Interessent für meine jetzigen Felgen abspringen, hat hier jm. Interesse an 14er Maxx Felgen mit 195/45 Reifen? Bett ist poliert (sollte mal nachpoliert werden). Einfach PN an mich.

08.11.2006 16:54

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deswegen, wenn Du den vorne ca 5-10 mm hochschraubst ist er immer noch va tiefer als hinten (behaupte ich, habe auch gewinde VA und HA 60 mm.) und dann dürfte das gehen mit 15 zoll.

Welche Felgen wolltest Du den montieren?

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08.11.2006 21:44

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Habe die Schmidt Revolution ins Auge gefasst. Ist zwar ne <felge die viel herumfährt, aber deswegen habe ich ja ein mittlerweile sehr seltenes Fahrzeug wie wir alle Prösterchen

Das gute ist, das es für den Ascona sogar nen Gutachten gibt, sollte also kein Problem mit dem eintragen sein.

War erst auf der suche nach der MilleMiglia Felge, die das Cabrio bzw. jetzt der Besche Asci drauf hat (komme gerade nicht auf den Member Namen). Aber aussichtslos. Habe bisher noch nirgends auch nur eine angeboten bekommen bzw. bei Egay gesehen.

Es geistert im I net son grüner Asci mit 14er Revolutions drauf. Finde ich passt sehr gut zu dem Wagen, nur ich will se halt in 15 oder 16 Zoll. Gebt mal bei Google Ascona C ein und geht auf Bilder. Dann ist es gleich der erste.

08.11.2006 22:59

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hallo

bei 60er federn hinten passen ja sogar noch 18zoll warum sollte es da mit 16 eng werden?

ich habe bislang noch keinen ascona irgendwo gesehen der so tief war das nix größeres wie 14 zoll mehr past verstehe ich nun alles hier nicht ganz so.

kennst du keinen der felgen in den von dir genannten größen fährt oder hat? denn kann man ja mal einfach probieren was past. ansonsten die et etwas höher nehmen und denn mit spurplatten arbeiten.

die mille felgen sind übrigens 9x 16 et 15. dafür muss man vorne die kotflügel gezogen haben

du meinst bestimmt den wagen hier.

ab und an findet man solche felgen noch mal aber denn meistens auch zu angemessenen preisen.

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08.11.2006 23:41

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Felgen

moin.

ich finde meinen ascona mit den 14 zöllern nicht zu tief. 3,5 cm bodenfreiheit vom querträger zur strasse reichen doch.

ich würde nie ein auto wieder höher legen.

bei mir sind vorne 9 x 14 et 20 mit 15 mm spurplatten also et 5 mit 225 40 / 14 und hinten 10 x 14 et 0 mit 20 mm spurplatten also et -20 mit 255 35 / 14 drauf.

da musste ich vorne 3 und hinten 5 cm pro seite verbreitern.

aber zu deiner frage.

et 0 ist genau die mitte der felge. wird die et weniger kommt die felge weiter raus wird sie mehr kommt sie weiter rein.
1 et ist 1 mm. ist die felge breiter, bleibt die et 0 trotzdem die mitte nur die felge kommt weiter raus, weil sie ja breiter ist und von der mitte aus mehr nach rechts und links ist.
z.b. 8x 15 et 0 ist die mitte, die felge ist 20 cm breit also 10 cm links und 10 rechts von der mitte.

9x15 et 0 ist in der mitte, die felge ist 25 cm breit also 12,5 cm links und 12,5 cm rechts von der mit. die felge kommt also 2,5 cm weiter raus. die angaben sind nur beispiele.
deswegen je breiter die felge wird, desto weiter kommt sie raus mit der gleichen et.

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10.11.2006 17:35

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RE: Felgen

Original von Dr.Risse
moin.

ich finde meinen ascona mit den 14 zöllern nicht zu tief. 3,5 cm bodenfreiheit vom querträger zur strasse reichen doch.

ich würde nie ein auto wieder höher legen.

hallo... naja 3,5cm ist nun wirklich nicht viel,
wenn ich überlege wo ich mit meinen schon überall aufschlage...
ich würde ja nie von zuhause weg oder hinkommen muss so
schon immer schräg fahren weil bei uns in die siedlung rein
der bordstein nur runtergezogen wurde.
das sollte man sich schon genau überlegen vorallem wenn
man so wie ich den wagen täglich nutzt!!

aber das mit der ET haste sehr gut erklärt,
wer das nich scheckt Glglgl

es sei denn man weiß nich das 1"=2,54cm sind Augenzwinkern

MfG
Storm

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10.11.2006 18:39

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da hat der storm 88 ja recht nur bei 5000 bis 6000 km im jahr ist mir das egal, muss man halt mehr gucken :-)

schwierig war es dieses jahr in boltenhagen denn das war ein sauacker wellig ohne ende und da ich storm 88 da auch mit seinem ascona gesehen habe, weiss er ja wovon ich rede.

gruss Dr. Risse

P.S. dennis hatte da mit seinem ascona auch schwierigkeiten.
dafür hatten wir auf der autobahn bei der hin und rückfahrt sehr viel spaß und die gucker auf unserer seite :-)

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12.11.2006 03:01

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So,

ich glaube ich kann mich nur nicht ausdrücken. Ich kann Euch das schlechtrüberbringen, ich kauf jetzt erstmal die Schmidts und pack die drauf und gucke obs geht oder nicht. Wenn es geht und es gut aussieht behalt ich se, wenn nicht, lass ich die Maxx vollpolieren oder so, das gibt glaub ich auch einen ganz guten Kontrast.

Ich werd sobald es mir möglich ist mal Bilder machen und Euch dann zeigen was ich meine.

MFG

12.11.2006 16:26

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Also normal dürfte es mit den schmidis keine Platzprobleme im radhaus geben bei et25, schon gar nicht wenn eh vorher 8j Felgen eingetragen waren...

Aber schon schön wenndu uns auf Bildern zeigen würdest was genau Du wissen wolltest... großes Grinsen

Gruß,

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genau, immer her mit den bildern :-)

lasse mir felgen für meinen asona anpassen in der grösse 10 x 15 vorne und 11 x 15 hinten.

werde wenn sie fertig sind auch mal hie rein stellen.

gruss Dr. Risse

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13.11.2006 00:29

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@ dr. Risse, Du bist ja echt krass, das kommt bestimmt geil! Ich glaube wir müssen mal ein paar Bier schlabbern großes Grinsen

Ist nächstes Jahr eigentlich wieder Felsberg?

Gruß,

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