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Dino
unregistriert
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| C-Besitzer durch Zufall... |
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Hallo an alle ! 
Ich habe mir Euer nettes Board 
mal ein paar Tage lang angeschaut und mich entschlossen diesem beizutreten.
Eigentlich besitze bzw. fahre ich C´s schon seit meinem 17 Lebensjahr, allerdings sind das bisher ausschließlich nur Kadett-C gewesen. Aber der Zufall bescherte mir dann Gestern meinen ersten Ascona-C, den ich nicht einfach stehen lassen wollte.
Und so geschah es.....
ein guter Freund bat mich letzte Woche mit Ihm zusammen eine Kadett-C Limousine, die Er zu kaufen beabsichtigte, anzuschauen. Da ich für solche Aktionen immer zu haben bin sind wir dann ca. 200km gefahren 
um das gute Stück in Augenschein zu nehmen. Der Kadett überzeugte sofort Aufgrund seiner geringen originalen Laufleistung von 10010km und so war der Kauf sehr schnell per Handschlag (und Anzahlung natürlich) besiegelt.
Der Verkäufer wies dann auf ein abgedecktes Fahrzeug in der hintersten Ecke der 250qm großen Halle die voll mit Oldies jeder Marke steht, und fragte ob wir für den nicht auch einen Interesenten kennen würden. Bisher habe Er das Ding schon unzählige Male angeboten aber niemand wolte Ihn haben. Hörte sich an als ob Ihm der Wagen ziemlich im Weg rumsteht und Er ihn einfach nur loswerden wollte.
Meine erste Frage natürlich: " Und, was ist da jetzt unter der Plane?" O-Ton des Verkäufer: "Na so nen Ascona-C halt." Hm..na ja, aber anschauen kostet ja nichts. Beim abdecken erzählte der Verkäufer dann was es mit dem Ascona auf sich hatte: "Der war nur ein paar Monate als Vorführwagen eines Opel-Händlers zugelassen und wurde dann als Lernobjekt an eine Berufsschule gespendet. Ist nen bischen staubig und die Startautomatik haben die kaputtrepariert, aber dafür hat der die letzten 21 Jahre keine Straße mehr gesehen, hat immer trocken und in beheizten Räumen gestanden und nur 8900km gelaufen."
Tja..., da stand ich nun vor einem weißen Stufenheck 4-türer, Baujahr 85, mit 16S Motor, Automatik-Getriebe und im Zustand eines Neuwagens. Ascona-C.....eigentlich ein Auto für das ich mich nie interesiert habe, aber irgendwie wollte ich den nicht da lassen. Wer weiß was sonst noch damit passiert wäre ? Na da hab ich ihn halt gekauft. Handeln brauchte ich nicht viel; der Preis war nicht der Rede wert.
Gestern haben wir dann beide Autos nacheinander auf einem Anhänger abgeholt. Nach 800km und 15 Stunden (ab der Autobahn waren es dann gute 1,5 Stunden nur über die Dörfer; einfach endlos nervig) Autofahrt nur unterbrochen durch auf- und abladen der Fahrzeuge war ich dann Besitzer eines Ascona-C.
So, und nun muß ich das gute Stück dann erst mal ordentlich Grundreinigen und polieren; weiß ist schon eine besch.... eidene Farbe. Aber eventuell bin ich ja auch nur zu pingelig 
Der Beulendoktor darf sich dann auch noch ein bischen austoben, denn leider haben diese Bengel in der Berufsschule nicht den kleinsten Funken Respekt vor Automobilen Kulturgut 
Aber ist wirklich nichts wildes, nur ne kleine Delle in der Motorhaube und eine im Dach.
Werde ihn dann wohl auf meine 07er anmelden und mal das ein oder andere Treffen ansteuern
Auf jeden Fall bleibt der so Original wie er ist !
Eventuell sieht man sich dann ja mal
Gruß Dino
PS: Hätte ich fast vergessen; ich habe da noch etliche original Opel Neuteile für Ascona-C sowie Opel Literatur (sammel schon seit ca. 25 Jahren alles über Opel) die ich auch verkaufen möchte, würde, könnte.
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0
22.01.2006 22:54 |
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DasTimo
König
User ist gesperrt
![Osnabrück -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) | OS | ![Osnabrück -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichenb.gif) | ZH | 5 | 2 | 5 |
| Zuletzt online: 29.09.2013 |
Level: 48 
Erfahrungspunkte: 7.423.875
Nächster Level: 8.476.240
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respekt! Scheinst ja echt ne selten guterhaltenes stück gekriegt zu haben.. viel spass damit 
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| 1
22.01.2006 22:56 |
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Ascona C GT 8V 
Mattschwarz Fetischist
![Nordhorn -[Deutschland (Saison)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_ds.gif) | NOH | | A | 80 | |
| Zuletzt online: 01.02.2023 |
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Nächster Level: 10.000.000
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Na denn mal viel vergnügen mit deinem Guten stück! Hier an Board natürlich auch viel spaß!
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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| 2
22.01.2006 23:17 |
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tbasci15
SR-Fetischist
![Wolfenbüttel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichen_dr.gif) | WF | ![Wolfenbüttel -[Deutschland (rote Nummer)]-](images/kennzeichen/kennzeichens.gif) | 0 | 7 | 8 | 9 |
| Zuletzt online: 27.04.2022 |
  
Level: 46
Erfahrungspunkte: 5.559.417
Nächster Level: 6.058.010
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Herzlichen Glückwunsch.....
zum Einstieg ins Board und zum
geschossenen Ascona........
So Schätzchen findet man selten.
Viel Spass hier und mit deinem Ascona.
Treffen? Oschersleben ist dann wohl Pflicht 
Timm
__________________
Wer Milch trinkt ist einfach zu blöde Bier zu kaufen.... 
Und wer hat gesagt
Langsam? 
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| 3
23.01.2006 06:29 |
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Kimi
Routinier
| Zuletzt online: 02.11.2023 |
| Herkunft: Slowakei , Diviacka Nová Ves |
Level: 42
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Nächster Level: 3.025.107
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Hi
Herzliches Willkommen hier! 
gruss Kimi
__________________
Opel Ascona 1,8i GT [IMG]http://www.kimi.salem.sk/fotoalbum_kimi/A1159792243/s_1174404837292.jpg[/IMG]
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| 4
23.01.2006 13:19 |
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Ascona133
Foren Gott
| DA | | BJ | 88 | |
| Zuletzt online: 18.04.2025 |
| Tankinhalt: 123.243 Liter |
Level: 59
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Nächster Level: 47.989.448
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Das einzige, was ich nich original lassen würde, wär der Korrosionsschutz.
Ich würd ihn nochmal ordendlich konservieren, damit er schön bleibt, wie er ist.
Kannst nicht mal bilder Posten ? würd mich mal interessieren.
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Typreferent für "Ascona-C" der Alt-Opel-Interessengemeinschaft von 1972 e. V.
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| 5
23.01.2006 19:16 |
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Team Evolution
unregistriert
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Auch von mir ein Herzliches Willkommen hier
Gruss Mario
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| 6
23.01.2006 19:20 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
| STD | | 0 | 7 | 1 | 0 | 8 |
| Zuletzt online: 28.06.2012 |
 
Level: 52
Erfahrungspunkte: 15.908.565
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vom mir erstmal auch willkommen hier.
den wagen hätte ich da auch nicht stehen gelassen
bilder wären denn mal intressant!
gruß olli
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| 7
23.01.2006 19:32 |
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OUTLAW
Eroberer
| SU | | NM | 1 | 5 |
| Zuletzt online: 15.05.2017 |
| Herkunft: 53819 Neunkirchen |
Level: 33
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Nächster Level: 555.345
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Hallo Dino
Willkommen an Board
MFG Michael
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Ascona B2,4I
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| 8
23.01.2006 19:55 |
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Mr. Asci
Routinier
| OHA | | EM | 7 | 5 | 0 |
| Zuletzt online: 13.02.2025 |
Level: 43
Erfahrungspunkte: 3.508.306
Nächster Level: 3.609.430
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Auch von mir Hallo
,und Herzlich willkommen!
Gruß Florian!
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| 9
23.01.2006 22:44 |
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Dino
unregistriert
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Hallo,
erst mal recht herzlichen Dank für die freundliche Begrüßung.
Bilder werde ich natürlich noch machen und hier posten, aber leider erst nächste Woche, da ich z.Z. viel um die Ohren habe. Mal sehen wie das Wetter wird, möchte Ihn ungern bei Regen oder Schnee aus der Garage holen.
Aber hier mal ein Bild als er noch beim Vorbesitzer stand.
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/ascona%20c%208900km.JPG[/IMG]
Eine gründliche Konservierung mit Mike-Sanders Fett werde ich im Frühjahr vornehmen, damit ich sorglos der Saison entgegen sehen kann. Jedoch würde ich ein reines Ascona-C Treffen vorziehen; Oschersleben ist nicht mein Ding, sorry ! Mit meinen C-Kadetten fahre ich auch nur zu reinen Kadett-C Treffen und dort geht es immer recht ruhig und gesittet zu.
Gibt es eigentlich ein reines Ascona-C Treffen (mal abgesehen vom Cabrio-Treffen) und wenn ja, wo ?
Ich werde aber in erster Linie weiterhin Kadett-C Fan bleiben und da mich meine 4 Kadetten schon genug beschäftigen, wird nicht so viel Zeit für andere Treffen überig sein. Freue mich aber trotzdem darauf mal ein Ascona-C Treffen zu besuchen und hoffe dort auch mal welche von Euch anzutreffen.
Was mich noch interesieren würde, was ist so ein Ascona wert ? Ich würde schon gerne wissen wie da so das Preisgefüge aussieht. Bei Classic-Data konnte man mir nichts dazu sagen. Dort sind nur Fahrzeuge in der Zustandsnote 2 gelistet. Die haben bisher noch keinen mit der Note 1 zu Gesicht bekommen. Und ich denke das er mehr zur 1 als zur 2 tendiert.
Gruß Dino
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| 10
23.01.2006 22:51 |
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Mr. Asci
Routinier
| OHA | | EM | 7 | 5 | 0 |
| Zuletzt online: 13.02.2025 |
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Nächster Level: 3.609.430
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Ich werd verrückt!Der hat ja Wisch Wasch dran!
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23.01.2006 23:05 |
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Dino
unregistriert
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Ähm..., ja ! Ist das selten ? Ich nehme mal an das die damals als Vorführwagen das Ding ein wenig aufwerten wollten. Der hat noch E-Spiegel, Seitenblinker, Nebelscheinwerfer und AHK.
Gruß Dino
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| 12
23.01.2006 23:33 |
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Mr. Asci
Routinier
| OHA | | EM | 7 | 5 | 0 |
| Zuletzt online: 13.02.2025 |
Level: 43
Erfahrungspunkte: 3.508.306
Nächster Level: 3.609.430
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Moin!
Also,ich wußte zwar das es für den Ascona eine Scheinwerferwaschanlage gibt.Aber wirklich gesehen habe ich noch nie eine.
Genau so wie die Seitenblinker.Das wußte ich zum Beispiel überhaupt nicht,das es die da so gab.
Aber man kann ja immer dazu lernen.
Wirklich schönes und seltenes Teil,was Du da geschossen hast.
MfG Florian!
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| 13
24.01.2006 10:44 |
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Olli_Blitz
Foren Gott
| STD | | 0 | 7 | 1 | 0 | 8 |
| Zuletzt online: 28.06.2012 |
Level: 52
Erfahrungspunkte: 15.908.565
Nächster Level: 16.259.327
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die scheibenwischer für die lampen sind selten... suche sowas seit 2jahren 
viel spass mit den wagen
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| 14
24.01.2006 15:40 |
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1mehrpower1
Haudegen
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| 15
24.01.2006 18:18 |
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Dino
unregistriert
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Endlich habe ich mal etwas Zeit gehabt mich um den Ascona zu kümmern; und es kam erstaunliches zutage.
Bisher war ich im Glauben einen Ascona-C 1,6S gekauft zu haben und ich habe mir dementsprechend Teile zur Reparatur rausgesucht. Nach Demontage des Luftfilter musste ich jedoch feststellen dass ein anderer Vergaser als erwartet zum Vorschein kam. Ein Pierburg 2E-E ist für gewöhnlich nicht auf einem 1,6S; der gehört auf einem S18NV. Und auch das Steuergerät im Fußraum des Beifahrers entpuppte sich als eines vom E18NV. Alles sehr merkwürdig und vor allem das Alufähnchen am Vergaser auf dem „MUSTER“ steht. Und auch auf dem Steuergerät findet sich der Hinweis „B-MUSTER“. Anlass genug die Motornummer zu kontrollieren und siehe da; ein Motor mit der Bezeichnung „S18S“. Mir bis dato völlig unbekannt ! Also erstmal wieder Detektiv spielen was es damit auf sich hat.
In meinen eigenen Unterlagen konnte ich nichts zu diesem Motor finden; also eine Anfrage an das Opel Service-Center Technik gerichtet mit der Bitte um Daten zu diesem Fahrzeug. Mit Angabe der Fahrgestellnummer und mir allen bekannten Fakten konnte mir dort auch ein wenig weiter geholfen werden.
Das Ergebnis der Anfrage: Opel hat nie einen „S18S“ Motor in Serie gebaut. Das Produktionsdatum ist der 13.09.1985; zu diesem Zeitpunkt gab es im Ascona-C noch keinen 1,8S Motor. Erst ein Jahr später gab es den 18S (S18NV) mit dem Pierburg 2E-E Vergaser. Das Fahrzeug war nie zugelassen und hatte auch niemals einen Fahrzeugbrief. In der Opel-Datenbank ist der Fahrgestellnummer keine Briefnummer zugeteilt. Der Ascona wurde als Werksinternes Fahrzeug eingesetzt und ist als 1,6S an die Abteilung 7205 ausgeliefert worden. Jedoch wurden die Abteilungsnummern irgendwann umgestellt so dass mir leider nicht mitgeteilt werden konnte was das für eine Abteilung war. Bekannt ist nur das Abteilungen mit so hohen Nummern eigentlich Auslandsabteilungen waren.
Meine Vermutung dass der Ascona als Erprobungsfahrzeug für einen Versuchsmotor diente hielt man bei Opel nicht für ausgeschlossen.
Und für mich fügt sich das alles wie folgt zusammen: Der Ascona wurde als Versuchsfahrzeug an die Schwedische Auslandsabteilung ausgeliefert und zur Erprobung eines neu entwickelten Motor vom 1,6S zum S18S umgebaut. Warum Schweden ? Im Motorraum auf dem rechten Stoßdämpferdom ist ein großer grüner Aufkleber in Skandinavischer Schrift; meiner Meinung nach schwedisch. Des Weiteren spricht die Scheinwerferreinigungsanlage dafür. Den in Schweden ist das seit Ende der 70er Jahre Pflicht.
Beim waschen des Ascona ist mir an der Unterseite des rechten Außenspiegel ein Stück Gewebeklebeband mit einer Handschriftlichen Nummer aufgefallen. Die gleiche Nummer findet sich ebenfalls Handschriftlich auf dem Steuergerät wieder. Auf der Innenseite des Klebebandes ist ein Abdruck eines Kabels. Vermutlich wurde ein Kabel aus dem Motorraum durch die rechte Türscheibe in den Innenraum geführt um einen Datenschreiber zu versorgen.
Nach Abschluss des Versuchs kam der Wagen zurück nach Rüsselsheim (Laut Opel werden solche Fahrzeuge mit ca. 10000km sozusagen ausgemustert). Offensichtlich ein erfolgloser Versuch. Da der Ascona aber nun nicht mal mehr an Werksangehörige verkauft werden konnte (so ist es sonst üblich), wurde er an eine Berufsschule gespendet. Dafür war er allemal noch gut genug.
Der Berufsbildenden Schule in Einbeck wurde das gute Stück zu Lehrzwecken gestiftet. Hierzu wurde das Typenschild entfernt (auch das ist so üblich), die Türschlösser wurden festgesetzt so das man in nicht mehr abschließen kann und der Tank wurde abgeklemmt, da das befüllen mit Kraftstoff von Fahrzeugen in geschlossenen Räumen von Berufsschulen aus Feuerschutztechnischen Gründen verboten ist. Um den Motor mit Benzin zu versorgen wurden Benzinleitungen neben dem Kabelbaum des Steuergerätes in den Innenraum gelegt und endeten dort in einen 5 Liter Benzinkanister.
Im laufe der Jahre wurde er leider Opfer einiger mutwilliger Beschädigungen. Das Opel-Emblem (ist schon wieder als Neuteil montiert) sowie der Opel-Schriftzug wurden geklaut und die ein oder andere kleine Delle ziert nun das Blech. Leider ist eine davon im Dach und zudem ist diese sogar noch ziemlich hässlich. Aber ein Beulendoktor bekommt das wieder hin (habe mich schon danach erkundigt). Bleibt noch zu erwähnen dass er z.Z. wegen defekter Startautomatik nicht anspringt und zudem auch noch ein Elektrikproblem hat (eine Sicherung brennt immer durch).
Und nun steht er zum Verkauf. Denn ich habe leider nicht die nötige Zeit mich so um den Ascona zu kümmern wie ich mir das eigentlich gedacht hatte. Meine 4 C-Kadetten nehmen schon genug Zeit in Anspruch und ich habe mich entschieden bei einem Model zu bleiben. Ich hoffe er kommt in gute Hände die Ihn so erhalten wie er ist. Ihr habt nun also die Möglichkeit ein Stück rostfreie Entwicklungsgeschichte von Opel zu erwerben.
Meine Preisvorstellung liegt bei VB 2200,- Euro. Seht Euch die Fotos an und bei Interesse oder Fragen könnt Ihr mich gerne unter 02331/843384 oder 0173/2652621 anrufen. Der Ascona kann in 58091 Hagen besichtigt werden.
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Linke-Seite.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Front-1.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Heck-2.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Heck-von-oben.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Schraeg-hinten-links.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Schraeg-hinten-rechts.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Schraeg-vorne-links.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Schraeg-vorne-rechts-2.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Tuer-vorne-links.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Tuer-hinten-rechts-1.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Sitze-vorne.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Heckbank-2.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Armaturenbrett.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-SWW.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Kofferraum.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Motorraum.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Aufkleber-Gruen-1.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Radhaus-hinten-rechts-4.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Radhaus-hinten-rechts-5.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Radhaus-vorne-links-1.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Radhaus-vorne-links-3.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Tacho.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Motornummer.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Vergaser-Muster.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Steuergeraet-2.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Ventildeckel-OK.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Beule-Dach-1.JPG[/IMG]
[IMG]http://people.freenet.de/DINOS-KADETT-C-ARCHIV/Ascona-Beule-Dach-3.JPG[/IMG]
Gruß Dino
PS: Ich hoffe es wird mir verziehen das ich diesen Beitrag auch zum Verkaufs-Angebot des Ascona nutze. Ich weiß das dies eigentlich nicht hier her gehört, aber es wollten ja auch einige von Euch wissen was es mit dem Wagen auf sich hat. Habe auch im Anzeigenteil eine Verkaufsanzeige gestartet.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Dino am 29.03.2006 23:10.
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29.03.2006 22:34 |
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Ascona C GT 8V
Mattschwarz Fetischist
| NOH | | A | 80 | |
| Zuletzt online: 01.02.2023 |
Level: 49
Erfahrungspunkte: 9.338.971
Nächster Level: 10.000.000
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So ein seltenen Ascona sollte man meiner meinung nach inne Garage packen und stehen lassen, also tu dat mal lieber und gib nen C Kadett ab, da´von haste ja noch ein paar mehr!
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Der passendste Spruch wenn man Ascona fährt.:
REINGUCKEN MACHT NEIDISCH, RAUSGUCKEN MACHT STOLZ !!!!!!!!!!
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29.03.2006 23:52 |
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Lars
unregistriert
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Original von Dino
Meine Vermutung dass der Ascona als Erprobungsfahrzeug für einen Versuchsmotor diente hielt man bei Opel nicht für ausgeschlossen.
Und für mich fügt sich das alles wie folgt zusammen: Der Ascona wurde als Versuchsfahrzeug an die Schwedische Auslandsabteilung ausgeliefert und zur Erprobung eines neu entwickelten Motor vom 1,6S zum S18S umgebaut. Warum Schweden ? Im Motorraum auf dem rechten Stoßdämpferdom ist ein großer grüner Aufkleber in Skandinavischer Schrift; meiner Meinung nach schwedisch. |
Ist es auch (selbst wer kein schwedisch kann: man erkennt es an dem gewohnten Ö, Ä -> der einzige Buchstabe im schwedischen, den wir nicht haben, ist das Doppel-A bzw. das A mit Kringel drüber; Dänemark wie Norwegen schreibst statt Ö das durchgestrichene O).
Passt auch zusammen mit dem seitlichen Blinker: in Dänemark hatte ich den auch an jedem Ascona beobachtet im Urlaub - da war ich auch schon geneigt, mal auf nem Schrotti vorbeizuschauen wegen so Dingern... 
Achso: der war wirklich noch nie zugelassen gewesen (in Deutschland)?
Oi, da freut sich der potentielle Besitzer... weil dann das mit der Zulassung nicht hinhauen wird -> Tag der Erstzulassung: nada, also heute. Und heute gilt: mindestens Euro3, Scheinwerferregulierung und weiß was noch alles...
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| 18
30.03.2006 11:40 |
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DasTimo
König
User ist gesperrt
| OS | | ZH | 5 | 2 | 5 |
| Zuletzt online: 29.09.2013 |
Level: 48
Erfahrungspunkte: 7.423.875
Nächster Level: 8.476.240
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sowas muss man eigenltihc wegstellen oder an ne museum verkaufen...
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30.03.2006 13:48 |
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