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opelasconafan 
Haudegen
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| Wie entrostet man richtig? |
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Hallo Freunde,
mal zu einem Thema das alle kennen: ROST
wie wird man dan am besten/schnellsten und effektivsten los?
ich tendiere im moment dazu die karosse mit sandstrahlen vom rost zu befreien,denke das ist die beste und scnellste lösung was meint ihr?und wer kann mir sagen welche körnung ich am besten verwende?
blitzgruß an alle und beulenfreie fahrt
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0
21.06.2006 18:25 |
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Ascona133
Foren Gott
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strahlen hat den nachteil, dass du den sand nie wieder ganz aus gen holräumen raus bekommst... am besten ist es, befallenes blech zu ersetzen und entsprechend vorzusorgen..
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 1
21.06.2006 19:07 |
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AscO
Tripel-As
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Ist es so schlimm wen noch etwas Sand in den Holräumen bleibt und man diese anschließend Ordentlich versigelt? 
Ich will meinen Asci auch Strahllen Lassen da man den Rost doch sonst nie in den Griff bekommt oder doch?
Wenn ja wie???
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| 3
21.06.2006 19:32 |
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Celly
Tripel-As
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Hallo
Wenn du den Wagen Ordentlich Aufbauen Willst würde ich auch neue Bleche Nehmen.
Und wenns nur kleine Stellen die noch nicht durch sind gehts auch gut mit Fertan, ist zwar teuer aber Gut
MfG Celly
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Irgentwas is ja immer!!!!
Im Aufbau:
Ascona c 2-Türer (Breitbau)
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Astra G 1,6l 16v
Edition 100
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| 4
21.06.2006 19:43 |
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gezzi
unregistriert
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Ich kenn da jemanden der hat seinen Asci Kofferaum mit Hammerite ausgegossen 
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| 5
21.06.2006 20:11 |
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Der-Schmied
Foren As
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Strahlen ist gut! hatten wir bei meinem Rekord auch gemacht! Aber da mußte einen haben der das kann! Meine Türen waren nachher leider erstmal 2cm größer da sie zuviel druck beim straheln hatten! Aber ansosnten ist es gut oder eben das Auto schleifen und dann mit Fertan fluten!
MFG
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| 6
21.06.2006 21:32 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
von der Zeitschrift Oldtimer markt gibts ein Sonderheft über Rost. Dort wird ziemlich gut über die Rostentfernung und die dauerhafte Versiegelung der Fahrzeuge berichtet, auch welche Mittel zu empfehlen sind. Das Heft kann man sich auch noch nach bestellen unter  http://www.oldtimer-markt.de/.
Gruß Asconafuxx
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| 7
21.06.2006 21:43 |
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opelasconafan
Haudegen
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mal ne ergänzende frage: was ist fertan?
ich hatte geplant die schweller zu ersetzen und den darunterliegenden hohlraum (der dann ja zugänglich ist) dann sand zu strahlen, mit reichlich epoxid zu lackieren und dann die schweller einschweißen.anschließend holraumversiegeln(wie kann ich feststellen dass ich auch keine stelle vergessen hab?).ist das nicht die beste lösung?blitzgruß
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| 8
22.06.2006 09:42 |
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Soundlord
Haudegen
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[quote]Original von opelasconafan
mal ne ergänzende frage: was ist fertan?
Fertan ist ein Rostschutzmittel, das nicht nur vorbeugt, sondern vorhandene Anrostungen un eine feste masse umwandelt, und das weiterrosten sehr effektiv verhindert, du solltest es mindestens zweimal auftragen. das heißt jetzt aber nicht einfach auf den rostigen stellen auftragen und gut is 
man sollte schon den rost so weit wie möglich entfernen, und wie schon gesagt wurde, wo es geht, Blech austauschen und zusehen das es gut geschützt ist 
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www.soundlord.de Euer Mann in Sachen Sound, 
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| 9
22.06.2006 10:09 |
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Storm 88
König
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Original von opelasconafan
mal ne ergänzende frage: was ist fertan?
ich hatte geplant die schweller zu ersetzen und den darunterliegenden hohlraum (der dann ja zugänglich ist) dann sand zu strahlen, mit reichlich epoxid zu lackieren und dann die schweller einschweißen.anschließend holraumversiegeln(wie kann ich feststellen dass ich auch keine stelle vergessen hab?).ist das nicht die beste lösung?blitzgruß |
Das problem ist natürlich das beim schweissen an den stellen wo zu viel
hitze entsteht die farbe wieder wech is.
danach sollten die schweller auf jeden fall ordentlich mit hohlraumversieglung versiegelt werden.
dafür gibt es extra eine pistole mit schlauch und spezieler düse
die in alle richtungen sprüht,
vorher die hohlraumversiegelung etwas anwärmen das sie nicht so zäh
ist und dann volle pulle.
sonst wüsste ich auch nich wie
MfG
Storm
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GOTT SEI DANK - GEISTESKRANK
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| 10
22.06.2006 16:56 |
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Asconafuxx
Kaiser
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Hallo
Fertan hat in dem oldtimer markt Sonderheft Rostschutz nur Platz 17 von 20 erhalten!!!
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| 11
22.06.2006 18:16 |
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Celly
Tripel-As
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Zur Holraumversiegelung mit der Pistole:
Wenn man keine Pistole besitzt, und sich nicht extra eine Kaufen will gibt es mitlerweile auch mit schlauchaufsätzen.
MfG Celly
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| 12
22.06.2006 19:08 |
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Celly
Tripel-As
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Zur Holraumversiegelung mit der Pistole:
Wenn man keine Pistole besitzt, und sich nicht extra eine Kaufen will gibt es Hohlraumwachs mitlerweile auch in Sprühdosen mit schlauchaufsätzen.
MfG Celly
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| 13
22.06.2006 19:11 |
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opelasconafan
Haudegen
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hat jemand erfahrungswerte mit epoxid?ich kann bisher nicht klagen,hab aber angst das es unter der lackschicht weiterrostet,obwohl ich den rost schon sehr gründlich entferne......aber bekanntlich reicht ja n winziger krümel aus um in absehbarer zeit wieder den ärger zu haben :-(
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22.06.2006 20:35 |
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opelasconafan
Haudegen
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so,jetzt hab ich mal das fertan ausprobiert.ist es normal dass es dn lack angreift und bläschen wirft,außerden verfärbt es die stellen wo das metall blank ist.kann ich jetzt ganz normal abwaschen,grundieren und lackieren?
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16.07.2006 11:52 |
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Soundlord
Haudegen
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jepp es greift den Lack an, steht aber auch auf der verpackung,die verfärbung auf blankem Material ist ok, jetzt das ganze anschleifen , aber nicht runterschleifen, am besten mit 100er Schmiergel, und dann wie üblich grundieren u.s.w. und wenn es die Bodengruppe betrifft, Unterbodenschutz drauf, und gut is
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16.07.2006 18:47 |
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opelasconafan
Haudegen
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hi,
wenn ich jetzt aber mit epoxid behandle bzw. drüberlackiere deckt das nicht sondern wirft ebenfaqlls bläschen.gemäß gebrauchsanweisung sollte ichs nur mit wasser abwaschen.ich hab beide methoden ausprobiert.aber wie gesagt drüberlackieren geht nur sehr schlecht,wenn ichs aber runterschleife hab ich bedenken das der schutz nicht mehr gewährleistet ist,wenn ichs mit wasser zu sehr abrubble gehts auch ganz weg
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17.07.2006 16:40 |
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C-Turbo
Klugscheißer
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und was ist nun daraus geworden?
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19.10.2006 21:40 |
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